Voilà moi c'est inclino, je possede deja une saxo 16 pour rouler sur route, et je viens de me prendre une 106 xsi 1.4 pour la piste

pour le moment elle "stock" a vec un moteur qui a fait BOUM!


donc deja je vais la remettre sur roues

projet:

vidage leger, baquet, harnais

ligne GrN, collecteur admi puce


trains roulant de s16

arceau

je ferais des photos de la remise en etat de la belle puis des modifications

à bientot

nico

juste une question, quel est le plus simple pour vider mais que je puisse quand je veux remonter une banquette arr?

mais je veux virer les moquettes et isolants à l'arr mais garder la moquette sous les sieges

Tu vire tout et garde juste les fixations et ceinture si tu veux avoir des passager

Ou alors une moquette bien fine de phase 2 doit peser moins lourd que la moquette en laine des phase 1 ^^

moquette de phII et moquette de saxo c'est pareil?

hey salut l'amis!
tu monte le 1.6l tout de suite ou tu fume le 1.4l avant?

Des photos de la tuture de piste ?

bah je compte faire de photos mais là je me suis planté en moto en allant au mans donc ca vas etre tres tres soft, car faut d'abord que ma moto reroule :l

je peux monter sans modif une moquette de saxo dans une xsi?

bon du nouveau sur la belle

l'ancien bloc ayany une bielle qui a degager, j'ai acheter un autre 1.4

sur l'ancien bloc la culasse et le carter à survecu :d


donc là je suis dessidé vas y'avoir un vrai vidage, propre mais vide

Bien t'as une culasse en rab' profite en pour la préparer, resufacage, conduit ...joint de queue surtout

Tu verras qu'avec une simple 1400 t'as de quoi bien t'amuser sur circuit, prépare bien le châssis et les freins et ce sera niquel

Bah t'inquietes pas pour le chassis il va etre beton

là je vais deja la faire rerouler ensuite je pense faire refaire la culasse pour avoir une bonne 1400 :d

je m'attaque apres a l'interieur (vidage en regle mais propre), peut etre baquet et harnais (suurement suivant les sous)

pour les le chassis j'ai quasiment toute les pieces j'attends d'avoir tout d'abord avant de monter


des que mon chassis est sain je colle un arceau

et apres seulemnt je verrais pour le moteur genre ligne, admi, prepa

slt!
ton deuxièmes prenom c'est plutot le boucher!et ta profession boucher charcutier tripier... et boureau à tes heures perdu lol!
je trouve tout ca manque un peu de photos!
je passerais demain à la piste en prendre quelques unes pour illustrer tout ca si tu es la!

a+

Bienvenue ici, je suis passé un peu à côté de cette présentation, mais je pense que des photos seraient le bienvenue.

dimanche j'en fais normalement je les mettrais sur le forum

elle est rouge et tres belle :love:

voilà les photos de la 106









voilà me reste un soucis electrique à regler et ca ira mieux

voilà des news deja pour l'echappement ca devrait aller j'ai recuperer un ligne d'origine de saxo vts 100cv (la meme que la xsi ou au bout on adapte un pot de 205gti :d

en attendant une ligne GrN ca fera une ligne un peu plus liberer

je prefere plus tard investir d'abord sur une culasse retaillée ou un collecteur que la ligne qui ne fait seule que du bruit

bon alors elle a demarré, juste un soucis de .... c'est mon premier moteur que je montais lol

merci jason et flo

donc il me reste l'echappement à remonter proprement, le radiateur purges du liquide de refroidissement et op je serais pret pour le 8 juin à folembray

Magnifique couleur

Futur projet TU5J4 ou TU5JP4 nan ?

Il est bizarre ton moteur



Bonne continuation