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MessagePosté: Lundi 12 Mai 2008 21:44 
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tout lache à 170 000 sur une sub ? :cagoule:

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MessagePosté: Mardi 13 Mai 2008 8:58 
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Wiloskill a écrit:
Ced43 a écrit:
C'est bizarre elle a 178000km au compteur :roll:

Elle a 174 000 km au moment ou j'écris et il avait été changé par subaru à 28 000km. :jap:

Sinon et bien la durite de radia m'a percé dans la tête hier en allant chez alex, puis on a fait une réparation vite fait pour que ça tienne, et ça a tenu 100km et ça a lâché, j'ai attendu que ça refroidisse un peu, j'ai remis la durite, remis de la flotte et j'ai pu rentrer sans encombre à la maison. :jap:

Merci alex et ses parents pour l'hébergement et l'aide pour la réparation. :inlove:


De rien tu reviens quand tu veux pour te ballader ! Ca a ete un plaisir.. lol

Pis pour le coup toi t as meme pas essayé la rono 5...

J t appel des que j ai ma grange lol

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MessagePosté: Mardi 13 Mai 2008 9:55 
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alexedenalder a écrit:
De rien tu reviens quand tu veux pour te ballader ! Ca a ete un plaisir.. lol

Pis pour le coup toi t as meme pas essayé la rono 5...

J t appel des que j ai ma grange lol

Clair, ça le fera la grange, et même si je suis pas spécialement bon en bricolage baraque, je serais chaud pour venir t'aider, de plus ça pourra être un petit point de vacance pas trop trop loin de chez moi. :cyp:
Pour tester la R5, ça sera avec plaisir et puis je viendrais t'aider à la restorer (j'ai jamais trop mis les mains dans une renault, donc ça sera mon baptême). :rs:

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MessagePosté: Mardi 13 Mai 2008 19:16 
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Wiloskill a écrit:
alexedenalder a écrit:
De rien tu reviens quand tu veux pour te ballader ! Ca a ete un plaisir.. lol

Pis pour le coup toi t as meme pas essayé la rono 5...

J t appel des que j ai ma grange lol

Clair, ça le fera la grange, et même si je suis pas spécialement bon en bricolage baraque, je serais chaud pour venir t'aider, de plus ça pourra être un petit point de vacance pas trop trop loin de chez moi. :cyp:
Pour tester la R5, ça sera avec plaisir et puis je viendrais t'aider à la restorer (j'ai jamais trop mis les mains dans une renault, donc ça sera mon baptême). :rs:


Merci mon Wilo ecoute c est quand tu veux, et tu sais que des que tu veux venir, tu viens, et pour la rono 5 pas de soucis non plus si tu veux apprendre tu viens sans probleme, toute facon j en ai beaucoup a apprendre dessus aussi !

Mais fait attention si tu touche a une vieille renault tu vas en acheter une... :kakashi:

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MessagePosté: Mardi 13 Mai 2008 19:54 
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alexedenalder a écrit:
Merci mon Wilo ecoute c est quand tu veux, et tu sais que des que tu veux venir, tu viens, et pour la rono 5 pas de soucis non plus si tu veux apprendre tu viens sans probleme, toute facon j en ai beaucoup a apprendre dessus aussi !

Mais fait attention si tu touche a une vieille renault tu vas en acheter une... :kakashi:

J'ai prévu d'en acheter une plus tard en version stock pour collection. :rs:
J'hésite entre R5 alpine turbo et GTT Alain Oreille. :oops:

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MessagePosté: Mardi 13 Mai 2008 20:33 
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l alpine turbo sera bien mieux coté en collection, mais l alain oreille est sympa, par contre c plus GTT donc moins radicale, et moins differente et inovente niveau conception moteur...

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MessagePosté: Mercredi 14 Mai 2008 6:36 
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En parlant d'alain oreille, mon frangin va vendre le sien, faudra que je fasse un annonce a l'occaz!

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De retour ;)


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MessagePosté: Mercredi 14 Mai 2008 7:32 
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Wiloskill a écrit:
alexedenalder a écrit:
Merci mon Wilo ecoute c est quand tu veux, et tu sais que des que tu veux venir, tu viens, et pour la rono 5 pas de soucis non plus si tu veux apprendre tu viens sans probleme, toute facon j en ai beaucoup a apprendre dessus aussi !

Mais fait attention si tu touche a une vieille renault tu vas en acheter une... :kakashi:

J'ai prévu d'en acheter une plus tard en version stock pour collection. :rs:
J'hésite entre R5 alpine turbo et GTT Alain Oreille. :oops:


+1 pour l'alpine turbo mais le hic c'est des nids a rouille :cagoule:

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MessagePosté: Mercredi 14 Mai 2008 21:15 
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Ced43 a écrit:
Wiloskill a écrit:
alexedenalder a écrit:
Merci mon Wilo ecoute c est quand tu veux, et tu sais que des que tu veux venir, tu viens, et pour la rono 5 pas de soucis non plus si tu veux apprendre tu viens sans probleme, toute facon j en ai beaucoup a apprendre dessus aussi !

Mais fait attention si tu touche a une vieille renault tu vas en acheter une... :kakashi:

J'ai prévu d'en acheter une plus tard en version stock pour collection. :rs:
J'hésite entre R5 alpine turbo et GTT Alain Oreille. :oops:


+1 pour l'alpine turbo mais le hic c'est des nids a rouille :cagoule:


Pas si elle est entretenue, la mienne a pas un pet de rouille, bon mis a part mes deux ailes avant que j vais changer d ici peu.. lol

Mais bon dans l ensemble si tu la refais nickel ou si elle est propre d origine moyen qu il n y ai pas un pet de rouille !

