il a contrôlé les compressions!
verdict : "la voiture a un très bon moteur pour 150 mkm, il manque juste 1bar sur le cylindre n°1"
là j'était sur le cul! je lui ai demandé comment il savait combien elle avait de km!!!
parce que mon compteur ne marche pas depuis que j'ai titine mais je ne m'en suis rendu compte que très longtemps après avoir acheté la voiture ^^'
il l'a su en "lisant" le calculo, un peu prévisible ^^'

donc gros soulagement car d'un coté quand je métais rendu compte que le compteur ne marchait plus et voyant la peinture était éclatée sur le cache culcu ben j'avais peur qu'elle soit reincée titine

donc, cette aprèm' il me refait les jeux des culbuteurs et demain il teste des bougies peugeot (faut qu'il les commande)
d'ailleur il m'a dit qu'il ne changerait peu être pas je joint (culbu') il me semblait que c'était un joint "déformable" donc à changer à chaque fois qu'on dépose le cache culbuteur non?!

ça fait 2 semaines et 2 jours que je ne l'ai pas conduite
la patience est une vertue! ^^

Nan c'est un joint en caoutchouc pas besoin de le changer à chaque dépose du cache culbu

ah ok!
ca me rassure ^^'

ayé titine revien
en fait lorsque que le premier garage avait fait les jeux aux soupapes le mécano a trop serré les vis
donc la le garage a refait les jeux en serrant avec une clef dynamo et changé les bougies (j'avais mi des bougies avec qu'une électrode et aparement c'était pas bien, il en falait 2 )

je vais maintenant prendre un rendez-vous avec l'autre garage pour qu'on s'explique, car à par les pièces neuves ils ne m'ont rien aporté...et pour qu'il me règlent le problème du bruit régulier à 2200tr/min

titine revieeeen ^^

C'est toujours pour des broutilles que nos xsi nous font des caprices, il faut les chérir nos 106

Fait certifier par le garage la faute du premier et envoi les chier

ayé!
titine est rentrée depuis ier!
je l'avais emmenée dans le garage Prad à Choisy-le-Roi
je ne recommande pas du tout ce garage. ils font un travail de sagouin, blablatent beaucoup et sont d'une mauvaise foi à toute épreuve.

donc je suis allée les voir le lundi soir pour discuter et déposer ma voiture
j'ai été accueillie comme une merde (désolée du terme :/)
ce serait long à tout raconter mais en gros j'ai été très calme dès le début mais apparement ils voulaient que je m'énerve...
du coup j'ai perdu patience et je les ai envoyé chier violent.
en plus, plus ils parlaient plus je les plombais, ils n'avaient aucun arguments c'était lamentable... bref

ils ont au final rechangé un kit distribution complet et c'est nikel

je vais maintenant faire appel au service clientèle pour voir s'il ne peuvent pas m'aider à me faire indemniser mais j'ai peu d'espoir!

mais j'ai toujours un petit soucis la voiture en sortant du garage "gentil", une fois chaude, fait maintenant "tac tac tac" plus ou moins vite selon le régime du moteur
j'ai peur qu'il ai un peu soufert de tout ces mésaventures... à suivre lol

ca fait du bien de retrouver sa 106 parceque panda 750 c'est bien, mais 2 jours pas plus! lol

tact tac = culbu .... C'est mal reglé à mon vis ...

c'est ce que je me suis dit ...
2 fois de suite dans 2 garages diférents ça m'énerve un peu...

Et sinon ton ORL va bien ?

gné?
c'est quoi mon ORL? lol ^^'

ORL=Othorino-laryngologue en gros celui qui s'occupe de tes tites n'oreilles car titi finit par croire que tu entends des trucs lol

loool
j'avais bien compris alors... méchant!
n'empèche que le "tactac" est plus fort qu'avant
peu être qu'elle se dérègle toute seule pour que des mécano viriles s'occupent d'elle...

j'ai pas fais encore de fotos mais titine a reçu un beau petit volant en cado! j'attend de mettre un logo in the middle pour en faire une ^^

decidement elle a envi de se faire bichonner ta titine en se moment.

sa ne serait aps le volant que tu a racehter a tchek_mit par hasard ?

vite les photo une fois installer alors

siiii
il est monté mais il manque encore la mini touche perso pour le centre
le bruit que j'entend est en fait les injecteurs lol
donc j'ai acheté un additif

par contre chez pigeot ils m'ont conseillé de faire le plein de mettre le "netoyant" et d'ensuite mettre la 2ème bouteille dans seulement 20l et de tartiner
mais sur l'embalage il y a marqué exactement l'inverse!
20l avec le netoyant et ensuite plein + 2ème bouteille...

qu'est-ce que je fait?
20l avec netoyant et ensuite 20l avec la 2ème bouteille histoire de faire plaisir à tout le monde? lol

Vaut mieux suivre ce qu'il y a sur la bouteille je pense

Perso sur ma 106 je n'avais pas suivi les conseils de la boiboite et j'ai cru bon de mettre un dosage de cheval pensant que ca allait tout arranger et au final j'ai flingué mes joints de queue de soupape

Un conseil suis bien la notice de l'emballage

pareil que tous le monde suis plutot la dose prescrite.
la meilleur facon de nettoyer els injecteur , c'est de les demonter et les apporter dans un centre qui sont capable de les nettoyes au ultras sons.
mais malheureusement je ne connait aps d'adresse , sinon j'aurias deja fait de meme.
mais je continue a chercher doucement

Tout bon dieseliste peut te faire ca pour pas cher et il y en a au moins un dans chaque grande ville