a cool et si c est pas indiscret tu la acheter ou et chere aussis merci

je confirme j'avais le meme ( inoxcar HO en 80mm acheter sur aluform )
perso en esthetique sa passe super bien , mais apres le top , c'est avec la ligne
mais tu vas voir au fur et a mesure il va faire un petit peu plus de bruit

Un peu plus de 200 euros sur aluformproducts

tient voila le lien

http://www.aluformproducts.com/echappem ... aAod1lrfew

Je pense qu'il se libèrera a la longue il vient juste d'être monter puis y a cette pastille bizard au beau milieu

la ligne on y pense mais pour plus tard

Dans l'immédiat on va se concentrer a trouver une boite d'origine plus courte , changer le cardan gauche car je pense qu'il a manger ( couinement bizarre quand j'ai fais un essai sur route tout a l'heure mais que a froid une fois quelques tours de roues fais plus de bruit ) et changer ce foutu train Ar qui est complet mort ( jolie carrossage type BMW ) et puis le sapin de noël au tableau de bord

ça en fais a réparer

merci baucoup pour le site

ah un ptit inox car c'est beau comme tout !!

Oui il est vraiment sympa et en plus il ne sort pas trop comme je voulais

J'ai pu la conduire un peu dimanche mais il va vraiment falloir qu'on change le train arrière parce qu'elle part vraiment du cul je me suis faite une tite peur en prenant un trou dans un virage

Va falloir régler les culbuteurs aussi et enlever le panier de la roue de secours car il se détache...

Je vous dis pas le boucan qu'elle fait avec tout ça

tiens moi au jus pour le reglage des culbuteurs j'ai ce qui faut

Pas de problème

Je crois que tu vas être mon mécano attitré

Bonsoir a tous !!

Allons y continuons dans les bonnes nouvelles

Petite histoire :

Ce matin a mon taf arrive une 206 1.4 toute bête

Petit souci de cardan bien fatiguer bref jusque la rien de bien grave

Mon chef change la cardan , va essayer la voiture , revient , et me dit " tient va l'essayer "

bref je vais essayer et dés les premiers tours de roues j'entend un bruit venant de l'avant gauche , le même grognement que la XSI

Me revoila au garage et la la sentance tombe : faut changer la boite le "roulement de couple " voila !!

Donc on se retrouve a changer la boite de la XSI

ca c'est balo
t'inquiete ca va super bien a faire la dessus , en plus si j'ai bioen compris tes dans un garage .... raisonde plus

je crois que j'ai le meme probleme

Je suis dans un garage mais je ne suis pas mecano (apart vite fais le dimanche ) je suis juste préparateur VO/VN

De plus ce n'est pas la boite d'origine que ma femme a sur son XSI mais une bien trop longue monsieur RALLYGTIMAN a fais un petit tour avec moi et a vu de ses propres yeux que c'est 20 fois trop long il avais regarder les numéro de la boite ( pour ma part je ne m'en souvient plus )

Donc ça va finir que je vais lui chercher une boite d'origine si j'arrive a avoir accés a la section annonce

ça t'est arriver après une casse ou usure de cardan ?? ou c'est simplement l'usure de ton roulement ??

enfaite quand je l'ai achete il y avé deja le bruit je croyais que c'était la buté d'embrayage donc changement de la buté et c'est toujour pareil

ça grogne a l'intérieur et quand tu est a l'extérieur ça siffle

oué ça fait ca et quand j'appuie sur la pédale d'embreyage ça ne grogne plus

Idem

depuis le temps que je cherché d'ou ça pouvé venir