A savoir que certains GT vieillissaient mal aussi sous les bas de caisses...

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MessagePosté: Mercredi 14 Mai 2008 21:57 
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alexedenalder a écrit:
Ced43 a écrit:
Wiloskill a écrit:
alexedenalder a écrit:
Merci mon Wilo ecoute c est quand tu veux, et tu sais que des que tu veux venir, tu viens, et pour la rono 5 pas de soucis non plus si tu veux apprendre tu viens sans probleme, toute facon j en ai beaucoup a apprendre dessus aussi !

Mais fait attention si tu touche a une vieille renault tu vas en acheter une... :kakashi:

J'ai prévu d'en acheter une plus tard en version stock pour collection. :rs:
J'hésite entre R5 alpine turbo et GTT Alain Oreille. :oops:


+1 pour l'alpine turbo mais le hic c'est des nids a rouille :cagoule:


Pas si elle est entretenue, la mienne a pas un pet de rouille, bon mis a part mes deux ailes avant que j vais changer d ici peu.. lol

Mais bon dans l ensemble si tu la refais nickel ou si elle est propre d origine moyen qu il n y ai pas un pet de rouille !

A savoir que certains GT vieillissaient mal aussi sous les bas de caisses...


Je connais un peu les 5 AT et crois moi,mefie toi
La rouille est parfois bien cachée
:dentier:

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MessagePosté: Mercredi 14 Mai 2008 22:07 
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elle vieillisent mal au niveau des ailes arrière et au niveau des encrages de train arrière


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MessagePosté: Mercredi 14 Mai 2008 22:13 
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guigy37800 a écrit:
elle vieillisent mal au niveau des ailes arrière et au niveau des encrages de train arrière


si y avait que ca
Passage de roue arriere tete de bas de caisse,plancher ect ect
C'est bien dommage :cry:

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MessagePosté: Vendredi 16 Mai 2008 16:45 
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Hello Will

Petit message de soutien par ce qu'il le vaut bien!!!
çà fais 4/5 mois que je suis ton épopée subaru, à chaque fois je me dis "c pas possible, il les collectionnent", mais je vois que t'as gardé le moral malgré tout.
J'espère que le mauvais oeil va finir par aller voir ailleurs...

C'est qu'il va finir par connaitre mieux les sub' que les xsi...

A+ et bon courage

Fais moi signe quand tu descends en auvergne, y dois y avoir un colis qui m'attends

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XSI Powaaaaaa


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MessagePosté: Vendredi 16 Mai 2008 17:23 
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Mike a écrit:
Hello Will

Petit message de soutien par ce qu'il le vaut bien!!!
çà fais 4/5 mois que je suis ton épopée subaru, à chaque fois je me dis "c pas possible, il les collectionnent", mais je vois que t'as gardé le moral malgré tout.
J'espère que le mauvais oeil va finir par aller voir ailleurs...

C'est qu'il va finir par connaitre mieux les sub' que les xsi...

A+ et bon courage

Fais moi signe quand tu descends en auvergne, y dois y avoir un colis qui m'attends

J'y étais il n'y a pas longtemps. :oops:
Merci du soutien mike, et au plaisir de te revoir au plus vite aussi, ça fait un bail maintenant. :W

Je tenterais de penser à toi quand je redescend, promis. :kakashi:

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MessagePosté: Samedi 17 Mai 2008 12:22 
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Ced43 a écrit:
guigy37800 a écrit:
elle vieillisent mal au niveau des ailes arrière et au niveau des encrages de train arrière


si y avait que ca
Passage de roue arriere tete de bas de caisse,plancher ect ect
C'est bien dommage :cry:


Tout a fait raison, moi mis a part qques point de sauter du au soudage a l arrache de l arceau de l ancien proprio, c est sain, tte facon c est avnat tout ce que je cherchais, une caisse saine ! bien trop rares maintenant.. sniff

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MessagePosté: Samedi 24 Mai 2008 19:05 
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Échappement ORECA groupe N monté, et ça fait un plus jolie bruit. :)
J'ai reçu mes durites d'eau donc je vais changer la durite d'eau et mettre du liquide de refroidissement. :jap:

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MessagePosté: Samedi 24 Mai 2008 19:12 
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Wiloskill a écrit:
Échappement ORECA groupe N monté, et ça fait un plus jolie bruit. :)
J'ai reçu mes durites d'eau donc je vais changer la durite d'eau et mettre du liquide de refroidissement. :jap:
Il est ou le post ou tu dit qu'elle va rester stock ? :mrgreen:

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MessagePosté: Samedi 24 Mai 2008 19:35 
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TitiXsi a écrit:
Il est ou le post ou tu dit qu'elle va rester stock ? :mrgreen:

Ouai, mais j'ai l'excuse que mon silencieux est HS. :o|

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MessagePosté: Samedi 24 Mai 2008 20:59 
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Wiloskill a écrit:
TitiXsi a écrit:
Il est ou le post ou tu dit qu'elle va rester stock ? :mrgreen:

Ouai, mais j'ai l'excuse que mon silencieux est HS. :o|
Comme la dump valve :cagoule: ;)

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MessagePosté: Samedi 24 Mai 2008 21:09 
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TitiXsi a écrit:
Comme la dump valve :cagoule: ;)

Non la dump c'est pour satisfaire le kéké qui dort en moi. :W

:vivemoi:

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