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MessagePosté: Mercredi 18 Juin 2008 11:28 
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tu veut pas des griffe en 15 ?? :lol:

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MessagePosté: Mercredi 18 Juin 2008 18:43 
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tibb69 a écrit:
tu veut pas des griffe en 15 ?? :lol:


:lolbis: t'es trop fort Tibb tu me la demandé l'autre jour deja sur msn puis je prefere les OZ mais merci quand même :bien:

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MessagePosté: Mercredi 18 Juin 2008 21:14 
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allerrrrr comme sa jtenvoie le pare choc avec lol

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MessagePosté: Mercredi 18 Juin 2008 21:16 
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tibb69 a écrit:
allerrrrr comme sa jtenvoie le pare choc avec lol


trop cher ton pare choc dommage sinon je te l'aurais pris

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MessagePosté: Mercredi 18 Juin 2008 21:21 
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le truc qui fait chier c'est les frais de port quoi

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MessagePosté: Mercredi 18 Juin 2008 23:02 
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pour ce qui est d'aujourd'hui petit changement de programme pour la petite XsiT sa ne seras plus un GT28 mais un T25 aprés ma grande reflexion un T25 de s13 des que je vais le chercher je post des photos pas de souci :bien:

Sinon depose de tout l'interieur aujourd'hui afin de preparer les preparatifs pour la passer en peinture
Y a pas a dire le mec qui l'avais avant a du la laver 1 ou 2 fois depuis 1992 elle est dans un etat il y a au moin 1 cm de poussiere partout sur tout les plastique et pour ce qui est des isolants dans les portes arriere et les autre blindés de poussiere pareil je suis sorti de la voiture j'était en mode indien :lolbis: :lolbis:
apart ça pas de surprise genre point de rouille ou vis en moins elle est vraiment toutes d'origine jusqu'au enceinte de 10cm dans les montants des places AR sa fait plaisir ya même des pieces qu'il n'y avait pas dans mon ancienne

Image
Image

Une photo qui me fait tripper la XSi toute vide sa donne un mode XSi 4*4 :dentier: "projet a faire d'ailleur XSi 4*4 un xsi avec boite et pont de ax 4*4 sa le ferait :mrgreen:


Image

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MessagePosté: Mercredi 18 Juin 2008 23:44 
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Ouai mais ta boite et ton pont ne resisteraient pas deux accélération. :buzz:

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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MessagePosté: Mercredi 18 Juin 2008 23:49 
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c'est vrai je suis d'accord mais je parlais pas pour moi
mais juste pour lancer une idée de projet :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 19 Juin 2008 18:36 
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Et bah didont elle dois se demander se qu'il lui arrive :bourrer: un peu comme la mienne!
Sinon j'ai vu les ptites jantes rallye, ça serait bien si tu les refaisais à neuf au lieu de mettre des 15' ;)
Bon courage pour cette petite balle :inlove:


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MessagePosté: Jeudi 19 Juin 2008 18:46 
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TurboSnake a écrit:
Et bah didont elle dois se demander se qu'il lui arrive :bourrer: un peu comme la mienne!
Sinon j'ai vu les ptites jantes rallye, ça serait bien si tu les refaisais à neuf au lieu de mettre des 15' ;)
Bon courage pour cette petite balle :inlove:


T'inquiete c'est prevu les jantes de rallye passe en peinture en même temps que la voiture mais elle seront destinés a la piste et le 15" OZ racing a la route :bien:

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MessagePosté: Jeudi 19 Juin 2008 18:58 
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Tu vas tout de même pas t'en servir pour tous les jours de ton turbo? :mrgreen:

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Restau de ma 106 XSI
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http://turbosnake.canalblog.com/

Mon Ax 16v
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MessagePosté: Jeudi 19 Juin 2008 19:00 
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TurboSnake a écrit:
Tu vas tout de même pas t'en servir pour tous les jours de ton turbo? :mrgreen:


pas tout les jours mes tout les week end ça c'est sur :dentier: :dentier: :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 19 Juin 2008 19:10 
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Wiloskill a écrit:
Ouai mais ta boite et ton pont ne resisteraient pas deux accélération. :buzz:

Si ca résiste trés bien, je connais 2 AX 4*4 avec des moteur de sport, et ben pas de soucis lol(il y a souvent de la neige dans les montagnes de l'est faut bien se faire plaisir lol) Apres si tu parle d'un moteur avec turbo je suis d'accord avec toi!

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106 Rallye F2000/12
Saxo VTS 16V top groupe N en remontage
Mon ex 106 XSI 1,4L gris magnum

site sur la F2000 et la saxo groupe N


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MessagePosté: Jeudi 19 Juin 2008 20:05 
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kev-t16 a écrit:

T'inquiete c'est prevu les jantes de rallye passe en peinture en même temps que la voiture mais elle seront destinés a la piste et le 15" OZ racing a la route :bien:



TurboSnake a écrit:
Tu vas tout de même pas t'en servir pour tous les jours de ton turbo? :mrgreen:


bien sur que si... il auras aussi des pneus neige , des pneus terre , des pneus pour le lundi , des pneus pour le mardi , d'autre pour le mercredi ........ :cagoule:











:jesors:


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MessagePosté: Jeudi 19 Juin 2008 20:07 
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mdr trop fort nytro :bien:
bien placé cel la

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MessagePosté: Jeudi 19 Juin 2008 20:10 
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nytro a écrit:
kev-t16 a écrit:

T'inquiete c'est prevu les jantes de rallye passe en peinture en même temps que la voiture mais elle seront destinés a la piste et le 15" OZ racing a la route :bien:



TurboSnake a écrit:
Tu vas tout de même pas t'en servir pour tous les jours de ton turbo? :mrgreen:


bien sur que si... il auras aussi des pneus neige , des pneus terre , des pneus pour le lundi , des pneus pour le mardi , d'autre pour le mercredi ........ :cagoule:











:jesors:

Salop :dentier:


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MessagePosté: Lundi 23 Juin 2008 11:49 
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petite photo de la 106

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Puis ce matin colis reçu :mrgreen: les freins AV

Petit ps si vous avez un train arriere a disque de 106 s16 puis tout les autre smodel je suis prenneur :bien:

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MessagePosté: Lundi 23 Juin 2008 18:32 
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simpas tous sa , les disque j'avais hesiter a les achetes. tu me dira se que sa donne quand tous sa sera finit ;)
en tous cas sa avance tous sa :bien:


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MessagePosté: Lundi 23 Juin 2008 21:18 
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tu reste en 247 ?? pk ta pris du road and sport c'est pas terrible :s

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MessagePosté: Samedi 28 Juin 2008 20:56 
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J'ai des plaquettes Road and sport j'ai aps du tout à m'en plaindre :bien:

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