Quelques nouveautés.

- Des bagues en téflon pour le train arriere.


- Des douilles alu, aussi pour le train arriere.


- Des Brembo Max en 266mm.


J'attend encore quelques petites pièces sans importance.

Pinaise les jantes avec l'arceau ca va envoyé sec

Sinon le bagues c'est pour remplacer les roulements de bras ?

Il claque l'arceau

Ouais ca va le faire

Les bagues remplacent effectivement les roulements

Un distributeur ou fabrication perso ?

Je commence à avoir les boules d'avoir refait le mien avec des roulements d'origine

Et dans le temps ca travaille bien le téflon ?

Acheter au pres de Julien86.

Normalement la durée de vie est bien supérieur a celle des roulement...

how much si c'est pas indiscret ?

MP

Toyo R888 montés sur jantes.

Bordel qu'ils sont raide a monter




Merci Rémy

Ca va scotcher.

Bon j'ai attaquer le train arrière.

Donc déjà dégager l'accès au pont.



Certains et certaine reconnaitrons l'endroit.

Puis lever la voiture, déposé les roues, la ligne, défaire les cable de frein a main...



Et voila le résultat après un peu de lutte (mais pas trop) avec les barres de torsion...





Et enfin la traverse...



Il y a des marque très très légère de roulement. Mais rien de grave.
Et apparament les traces date de longtemps donc est ce qu'il aurai déjà été refait?

La suite demain.

C'est prévu d'être pres pour Dijon quand même???

Ben demain je remonte...

Apres j ai 2 ou 3 bricoles a faire sans importance.

Je serai pret en tout cas, pas de soucis.

Je te fais confiance pour que ce soit fais, et propre en plus

Promis je vais faire mon possible.

Bon le train est remonter depuis mercredi.





Pas de photo plus détailler du montage car je n'avait plus de piles et les mains pleine de graisse...

Mais il y a un très bon tuto sur le forum la Sax.

J'ai rouler un peu avec et on sens bien que le train arrière est plus dur en tout cas.

J'ai changer le maitre cylindre aussi au passage pour un en 23.8.
C'est vraiment pas mal aussi. A voir en usage intensif.....

Essai mercredi sur la piste de la bresse.

Voici quelques photos que j ai fait dans mon jardin...





Et en config piste ....







Et enfin une petite pesée.



Verdict: 880kgs avec 1/2 plein...
Va falloir alléger encore.

A venir des vidéos embarquer et des photos de la Bresse.

Tention! Yoyo tes pneus ar sont montés à l'envers



Sinon et bien comme d'hab beau boulot chef

C'est pour ça que ça rame. C'est lourd.

Il y a un problème la. La voiture devant je vois ENMERDERIE