Bon et bien, j'ai modifié et c'est parfait, mais je n'ai pas pu tester quoi que ce soit, je suis en panne sèche, du moins je la frise, je roule aux vapeurs là.

Bon et bien vivement que j'ai un tracteur pour aller faire le plein et voir ce que ça donne.

En tout cas, j'ai pu rebrancher la durite de depression sur le regulateur de PE sans augmenter le ralentie, donc que du bon.

Pisses dedans

Va chercher ca dans un bidon

C'est interdit maintenant les bidons aux pompes.

bon demain plein et fais des videos
car à mon avis il ne doit pas y avoir que moi qui les attends

les gti 1.6 ont le meme nombre de cannelure que nos moyeux

les trans de 205gti 1.6 ne sont pas forcement a la bonne longueur aussi

pour le petit, tu peux prendre un cardan de 306td année 99 a condition de changer tes moyeux, ou garder le cardan d'origine et mettre la tete d'un cardan de gti 1.6 sur le cardan d'origine(cote boite biensur =24 cannelure)

pour le grand, pas le choix, ce sera un sur mesure obliger , comme ca tu peu demande pour garder tes moyeux d'origine (ca ce fait )

ta boite de 307 et le palier de 307 qui va avec pour etre bien aligner

et gazzzzzzz

Merci de l'info tutuche.

Je sais bien mais n'empêche que ça se fait toujours

Et puis fait pas ta sainte ni touche t'as pas le droit de rouler avec ta charette sur route ouverte non plus

Moi j'y suis allé aux pompes avec un bidon il y a 15 jours

J'ai vu quelqu'un le faire cette semaine

Moi aussi

Je vais aller me chercher de l'essence alors.

Je pensais simplement que c'etait complètement interdit et que personne ne l'autorisait.

J'ai déja eut le souci avec la xsi tu te souviens
quand j'habitais encore à coté de la gare grignon :
La xsi garé en mauvaise pente et sur la réserve pas possible de redémarrer
Une bouteille de cristaline et ca repart

le type m'a fait la remarque mais je lui ai bien fait comprendre que je ne comptais pas appeler de dépanneuse pour mettre de l'essence surtout garé à 200m de la station

tu dis que c'est pour la debroussailleuse! :agricole:

Besoin d aide?

I'll call you if I need some help.

ok

Bon et bien j'ai remis quelques 15Litres, et franchement, c'est mieux.

Donc, le truc, les injecteurs sont apparemment trop gros (ou temps d'injection foireux).
Bref, une petite reprog sera toujours la bienvenue, de toute façon.
Là je tourne avec seulement 2bar de PE, car sinon elle fume trop noir, par contre niveau AFR et bien ça annonce presque toujours la même couleur, dans la tolèrance de "bonne richesse" (mais pas assez riche à mon gout)

A suivre.

PS.: pas de vidéo, car ça n'aurait absolument rien rendu donc, la prochaine fois, quand j'irais vraiment la tester je pourrais faire de bonnes vidéos, car là, elle tourne super net, et super rond, et reste agréablement souple à bas régime.

Fine

remet tes injos d'origine et descend moi la caisse

Yes.

En tout cas ça va être un avion.