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MessagePosté: Vendredi 06 Mai 2005 9:34 
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franfran a écrit:
azizouh a écrit:
Qu'avez vous contre l'intérieur chaine et trame? Je le préfère de loin au velours!

le probleme c'est que sa vieillit pas super bien
le noir devient gris etc..........
mais je le garde quand meme


C'est un peu pour ca que j'ai fait faire une sellerie perso mais faut juste faire gaffe à l'entretien, éviter les frottement genre avec une brosse. Mais plutôt une éponge mousse et de l'eau légèrement savonneuse.
Le velours est plus fragile, j'avais un pote avec une le mans, il l'avait acheté neuve et l'avait commandé avec cet intérieur velours à la place du cuir, il m'avait dit regretter son choix et préférer le chaine et trame car à la longue le velours fait des reflets non homogène.

Je bosse dans le siège auto et je vois encore ce chaine et trame sur des nouveaux sièges.


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MessagePosté: Vendredi 06 Mai 2005 12:16 
ca veillit tres tres mal meme..
mes siege sont plus rouge vif et le noir et tout depassé
en plus le velours ca prend à fond la poussière (ou poils,ou tissus de pull)


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MessagePosté: Vendredi 06 Mai 2005 12:32 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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willxsi a écrit:
ca veillit tres tres mal meme..
mes siege sont plus rouge vif et le noir et tout depassé
en plus le velours ca prend à fond la poussière (ou poils,ou tissus de pull)


Je suis de ton avis!

L'arme fatale contre la poussière le top c'est le cuir!

Franfran, il te faudrais que tu te trouve une brosse ultra douce pour ne pas l'agresser. Plus douce que les brosse à daim.
Pas douce au point d'un plumeau mais presque!


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MessagePosté: Vendredi 06 Mai 2005 12:43 
mdr le plumeau!!
la sellerie Le Mans et la mieux enplus l'es tres joli, mais c'est vrai que l'interieur tigré et carement plus agressif!!!


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MessagePosté: Samedi 14 Mai 2005 21:27 
bon je vais bientot recuperer titine (enfin c'etait long)
sinon le carrossier ma dit qu'une precedente batterie avait coulée donc va falloir traité tout se qui se trouve sous la batterie (se sera pour plus tard)
ensuite je rachete 2 extensions arrieres et peinture des baguettes en noir et se sera tout pour l'instand


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MessagePosté: Lundi 16 Mai 2005 14:01 
bon alors nouvelle du jour:
titine est peinte (mais je ne l'ai pas encore vu)
sinon je reviens de chez pigeot et pour se que j'ai pris j'ai mal au cul
2 protecteur arriere (les baguettes dans notre jargon)
et 30 agrafes
et 30 insert
et 24 rondelle etc
et 24 clip fix ecran
enfin tout le necessaire pour fixer l'ensemble des baguettes de la voiture
et bein 90.68 euros mon coco :cry:
je mettrai le detail des prix la viewtopic.php?t=164


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MessagePosté: Lundi 16 Mai 2005 18:13 
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C'est pas donné en effet mais.

Perso à chaque peinture je les change ainsi que les lisserets.


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MessagePosté: Lundi 16 Mai 2005 19:02 
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Super.
Merci d'avance.
Pour les prix avec la ref ca sera cool ;) .

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MessagePosté: Lundi 16 Mai 2005 19:45 
ok je mais la ref sur le liens des achats


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MessagePosté: Lundi 16 Mai 2005 21:59 
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Inscription: Mardi 29 Mars 2005 22:28
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azizouh a écrit:
C'est pas donné en effet mais.

Perso à chaque peinture je les change ainsi que les lisserets.


ah bon... pourquoi? si ils sont blanchis, a la limite, mais sinon...
et tu fai ssouvent de speintures? tu peut peut etre interesser des gens pour des baguettes d'occasion... :dentier:

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Flirt: la main dans le machin, le machin dans la main, mais.. jamais le machin dans le machin!


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MessagePosté: Lundi 16 Mai 2005 22:16 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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Nic a écrit:
azizouh a écrit:
C'est pas donné en effet mais.

Perso à chaque peinture je les change ainsi que les lisserets.


ah bon... pourquoi? si ils sont blanchis, a la limite, mais sinon...
et tu fai ssouvent de speintures? tu peut peut etre interesser des gens pour des baguettes d'occasion... :dentier:


Les fixations font un peu la gueule au démontage et le liseret gondole.
J'en vends à xtrememan et connaissant pas ce forum j'en ai benner plein ainsi que 2 jeux de PC.

J'en suis à 4 peintures complète sur des 106xsi dont deux changements de teinte sans compter les accros.


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MessagePosté: Lundi 16 Mai 2005 22:27 
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eh ben...
elles doivent et enikel tes voitures j'espere! :dentier:

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MessagePosté: Mardi 17 Mai 2005 6:36 
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Nic a écrit:
eh ben...
elles doivent et enikel tes voitures j'espere! :dentier:


Mon 1er changement de teinte, je me suis fait avoir.
Le deuxième du beau travail, le troisième incroyable (je ferais un topic dessus), la 4ème propre (ma présentation).


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MessagePosté: Vendredi 20 Mai 2005 12:42 
alors j'ai récuperé titine se matin :mrgreen:
trop de la balle (par contre le premier qui me la raye je lui explose la tronche :cagoule: )
place au photos :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:
a son arrivé
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ensuite petit travail de carrosserie (tout petit travail ;) )
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preparation pour passer en cabine
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et enfin la voiture sortant de peinture
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le carrossier s'est aussi attaquer au compartiment moteur car, tout le passage de roue a coté de la batterie commencait a rouiller car les ancien proprios avait percé pour mettre une alarme et aussi le support batterie
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après tout ca le plus dur reste a faire:
remettre les baguettes :dentier:
sa ma pris 30 minutes
voici les photos de titine presque finie
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en esperant que les photos vous plairons
:xsi: :xsi: :xsi: :xsi: :xsi: :xsi: :xsi: :xsi:


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MessagePosté: Vendredi 20 Mai 2005 12:48 
j'oubliais il me reste a mettre les longues portée (va falloir que je bidouille un truc parce que la sa va pas le faire)
les adhesifs sur le montant des portes
et les liserets (et la j'ai besoins de vos avis pour savoir de quelle couleur je les peints......blanc/bleue/rouge/noir)
moi je trouve qu'en blanc sa dechire
voili


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MessagePosté: Vendredi 20 Mai 2005 12:50 
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Elle est vraiment belle :bien: ça le fait carément une peinture ;) .

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MessagePosté: Vendredi 20 Mai 2005 12:53 
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ben elle est neuve... :dentier: :bien:
tu aurais peut etre du mettre du produit sur les bandes et Pc avant de remonter! ça aurait encore donné un aspect plus neuf! :loving:
mais... beau boulot! ça vaut la peine on dirait!

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MessagePosté: Vendredi 20 Mai 2005 12:54 
c'est clair que sa le fait
sinon pour ceux qui ont leus support batterie bouffé par l'acide,
il faut faire un traitement corp creux (je sais pas si ca s'ecrit comme ca)


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MessagePosté: Vendredi 20 Mai 2005 12:57 
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traitment corps creux alors... ok merci! et les liserets, soit blancs soit rouges! rouge fait bien d'origine...
blanc, faudra des jantes rallyes! :loving:

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MessagePosté: Vendredi 20 Mai 2005 13:21 
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Parfait jolie boulot la mienne aussi y arrivera à cette complète! :p

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