[Cox] 106 Xsi ... F-2013 et AXsi... (MAJ, page 1)

cox

J'ai a peu pres 120ch et plus de couple qu'une S16 (decata, admi, reprog)
J'ai aussi fabriqué ça vite fais pour tester, et ça marche nikel

metra83 a écrit:

Sinon joli coup de volant

Merci

Ced43

cox a écrit:

J'ai a peu pres 120ch et plus de couple qu'une S16 (decata, admi, reprog)
J'ai aussi fabriqué ça vite fais pour tester, et ça marche nikel

metra83 a écrit:

Sinon joli coup de volant

Merci

Ouah les turbulances dans le plenum :peur:

inclino

yep je suis de tres pres ton moteur

bon faut voir mais je vais surrement faire dans le meme genre bas moteur de vtr et haut de xsi, mais ca vas etre pour plus tard car là gros pb d'argent (cassée la moto sur une sortie d'autoroute, et le bitume ca fait mal)

cox

Ced43 a écrit:

Ouah les turbulances dans le plenum :peur:

Je me doute egallement, mais ce que je peux te dire c'est que je prend 10km/h de plus qu'avant en bou de ligne droite dans les memes condition, meme pneu, meme poids... Y'a pas a dire

magic

tiens tiens une ax...image... :cagoule:

cox

Et voila pour les petits curieux les "caracteristiques" de mon montage... 131 ch et 171 N.m :loving:

TitiXsi

Maintenant, il te reste à aligner les 2 courbes car c'est domage d'avoir le couple max à 4000 et les cv à 6200 ;-)

cox

TitiXsi a écrit:

Maintenant, il te reste à aligner les 2 courbes car c'est domage d'avoir le couple max à 4000 et les cv à 6200 ;-)

Et tu veux bien m'aiguiller sur la facon de faire... ? :roll:

Je vais preparer la culasse, conduits, sieges de soupapes... je vais gagner un peu partout, c'est tout?

Il faut un autre profil d'AAC? Merci

Ced43

Donc tu gagnes 11cv avec ta modif pas mal :bien:

cox

Ced43 a écrit:

Donc tu gagnes 11cv avec ta modif pas mal :bien:

non non les soit disant 120ch n'etait qu'une estimation! Mais il faudrai que je remonte l'admi d'origine et que je refasse les courbes pour reellement quantifié l'influence du double PAP'

cox

Voila ce que j'ai reçu pour mon EX petite 106... Une petite BE4R de picasso et un QUAIF :loving:

Et petite "image" sympa:

fou du puits

oula la AX c'est abusé leqs ailes...

metra83

fou du puits a écrit:

oula la AX c'est abusé leqs ailes...

surtout que ça doit quand meme frotter, enfin bon, jprefere cette version que celle de base

TitiXsi

cox a écrit:

TitiXsi a écrit:

Maintenant, il te reste à aligner les 2 courbes car c'est domage d'avoir le couple max à 4000 et les cv à 6200 ;-)

Et tu veux bien m'aiguiller sur la facon de faire... ? :roll:

Je vais preparer la culasse, conduits, sieges de soupapes... je vais gagner un peu partout, c'est tout?

Il faut un autre profil d'AAC? Merci

Aucune, idée il faudrai demander à jammaster, Par contre je sais que des AAC permettent de décaller les courbes de couples vers les hauts régimes, c'est ce qu'il te faudrai

cox

Voila, je me suis entretenu avec l'expert qui a descidé de me donner 3800€ de ma 106 fioumer!!! Elle est pas belle la vie :loving:

La derniere version de l'ax!

TitiXsi

3800

Putain, ca sent la s16

cox

Magic (Red flag en Xsi bleu) - Moi meme & mon poto Guyom en 206 travers 87

Guyom (GROS travers volontaire chicane) - et moi

à la poursuite d'une M3 delage competition de 230cv conduit par un mec qui se debrouille plutot bien

Cox à la poursuite de la Delage... (il me met 2 a 3 dixiemes par tours, suis deg)

en travers

maxbad

Superbe le boulot que tu fais sur ta 106

axgtline

AgAdOu

Superbes photos et vidéos :bien:

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