slt!
aujourd'hui j'ai monter un vm 200mm au lieu de 180 sur mon 1.4l !
une foi la boite remonter tout est bloker le moteur n'est pas tournable!
y'a t'il des persones qui on fait ce montage?
escequ'il ya des modif particulière que je n'aurais pas faites?

merci

je pence q'il faler changer ton VM

maisbon moi cette aprem j'ai monter un embrayage de 200mm dan mon xsi 1.6 et c'est pile poil donc sur ton 1.4l tu as du galerer quand même.

oué j'ai mis un vm 200mm!

il ya une différence entre les cloches d'embrayage de 1.4l et 1.6l?

et ton embrayage c'est celui de 1.4 ?

je vois pas trop du moment que tu est mis un VM de 1.6l et un capteur pmh de 1.6l je pence qu'il ne devrait pas avoir de souci !
attend l'avis des experts de 106 il te le diront mieux que moi

nan mon embrage va avec le volant moteur en 200m!
tfasson je vais redemonter et jvé bien voir ou sa gène

ce que tu appel la cloche c'est la butée ?

nan la cloche c'est la cloche d'embrage !"le carter d'embrayage"

le mecanisme ? sur quoi la butée force ?

démarreur monté ou démonté???

au debu j'ai pensser au demarreur jlé viré et sa tournai toujour pas!j'ai mem viré le capteur pmh au cas ou!
et j'embraye et je debraye a la pédale normalement!

boite? pas de vitesse?

roues lever, demarreur enlver, pas de pmh,pas de vitesse!
en gros y'a que la boite de monter!
j'éssay de tourner mon moteur a la pouli d'alternateur!

essayes plutot sur la poulie d'AAC

quesque sa va me changer de tourner le moteur sur la pouli d'aac

L'accessibilité.

ah ok!
tfaason il bouge pas du vilebrequin alors de l'aac

et de l'effort en moins car sur la poulie de l'alterno

nan la je pensse qu'il faut arrété j'ai un moteur décomprimer!
et debout sur le cliké il tourne pas!donc ya un galère qu'elque part!
je démonte en fin de semaine pour voir ou sa touche et faire les modif nécessaire!

Tu a écéyé 2 dévicé lé 2 grauces vis en haut 2 la bouate vouar si sa libéré 1 peu to moteure?