content de voir quelle va porter sa nouvelle robe

kikou!
j'ai parlé autour de moi de ton problème de trou à l'accélération (tu l'a toujours je pense?!)
je leur ai dit tout ce que tu avais fait comme opérations et on m'a émis l'idée que la cause serait peu être un trou/fuite dans ton collecteur d'admission
théoriquement cela peu être une des causes (?!)

je te remercie d'essayer de resoudre mon probleme
oui j'ai encore le trou mais j'ai un peu laisse sa de coter le temps de la peinture de la voiture.
mais vendredi dernier j'ai refait le tuyaux qui va au de la pipa d'admission; au regulateur d'essence; et au pti capteur de pression.
j'ai nettoyer vite fait un pti coup de chiffon sur le bout des injecteurs.
apres essais la voiture repondais du tonnerre plus de trops elle acclerais comme il faut et le ralentie etait a 900 tr/min .
mais environ 10/15 min apres le probleme est revenu.
mais de temps en temps elle remarche correctement.
alors je me demande pas si sa viendrais du regulateur d'essence .
sinon je remplacerais bien le capteur aussi.
a peugeot il mon dit de regarde si ma pompe a essence etait pas legerement deplacer ou s'il n'y avait pas de micro coupure
mais j'ai ecouter aujourd'hui apparament la pompe a essence tourne comme il faut.
( si le probleme persiste je demanderais quand meme au mecano du taff de jetter un oeil la pompes il a plus l'habitude que moi )
apres tous sa je me rabatterais sur la pipe d'admission comme tu dit.
car il n'y auras plus que sa mais je ne pense pas quelle soit morte je l'ai deja demonter et je n'est rien trouver d'anormal...
en tous cas c'est cool de te renseigne aussi

aujourd'hui la titine avance doucement
voila la peinture des elements





peinture interieure et exterieure des ouvrant

mise en place des custode et collage de la lunette arriere





voila demain ont fait les bandeaux de pare-choc noir
sur les photos le rendu du rouge n'est pas au top parceque en vrai elle est vraiment magnifique
j'ai hate de pourvoir la mettre a la lumiere du jour completement

sa tue tout elle va etre trop belle

samedi matin retour au garage pour finir la peinture des bandeaux sur le pare-choc et remontage de la ptite rouge dans sa nouvelle tenue

et la voila de retour a la maison
il reste encore quelque finition mais elle en jete grave












avec de nouvelle plaque en plexi je trouve que sa fait plus finit



photo du becquet et des retros peinte style "s16"
en noir nacree












j'aurais du faire les coquilles noir aussi car je me suis appercu que sa faisait grave bien apres...
je tenterais plus tard de me refaire 2 coquille de la meme couleur
sinon demain soir une nouvelle petite surprise attand l'xsi .....

suite ...............

raalala ele deboite comme sa
va falloir que l'on ce capte bientot

Le bequet & rétros façon S16 ca en jete un max!! les baguettes parraissent ternes à coté..
dis c'est quoi la surprise?

en tout ca elle en jete bien, ma préféré : xsi 1.6 RL, c'est ça que je cherche... pour les jante ca te dit pas les origines en gris antracite et bord poli (façons jantes de griffes)? ca serait une turie!

Oh la vache elle est super belle c'est fou ce qu'une peinture peu rendre une caisse belle!

Magnifique

sa deboite trop elle ta xsi nytro.jolie taf

jsuis fan des retro et du bequet sa tu tout

merci sa fait trop plaisir
pour les jante rider fou antracite sa ne me branche pas trop
sinon j'avais penser a faire le bord polis mais j'ia abandonner le projet
c trop d'entretien et j'ia pas envi de passer mon temps a polir mes jantes lol
mais stock comme sa avec quelque fantaisie sobre jkiff grave
et la surprise c demain
une petite touche qui va bien aller avec la caisse

voila la surprise sur la voiture est arriver
bon c'est aps grand chose sa va plaire a certain d'autre non
moi perso j'aime bien

