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MessagePosté: Dimanche 13 Avril 2008 17:10 
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Inscription: Samedi 25 Août 2007 8:55
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c'est bon sa avance tranquilement tous sa :bien:
jprend note pour le jour ou j'ouvrirai mon bloc pour la remise a neuf ;) en attandant elle tourne niquel pas besoin
bonne continuation pour la suite , ont garde un oeil la dessus:D:xsi:


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MessagePosté: Mardi 15 Avril 2008 7:46 
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Ptite new j'ai trouvé 4 jantes de 106 rallye pour mettre sur mon ax ;)
Je supporte plus les jantes de XSI :mrgreen:


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MessagePosté: Mardi 15 Avril 2008 20:35 
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 19:13
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Ptit coup de motiv ce soir!

J'ai peint mes 2 bras de xsi ainsi que les paliers de barre stab, bien entendu ça a été poncé traité dégraissé avant la mise en peinture ;)
Les barres de torsion n'ont pas besoin d'etre peintes, je les ai nettoyé elles sont nikelles, totu comme la barre stab toute jaune :rs:

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MessagePosté: Dimanche 20 Avril 2008 21:12 
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bon courage pour la resto !


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MessagePosté: Mercredi 23 Avril 2008 20:49 
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 19:13
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Merci ;)

Today ajustage et montage d'une BAR de sax vts, ça fait super joulie je trouve :rs:

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La belle moquette bleue que kevt16 m'a ammené :)

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La culasse tranquilement entrain d'etre remise à neuf ;)

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Les 4 jantes de rallye que je vais refaire completement à neuf (y'en aune qu'a bien morflé!) mais aç me fait aps peur :)

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MessagePosté: Mercredi 23 Avril 2008 22:15 
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 19:13
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Héhé établi fait par mes soins plus solide que ceux vendus dans le commerce :d


Sinon des tofs de l'ax ce weekend, avec son train arriere de xsi! radical el changement de tenue de route par rapport au train 4 trous de base que j'avais :eek: m'étant pris la tete sur ce train pendant 2 jours j'ai eu le flemme de lu iremonter un peu les fesses, ça sera chose faite ce weekend :)

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Aperçu avec une jante rallye

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MessagePosté: Jeudi 24 Avril 2008 20:29 
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Inscription: Lundi 16 Avril 2007 9:50
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Sympa le duo de chez PSA, bon courage pour la suite! :bien:


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MessagePosté: Samedi 26 Avril 2008 22:03 
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 19:13
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merci ;)

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MessagePosté: Dimanche 27 Avril 2008 10:58 
salut pour les ajntes tu paye combien la resto des jantes?
car chez peugeot, les jantes de 106 rallye c'est 60€ piece ttc

;)

ça vaut peut etre pas le coup de se faire *** ;)


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MessagePosté: Dimanche 27 Avril 2008 11:51 
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 19:13
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J'en sais rien c'est moi qui les refait :)
On verra le cout avec la peinture et tout, amis je déteste que quelqu'un fasse quelquechose sur ma voiture à ma place!

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MessagePosté: Dimanche 27 Avril 2008 12:15 
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Inscription: Mercredi 28 Juin 2006 20:37
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j'aime bien ta petite ax
perso j'aimerais bien trouver une ax GTi ;)


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MessagePosté: Dimanche 27 Avril 2008 18:49 
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 19:13
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Oui c'est identique à une xsi 1.4 à peu de choses pres toute la mécanique et les trains sont les memes (pratique je peux échanger des pieces de la xsi à l'ax et inversement :cyp: )

Je lu iai remonté un peu els fesses parce que là c'étai vraiment trop bas, j'a iaussi posé les tambours + larges de xsi, photos à venir ;)

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MessagePosté: Dimanche 27 Avril 2008 18:58 
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 19:13
Messages: 1404
Localisation: 77
Donc voilà j'ai acheté en casse une plage arriere d'origine (exit la sono bbééhh j'aime pas les enceintes sur al plage arriere!) et le logo des dernieres 106 phase 1

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MessagePosté: Dimanche 27 Avril 2008 19:21 
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Localisation: valentigney (25)/ mulhouse(68)
bien vu la plage arriere tu l'a payer combien en casse??

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un vrai freinage tardif c'est quand tu choppe les freins t'es deja plus sur la route ^^

"Pour arriver premier, il faut premièrement arriver "(Enzo Ferrari)

"Pour vivre heureux, vivons cachés." devise de la famille peugeot


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MessagePosté: Dimanche 27 Avril 2008 19:41 
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10€ ;) Et c'était la seule!

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MessagePosté: Vendredi 30 Mai 2008 6:35 
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Sympa ta restauration puis sa avance bien ;)

Bon courage pour la suite...

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106 Rallye ph1 | TU5J4 + Faisceau maison | Écope 206XS | PTS UK | Compteur 106 s16 | Pro Race 1.2 + Brembo 4p + 23.8 + Train AR à disques
106 XSi | TU5JP4S + Faisceau maison | Compteur 106 s16 | Superleggera N20/PTS Blanches S.Drive + Brembo 4p + Freinage Hydrau | Admi C2 VTS + Pap 206 S1600


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MessagePosté: Mercredi 09 Juillet 2008 10:27 
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 19:13
Messages: 1404
Localisation: 77
Je reviens donner quelques nouvelles dans mon pauvre topic que je laisse à l'abandon...
Tout le haut moteur est terminé et comme neuf, ceux qui l'ont vu pourront en témoigner :rs: Je posterai des photos dès que possible (y'en a un gros paquet :cyp: )

Voici ce que j'ai fait sous Excel avec les formules touSSA pour chiffrer un peu ma restau (j'ai bougé les tableaux sous paint pour que tout rentre sur une seule page, d'où les écarts de cellules) ainsi que la liste des travaux (ce n'est qu'une infime partie du fichier excel ;) ):

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EDIT: On voit pas grand chose :cyp: mais ça donne une idée du travail que j'ai accompli moi même :)


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MessagePosté: Mercredi 09 Juillet 2008 13:21 
super ce que tu as fait pour la 106


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MessagePosté: Jeudi 10 Juillet 2008 18:51 
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Inscription: Samedi 15 Septembre 2007 12:19
Messages: 1088
Localisation: Bourges
les news de la petite sa interesse turbosnake :bien:

_________________
LES FEMMES C'EST COMME UN MOTEUR , FAUT FAIRE CHAUFFER AVANT DE TAPER DEDANS!
2 xsi a la maison une en full stock et l'autre en prepa turbal!

XsiT: 106 Xsi prepa Turbale
Xsi full stock: 106 xsi full stock la blanchette

Runner forever......

XsiT PoWWaaa pshitttt!!!


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MessagePosté: Jeudi 10 Juillet 2008 19:20 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
Messages: 6466
On est dans le topic des pros, quelle organisation :bien:

_________________
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