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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 10:52 
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XS-FURY a écrit:
çà va te faire bizarre quand tu l'aura finis, du jour au lendemain tu aura vla le temps de libre didonc :D !!

Ca risque effectivement de faire bisarre. Mais bon, ça sera pour passer du temps dedans sur la piste. :rs:

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 10:58 
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Ça a de plus en plus de gueule cette petite turbo

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 13:04 
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Wiloskill a écrit:
XS-FURY a écrit:
çà va te faire bizarre quand tu l'aura finis, du jour au lendemain tu aura vla le temps de libre didonc :D !!

Ca risque effectivement de faire bisarre. Mais bon, ça sera pour passer du temps dedans sur la piste. :rs:


Ou chercher une demoiselle :mrgreen:

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 13:32 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Ou pour la réparer :cyp:

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 16:32 
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Jeggad a écrit:
Ou pour la réparer :cyp:

C'est pas faux. :W

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MessagePosté: Jeudi 13 Mars 2008 16:58 
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Jeggad a écrit:
Ou pour la réparer :cyp:


Pour ça, il a la Subaru :dentier:

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MessagePosté: Samedi 15 Mars 2008 19:29 
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Faisceau remis en place. Merci Yoyo, par contre toujours pas de compte-tour alors que j'ai bien tiré le bon fil du calculo. :roll:

Sinon je pensais que le forçage ventilo ne marchait pas, mais en fait, j'ai simplement omis de mettre le fusible. :ptdr:

Je n'ai pas rebranché correctement mon coupe-circuit, je m'en occuperais donc la prochaine fis, car je viens de retrouver le schéma. :jap:

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MessagePosté: Samedi 15 Mars 2008 20:06 
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Wiloskill a écrit:
Sinon je pensais que le forçage ventilo ne marchait pas, mais en fait, j'ai simplement omis de mettre le fusible. :ptdr:



:bvoyons:

Ca marche pas sans? :cagoule:

Bon par contre c est ce compte tour qui fait chier....

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MessagePosté: Samedi 15 Mars 2008 20:39 
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yoyo71 a écrit:
:bvoyons:

Ca marche pas sans? :cagoule:

Bon par contre c est ce compte tour qui fait chier....

Fait chier ce compte-tour, je redémonterais le compteur et vérifierais la continuité entre la borne 43 et le compte-tour. :jap:

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MessagePosté: Dimanche 16 Mars 2008 10:55 
ca avance aussi ici :mrgreen:

sympa ton futur echangeur !!!


mais tu va le mettre ou ???

vue la taille j imagine la decoupe de pc av :cagoule:

mais sur circuit c est pas grave en tout cas jolie taf et bon courage pour la reste la fin est proche ;)


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MessagePosté: Dimanche 16 Mars 2008 12:12 
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rom1-60 a écrit:
mais tu va le mettre ou ???

:kenshi:

:vivemoi:

J'ai déjà un echangeur de MRS qui fait 750mm sur 200mm sur 51mm (d'ailleurs je vais le revendre) et bien il est déjà à sa place derrière le PC avant. :W
ImageImage
Tout à l'heure, je pense aller faire une photo du compartiment moteur avec le faisceau tout rangé (bien plus propre), le porte fusible et relais (du forçage ventilo) fixé sur la traverse et je percerais mon décanteur d'huile. :W

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MessagePosté: Dimanche 16 Mars 2008 17:42 
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Voilà maintenant mon moteur:
ImageImage
Perçage et mise en place du récupérateur d'huile (il sera peint à l'occasion):
Image
Déplacement et fixation du vase d'expansion:
Image
Ma console centrale quasi fini:
Image

J'ai mis le fusible et forcément ça va beaucoup mieux pour faire tourner le ventilo en forçage. :W

A suivre.

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MessagePosté: Dimanche 16 Mars 2008 19:10 
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C'est très propre tout ca :)

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Image


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MessagePosté: Dimanche 16 Mars 2008 19:24 
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Ca va mieux aussi avec le vase d expansion. :cagoule:

Tu la redémarrer au faite?

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MessagePosté: Dimanche 16 Mars 2008 22:02 
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yoyo71 a écrit:
Ca va mieux aussi avec le vase d expansion. :cagoule:

Tu la redémarrer au faite?

Je l'ai redémarré et tu avais raison sur le suintement. :jap:
J'ai percé mon récupérateur d'huile et ça va beaucoup mieux. Pas eu un seul suintement. :jap:
Et avec le vase d'expansion, ça en fou moins partout. :ptdr:

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MessagePosté: Dimanche 16 Mars 2008 22:12 
Jeggad a écrit:
Ou pour la réparer :cyp:


Lol, je connais ça aussi... 3ème saison en rallye 3ème caisse... :dentier:
Vive la mécanique!! Quant on aime....!! :loving:

En tout cas vivement qu'elle soit fini cette XsiT voir le nombre de chevaux!! :inlove:


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MessagePosté: Dimanche 16 Mars 2008 22:27 
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Wiloskill a écrit:
yoyo71 a écrit:
Ca va mieux aussi avec le vase d expansion. :cagoule:

Tu la redémarrer au faite?

Je l'ai redémarré et tu avais raison sur le suintement. :jap:
J'ai percé mon récupérateur d'huile et ça va beaucoup mieux. Pas eu un seul suintement. :jap:
Et avec le vase d'expansion, ça en fou moins partout. :ptdr:


;)

Ca m avait fait ca aussi alors je me doutait bien... :jap:

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MessagePosté: Dimanche 16 Mars 2008 22:36 
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Tu avais effectivement raison. :kakashi:

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MessagePosté: Mardi 18 Mars 2008 18:31 
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Réception de mon capteur anti-cliqueti et du papillon TCT:
ImageImage

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MessagePosté: Mardi 18 Mars 2008 18:34 
ben c est cool ca arrive aussi chez toi les pieces ;)

tu as mi quoi comme injecteur toi ?

pour le rodage j ai ceux d origine mais apres j esite...


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