[Wiloskill] Subaru Impreza GT99 Wagon [CAISSE HS]

Ced43

Wiloskill a écrit:

xsi-33 a écrit:

Le montage des alarmes, du pur bonheur parfois :cagoule:

Je sais pas comment tu fais le branchement, mais après quelques soucis je le fais en soudant les fils et de la gaine thermorétractable comme isolant à la place du scotch et c'est impeccable comme ça :mrgreen:

C'est prévu après, mais là je repère les fils, je branche ce qu'il y a à brancher et quand tout sera OK, je brancherais tout en definitif. :jap:

je sais pas pourquoi ca sent l'incendie bientot.... :cagoule:

TitiXsi

Ced43 a écrit:

je sais pas pourquoi ca sent l'incendie bientot.... :cagoule:

Ca fait 2 pages que j'ai anticipé et demandé si il était assuré incendie :cagoule:

xsi-33

Lui portez pas la poisse :cagoule:

Wiloskill

Bande d'enfl***, je vous attend au tournant si il m'arrive une bricole. :cyp:

georgewh

ça sent le roussiche :cyp:

Wiloskill

georgewh a écrit:

ça sent le roussiche :cyp:

Fait gaffe à tes fesses que mon envie de descendre ne prolonge pas jusqu'à chez toi. :cyp:

TitiXsi

Wiloskill a écrit:

georgewh a écrit:

ça sent le roussiche :cyp:

Fait gaffe à tes fesses que mon envie de descendre ne prolonge pas jusqu'à chez toi. :cyp:

Tu ferai un tour dans le sud à pied ? :cagoule:

Wiloskill

TitiXsi a écrit:

Tu ferai un tour dans le sud à pied ? :cagoule:

C'est plutôt mon pied qui va faire un tour dans ton sud. :o|

TitiXsi

Wiloskill a écrit:

TitiXsi a écrit:

Tu ferai un tour dans le sud à pied ? :cagoule:

C'est plutôt mon pied qui va faire un tour dans ton sud. :o|

Faudrai que tu oses venir braver nos petites routes :loving:

georgewh

Wilo c'est un pilote d'autoroute maintenant

david

LE GAYZOU

TitiXsi

georgewh a écrit:

Wilo c'est un pilote d'autoroute maintenant

beuneu

yop

tu montes quoi comme alarme ?

car mon frere a montée la sienne sur sa sub de 2000, et donc j'ai un schema pour reperer les fils

++

Wiloskill

chobeaub a écrit:

yop

tu montes quoi comme alarme ?

car mon frere a montée la sienne sur sa sub de 2000, et donc j'ai un schema pour reperer les fils

++

Une SV-3000 : http://www.alarm-discount.com/product_i ... cts_id=194

jetta_WRC

Apparement, elle à l'air au point

A part, qu'elle s'est fait pourrir par une Mercedes SL conduis par une femme de 55 ans :cyp:

Wiloskill

2200km depuis que j'ai remonté le moteur et ça tient bien, surtout que j'ai pas arrêté de tracter.

L'embrayage a pris cher à un moment. :oops:

Enfin, elle tourne rond et fort. :rs:

JOY5 · **Inscription:** Vendredi 03 Septembre 2004 11:59 **Messages:** 1642

jetta_WRC a écrit:

Apparement, elle à l'air au point

A part, qu'elle s'est fait pourrir par une Mercedes SL conduis par une femme de 55 ans :cyp:

C'est quoi ce dossier? :cagoule:

Wiloskill

Pas un SL, une classe S, dont on ne sait rien dessus, juste qu'en dessous de 150 je suis plus performant et au dessus de 180 c'est l'inverse.

xsiOLTY

comme une xsi en gros :cagoule:

Wiloskill

Poissard inside.

J'ai plus de puissance passé les 3500tr/min, je vous dirais d'où vient le souci quand je l'aurais trouvé, mais je pense à 3 choses :
- Turbo HS
- Dump qui reste ouverte
- Débitmètre HS (il a quand même 150 000km le bougre)

[Wiloskill] Subaru Impreza GT99 Wagon [CAISSE HS]

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