Bonjour ... Je vais être l'heureux possesseurs d'une 106 XSI.

Elle est de 91, 1,4L non cata, 95000km, 1500E, CT vierge, 99% d'origine (à part le silencieux que je vais virer).

L'affaire de l'année selon moi.

Seul soucis, problème de vernis sur le pavillon c'est tout !!!

Dans une petite semaine elle est chez moi !!!
Trop content !!!

[/url]

Bienvenue à toi et à ta


Les 95 000 km sont certifiés ? Si c'est le cas c'est clair c'est une très très bonne affaire

Ca commence à se faire rare les '91 alors en plus avec moins de 100 000km, c'est du collector! Bienvenue en tout cas

Oui c'est assez rare mais il s'en servais de 2ème voiture d'où le nombre de km ...

J'aimerais bien mettre des photos mais j'y arrive pas je sais pas comment on fait !!!

Merci pour votre bienvenue !!!

bienvenue ici
des photos, vite


www.imageshack.us

Oui vite vite des photos

De quel mois est ta titine ?

La mienne de juillet 91 mais bientôt 160 000 km

Voilà des photos !!!





Le mois je sais pas.
Je vais enlever le silencieux pour en remettre un d'origine même si ça choque pas trop !!!

Salut bienvenue à toi et à ta so6.
Elle a l air bien sympa

Merci !!!

superbe,j'adore les Rouge vallelunga,avec des jantes de 106 rallye et un silencieux Grpe N c'est le top!

joli

Oui je pense que si j'enlève ce silencieux tunning je mettrai la ligne complète Gr N !!!

Alors voilà pour plus tard, étant donné que c'est ma voiture de tous les jours, j'aimerais installer 2 baquets, 2 harnais et un volant tulipé.

Est-ce que c'est autorisé ou qu'est-ce qu'il faut faire pour pouvoir rouler avec ça sans problème !!!

une ligne GRN c'est autorisé en dessous de 3000trs/min

Ah d'accord beh dans ce cas beh j'en prend un d'origine ...

Apparemment même lors d'une arrestation avec une ligne complète Gr N, on risque pas grand chose du moment qu'on fait pas expres de monter dans les tours !!!

si tu prend le flics pour un con, t'es emmerdé, sinon en général ça passe, faut éviter de monter au dessus de 3/4000 tr/min parce qu'après le bruit devient vraiment fort, et en agglo ça passe moyen,

après tout dépend du flic sur lequel tu tombe, et de la manière dont il te perçoit (il y a vite des clichés jeune branleur ou quoi)

moi perso je me suis fait arreter quelques fois, et plutot en tord (pas par rapport a une Gr.N ^), c'est passé a chaque fois, je touche du bois, je suis tombé sur des sympa

autrement du point de vue purement légal, une Gr.N c'est interdit

Oui voilà c'est interdit mais bon il me semblais bien que si tu étais poli et que tu prenais pas le flic pour un con ça passe ...

Après faut vraiment le chercher pour monter au dessus des 4000 en ville !!!

ouai voila c'est exactement ça

concernant les tours .... j'y arrivait très bien ^^

Oui pour les tours je m'en doute que ça doit pas être très dur !!! Mais enville faut faire un effort ... Ma maman m'a dis pendant la conduite accompagnée de passer la vitesse à 1500tr/min.

D'où l'envie soudaine de mettre une ligne Gr N !!!

Belle 106 XSi mais si tu passe t'es rapport a 1500tr tu risque d'être légèrement (pour ne pas dire carément) en sous régime !!!

des fois faut pas écouter ça maman, encore 2000/2500 ok mais 1500, tu l'encrasse vite le moteur ^^

sachant qu'a froid ton ralenti est a 1500 ^^