c'était quoi? tes bougies?

Prob de bougie + filtre à air qui se balladait dans l'ecope. ce qui avait des effets sur la 106: grosse perte de puissance entre autre

Mais j'y retourne le 15.

Au fait, mardi prochain, passage au banc.

Good luck et reussi bien ton exam!

La dernière modifs en date







Bon, il nous à faire la finition, à faire l'autre côté et à passé le capot au four pour une peinture...

La voiture chauffe moins, et l'admi et nourrit en air bien frais maintenant.

La suite d'içi une semaine...

ben ya pas besoins de l'autre coté...
c'est pas mal comme ça... en tout cas, ds la conformité, tu as une originalité... puisque tu voulais pas faire comme les autres..

tiens, je reconnais ce boulevard...

Je pense qu'il vaut mieux faire l'autre coté aussi niveau esthétique c'est mieu quand meme .

ben moi je pense pas. mais je ne serais pas allé jusque derriere l'insigne...
j'aurais fait juste le necessaire pour l'arivée d'air!

meme avis que Shino...
là, ca fais un ch'touille bizarre

Oui faut tout ouvrir.
Moi je le ferrais bien ne serait-ce que pour le refroidissement du bloc moteur

c'est vrai que ça refroidi beaucoup mieux j'ai l'aiguille de temperature qui monte presque plus quand je roule, je pense que ça fait du bien ventilo qui ne tourne presque plus sauf lorsque l'on est a l'arret
et c'est sur que l'admi prend beaucoup plus d'air
je te dirais bien de faire comme moi et de decouper l'autre coté aussi , je trouve que ça fait mieux mais c'est que mon avis personnel. de plus ça permettras a ton radiateur de prendre l'air frais sur toute la longueur

moi je crois que je vais faire le même style mais je vais voir exactement ou il faut que l'air arrive et donc ne pas tout couper!
Jp un conseil resoudes ton capot..
Non franchement fait la même de l'autre coté, mais je trouve que tu as été vraiment loin pour couper la partie droite.. tu veux tout faire?

Pour ceux qui n'ont pas tout lu, je compte faire l'autre côté aussi.

Et le carrossier va mettre une renfort pour etre sur que ca tienne et puis tout repeindre.

Je disait pour Nic, qui disait qu'il n'y avait pas besoin de faire l'autre coté . Faire l'autre coté apportera un gain, mais c'est surtout niveau esthétique .

Oui.

Puis c'est que je compte faire, du côté droit (la ou ya pas l'admi) c'est laissé comme ca, et côté admi, mettre une place pour diriger tout lair vers l'admi. Enfin j'ai ma petite idée, ca va être sympa.

Tu vas faire avec un joint mousse qui va venir se plaquer quand tu ferme le capot . Par contre très dur à mettre en place... Arriver à ajuster pour que ça soit étanche .

Non non, pas si compliqué. Vous verrez.

Demain, on coupe la dexuième partie du capot, et semaine prochaine, peinture.

Moi je trouve ca pas mal foutu, faut evidemment faire l'autre coté mais vu que c'est dans tes projets je n'en parlerais pas

Par contre j'ai une seul question et stp répond franchement:

Elle envoit plus de paté ????