deja les cache centrale de jante sont peint, avec le petit lion peugeot fait en lisseret noir



les photos ne sont pas terrible m'enfin on feras avec
je demanderais a ma soeur pour les prochaines photos

et voila le teintage de carreaux en carbone moyen







et en prime une petite photo de la nytromobile en compagnie de la GTImobile

elle est magnifique c un ptit bijoux cet xsi

sa dechire tout se que tu lui fait nytro felicitation

très chouette, mais ressigle là!!! et met le montant de porte en noir brillant, ca ira vraiment mieux avec le galstint! et t'as pensé à faire le kit en noir laqué aussi? car là il fait un peu terne, c'est dommage...
et franchement les jantes façon griffes comme je disais ca en jetterait trop trop!! t'as une autre solution que de polir=>peindre le rebord en gris alu!

comme les jantes de tanguyxsi (j'espère qu'il m'en voudra pas pour le lien :p)
viewtopic.php?t=11911&postdays=0&postorder=asc&start=160
regarde en haut de la page 9 ca en jete un max...

pour les jante j'avoue qu'elle sont magnifique celle de tanguy j'avais vu sont poste deja.
mais j'ai pas envi de mettre des jantes antracite sur la mienne.
j'aime bien mais sur celle des autres
pour l'autocollant noir brillant on avait mis sa sur la voiture de ma soeur et je n'aimais pas du tous
ou alors il faudrais que je trouve un belle brillant comme ese japonaise ou que je garde mat mais mettre un autocollant lisse ( comme mon ancienne clio ).

pour le ressiglage je vais le mettre c'est juste que je n'est aps finit tous les pti detail encore .
par cntre j'hesite a remetre le motif peugeot ??
106 et xsi je vais les remettre sur.

elle est trop belle
par contre je ne suis pas fan des retro et becquet en noir nacré et le teintage des vitres, ça ne fait pas "uni", ca fait une ligne tout autour pas teintée
du coup jaime pas trop non plus

et tes jantes tu les a refaites comment?
parce que moi le gas qui a refait les miennes me les a juste peintes car il a utilisé de l'apret rouge et il a l'air de dire que c'était pas possible de "corriger" les rayures avec cet apret là mais que la peinture tient mieux

super belle

pour le teintage des carreaux c'est vrai que la bordure blanche tous autour c'est chiant mais ont y peut pas grand chose
a cause de la bande noir des vitre qui se termine en degrader par les petit point ( merci peugeot )
je doit essaye d'appuyer dessus d'ici quelque jour pour voir si je peu le corriger un peu
pour le moment jdoit attendre que le film seche .....


pour les jantes ont les a tous d'abord poncer partout , en insistant un peu plus sur les rayures au P150, sans non plus retirer trop de matiere sur les jantes
ensuite on ponce la jante au P220
un bon coup d'appret dessus pour attenuer les petit defaut
puis on reponce la jante au 600 a l'eau, passage en cabine
et de retour sur titine avec des roupette stoute neuve toute neuve

salut a tous
bonne nouvelle pour la titine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
je vien de trouver la panne hier matin
apres avoir changer mon regulateur d'essence et mon capteur de pression, je part en essai mais pas vraiment de mieu.
apres avoir ouvert mon capot et bien regarde encore partout,
je trouve une petite boule sur ma durite d'essence.
et voila tous le probleme, une legere fuite sur ma durite d'essence, ce qui faisait des bulle d'air et donc tous mes probleme d'accoup, de trou et tous le reste.
j'ai mis un collier en attandant demain je commande mes durite d'essence neuve.
apres sa la voiture repondait du tonnerre, ralentie 900tr/min, plus de trou a l'acceleration, bref de noiveau que du bonheur de conduire cette xsi maintenant toute neuve
seul petit hic quand j'ai remis ma boite a air, j'ai encore casser mon cable de compteur 67€ d eplus a la facture