Comme DJespace c'est la meme base d'arceau, le "classic" 106 coupe soudé. Celui qui était dans ma grise avec laquelle j'ai fait les tonneaux Je rajoute pas mal de tubes pour la rigidité de la caisse ainsi que pour la sécurité...

Ah le cramé celui là

A bientôt mon poulet, je vais pour tes pneus demain matin

Enorme le nombre de tubes, pire qu'un mikado



On voit que le boulot est soigné

Allez, dans même pas deux mois elle roule

Voici l'avancement d'aujourd'hui :
- renforts avant
- croix de toit








Reste plus qu'a rajouter les barres pour les croix de portes et les goussets sur toutes les croix.

Samedi prochain direction Lisieux pour le soudage complet de l'arceau

ça avance...

Waouaaaaaaaa une vrai tour eiffel avec plein de tubes

Ca c'est de la caisse

Et ben on va biento croire au meme arceau que sur mon ex s16!

Je te souhaite bon courage, moi ça me fatigue de voir ces photos avec le froid qu'il fait!

Chacun son tour

Bon ce matin j'ai refait une croix de porte. Il m'en reste une a faire, mais il me manque un tube... et oreca rupture de stock

Photos :

les français, vous etes des fous! quel boulot!

c'est surtout que quand on a gouté aux tonneaux on est bien plus rassuré avec un arceau du genre.
Et niveau rigidité....

il est permis de rajouter des tubes a l'arceau?! et si le mec qui fait ça le fait mal (sans douter de vos capacités a vous... mais ça pourait arriver qu'un gland se prenne pour un soudeur... et vende sa voiture etc...) et qu'un tube se decroche pdt le crash... je pensais que c'etait pour ça que les arceaux etaient homologués comme tout les elements de securité..

La réglementation sur les arceaux n'est pas simple, il y a plusieurs type d'arceaux, interdit de modifier les arceaux homologués par les constructeurs/fabriquants, sinon il passe en "standart" et dans ce cas il doit etre conforme a la réglementation (voir site de la FFSA). c'est le cas de mon arceau
Pour la soudure je pointe l'arceau moi meme et je le fait souder par un pro. Regarde les soudures de ma 1ère caisse au début de ma présentation

tes goussets sont en route tom !
joli travail !

Tomapetit le tube de l'hiver, maintenant dans les bacs (à sable)

ce truc de fou !!

à casque

oui c'est mieu que dans les bacs a sable!!! MDR
Surtout qu'en rallye il n'y en a pas....

Merci François!!

tu peux trouver le meme tube chez n'importe quel bon ferrailleur, nous on s'es fourni a pt l'eveque pour bcp bcp moins cher qu'oreca, et c'est le meme type d'alliage, meme caractéristiques

bon courage mon gars !!!

mais entre nous tu picole?? tu te drogue peu etre pour encore attaquer une caisse !!!