Salut à tous,

Pour avoir une petite voiture sympa qui avance un peu, j'ai eu l'opportunité de récuperer la 106 Xsi d'un ami à tres vil prix.

Elle est pas neuve, mais c'est pas non plus une epave.

Elle est de 92, 115000 kms, 1,4 non cata 100cvx

Je n'ai pas vraiment d'impression de conduite, car elle a des pneus tres craquelés, le moteur fumait bleu ( joints de queues de soupapes, enfin j'espere), et une amorce de joint de culasse

Donc j'ai deculassé, pour le moment je suis en plan car mauvaise surprise, l'AAC est abimé il faut le changer

Donc pour le moment, le chantier est en panne...


La voici il y a 3 ans, lorsque mon pote l'a achetée...













Là elle est restée 1 an sur un parking, car l'alarme a provoqué un court circuit qui a brulé le faisceau des phares... çà je l'ai réparé, mais bon, 1 an de parking, çà laisse des traces de coups de portieres

Je vous ferais qq photos de plus, avec l'avancement des travaux.

A+

stéphane.

Tres belles photos
Bon courage pour la remsie en forme

superbe ces photos!!

Merci

elle a plus trop cet aspect malheureusement, mais je compte bien qu'elle le retrouve...

Enfin là la carosserie n'est pas le plus important, déjà refaire le haut moteur et trouver un AAC

sinon elle est toute d'origine, et je compte bien qu'elle le reste

bienvenue !
mais non faut la preparez pendant que la culasse est deposée

sinon elle a l'air propre , bonne chance pour la restaud

super pojet que de l a laisser d'origine!
un AAC d'origine ça doit se trouver non?!

courage pour la remise en route du bestiau!

Vu el prix des AAC chez peugeot... Autant en monter un 280°

merci

non, origine totale, je suis pas trop prepa. Mes autres voitures sont d'origine, celle là le restera aussi

Sinon elle est plutot chouette, mais bcp de petits coups de portieres du coup, et un gros coup de clé sur la portiere conducteur .... elle passera probablement en carosserie mais plus tard!

Pour l'AAC, je sais pas, j'ai essayé JSO mais pas vraiment de retours... à voir.

Voici ou j'en suis:





Le reste est pas mal, les chemises usinées sont en bon etat.

Bon j'ai une rayure legere sur un des cylindres et çà m'embete. Elle est decelable à l'ongle... C'est extremement leger mais bon...

Ca necessite forcement une rectif d'apres vous, ou un deglaçage suffit???

bienvenue a toi, allez courage pour tes petits soucis, elle te le rendra plus tard

ouai elle te le rendra plus tard,et comme ça tu fais mieu connaissance avec.

slt et bienvenue, quand tu dit quel va resté d'origine ça me rapel des personne par ici et toute les caisse on fini montée !!!

Binevenue Stephane

presque la même couleur que la mienne!!!

Merci pour votre accueil

Non, quand je dis qu'elle sera d'origine, elle le restera...

là c'est le debut, mais bon je l'ai payée 100 euros aussi, je vais pas me plaindre et la refaire tout doucement.

Mais si quelqu'un connait un AAC d'origine à vendre, qu'il me le dise, pour les cylindres je vais déjà faire deglacer et du coup changer les segments et les coussinets, çà pourra pas lui faire de mal. Déjà la culasse est bien plane c'est pas si mal

En fait la voiture doit me servir à aller bosser entre autres, donc une prepa ne m'interesse pas car çà lui ferait consommer trop... et puis avant j'avais une Bx Gti 16, donc avant de retrouver ce genre de perfs il faudra pousser un peu loin la prépa je pense

bienvenue a toi et ta 106
bon courage pour ta resto sa va le faire et elle sera te le rendre comme le dis tous les XSISTE DU FORUM