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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2008 14:59 
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metra83 a écrit:
TitiXsi a écrit:
metra83 a écrit:
En tout cas elle fait classe comme ça ! Moi je vois pas de l'orange fluo dessus . . .
C'est une auto de course il faut du flashi :loving:

Pourquoi sous pretexte que c'est une auto de rallye il faut que ce soit hyper flashi limitn mauvais gout . . . ?

Enfin il en faut pour tout les gouts . . . Moi je verrais ptetre du jaune mais de l'orange :S
Maivais gout toi même :o|

Wiloskill a écrit:
Flashi pour être remarqué et différentié. :jap:
Pour montrer les sponsors, yep :kakashi:

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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2008 15:08 
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Inscription: Samedi 16 Décembre 2006 10:15
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Bon je m'incline mais perso je mettrais pas d'orange fluo ;)

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MessagePosté: Mercredi 12 Mars 2008 1:41 
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pour l'avoir vu hier soir le liseret orange est de toute beauté!!!!!

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MessagePosté: Mercredi 12 Mars 2008 5:50 
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enfin des photos de la belle :loving:

+1 pour le jaune et le orange :dentier:

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MessagePosté: Mercredi 12 Mars 2008 9:18 
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Metra, un sponsor, il te file pas des tunes juste parce qu'il en a de trop.. il veut être vu! si tu as une voiture marron avec des autocollants noirs, tu intéressera pas trop les annonceurs!

me réjouis de voir la deco finie! :xsi:

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Flirt: la main dans le machin, le machin dans la main, mais.. jamais le machin dans le machin!


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MessagePosté: Mercredi 12 Mars 2008 17:39 
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MessagePosté: Mercredi 12 Mars 2008 17:45 
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merci ced :bien:

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MessagePosté: Mercredi 12 Mars 2008 17:48 
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elle est vraiment belle bravo :inlove:


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MessagePosté: Mercredi 12 Mars 2008 18:03 
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Ca brille :D

:miam:

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 8:42 
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Localisation: À proximité de Nantes (44)
c'est bôôôooo !

moi je verrais bien les autocollants blancs, ou de la couleur du liseré (dans le rouge quoi ;) ) ça se voit enfin je trouve ;)

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 8:53 
tros belle comme ça elle donne envie !!!


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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 11:11 
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Localisation: Chaspuzac 43
J'aimerais savoir comment le montage des durites avia a été faite sur la rampe d'origine,ainsi que sur le mastervac car ca pete :loving:

D'ailleurs je suis entrain de calculer un truc
Pourquoi le mastervac est branché en haut de la pipe d'ami(sur l'arrivée d'air pour ralenti)alors que normalement l'aspiration est sur le cylindre 4 :roll:
L'arrivée de l'air pour le ralenti ce fait ou désormais?

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 12:29 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Pfiouuu on a qu'une envie c'est de se mettre au volant :D

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 14:47 
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Localisation: ambert 63
Ced43 a écrit:
J'aimerais savoir comment le montage des durites avia a été faite sur la rampe d'origine,ainsi que sur le mastervac car ca pete :loving:

D'ailleurs je suis entrain de calculer un truc
Pourquoi le mastervac est branché en haut de la pipe d'ami(sur l'arrivée d'air pour ralenti)alors que normalement l'aspiration est sur le cylindre 4 :roll: L'arrivée de l'air pour le ralenti ce fait ou désormais?


c'est un effet optique car il s'agit juste une durite plastique transparante.


c'est peu etre alors la seul particularité de ce collecteur dit Gr A

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 Sujet du message: ouaouu
MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 16:10 
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Pas mal du tout ta peinture
ca brille !!!
elle t'est revenue a combien dis moi ?


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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 17:03 
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Messages: 2268
Localisation: Vichy (03)
Ces sont quoi tous ces trous sur les extensions, pour les fixations?
Si oui, c'est obligatoire, ou par sécuritéde ne pas les perdre?


Pour l'attache du coffre, ça sent le vécu, :lol:

Pour la peinture, rien à redire, même si la couleur n'est pas dans mes préférences, ça reste une peinture neuve, et putain la gueule que ça donne :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 17:37 
il y a des trous car les extensions son visé non ?[/i]


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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 18:00 
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Ce ne sont pas des trous, les extensions sont riveté ;)

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 18:22 
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Messages: 2268
Localisation: Vichy (03)
GC106XT a écrit:
Ce ne sont pas des trous, les extensions sont riveté ;)


Ok, mais c'es obligatoire en rally, ou c'est pour éviter de les perdre?

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 18:28 
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a la base la caisse est d'une xt ou autre pas d'une xsi donc pas les trous de fixations des extensions. du coup systeme D c'est des rivets qui les tiennent, c'est une auto de rallye pas de tuning :bien: en plus oui il sera sur qu'ils tiendront comme ça
c'est vrai qu'elle brille bien. pour le prix de revient c'est pas cher mais pas cher du tout. je ne peut pas dire le prix. juste que le carrossier lui as pris 280€ pour la peindre complete. elle a été ammenée prete a peindre.

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