Pour une utilisation circuit et avec des bouriquos qui poussent.. c'est limite en endurance.

J'aurais eu l'abs j'aurais mis du plus gros mais bon sans abs j'ai preferé resté en taille d'origine puis sa va terés bien sa va le faire

moi je trouve sa un peu limite quand meme ... mais bon c'est toi qui voit :p

Je ne vois vraiment pas le rapport avec l'ABS.
247 ne sera jamais aussi endurant et mordant que du 266 ou 283 à plaquette/disque égale.

le week dernier j'ai été cherché:
-mon turbo donc un T25 Garrett
-Ma descente de turbo
-Piston forgés
-les bielles bagués devraient bientot arrivé par la poste
-Mano de pression de turbo
-embrayage OMP 4 disques avec le mecanisme OMP et la butée qui va bien
-Mon calculateur de TCT
-Le faisceau de TCT
-les cousinnet de bielle
-J'ai reçu aussi mes injecteurs de TCT
-Barre antiraprochement OMP


Je mets des photos bientot promis et j'espere bientot la peinture mais en ce moment on est debordés au boulot donc j'ai même pas 1 minutes pour avancés sur la 106 mais je vais mi mettre juste petite photos de en ce moment en mode toute nue

la pallette a sera ton nouveau sege conducteur ???
sinon y a d ela bonne piece qui vient d'arriver
sa av envoyer sec tous sa une fois fini

lol oui nouveau siege palette en bois mdr non c'est mon collegue qui l'avais foutu dedans pour me faire chier le salop

place au photo des pieces que j'ai été cherché pour ma prepa Turbal

plus qu'a mettre les main dedans maintenant
des que tous sa est fini tu repasse a la maison

Il passe d'abord chez moi c'est avant sur sa route
Didont y'en a pour une sacré somme ces pièces là
Bon courage pour nous monter tout ça

pas de souci je passerais vous voir obligé
pour la somme c'est sur sa en fait une grosse c'est pour ça que j'avance petit a petit mais surement

Un ptit shoot de nos 3 xsi serait le bienvenu, pis tant qu'à faire une ptite réunion des XSI de la RP

slt!
tu peut donner une estimation du cout de ton moteur a peu près stp ?

merci bon courage

si si une tite rasso sa serait simpas

Je viens de lire les quatre pages ...

Beau projet, avec de belles pieces

Je mettrais juste un bémol sur le freinage, je le trouve plus que juste, j'ai peur qu'au bout de quelques tours, tu ailles tout droit, car peu endurant, surtout avec une voiture qui fera dans les 180chx mini je pense.

Sinon, niveau chassis, amortos, y'aura quoi? arceauté?

bonne continuation

Bon, sinon tu sera prêt pour BRESSE le 04/08 ?
Tu n'as pas de pote motivé pour ce circuit ?

Y'a du projet et de la belle pièce, on va suivre ça de près !!!

merci oui avec reflection sa va faire juste niveau freinage mais sa iras bien pour le rodage
pour ce qui est du chassis il y auras des B6 de montés un train arriere de s16 obligatoire (mais encore en recherche )
et un arceau obligatoire

Normalement sa devrait le faire pour la fin d'année donc aprés vous me verrais a chaque sorti piste obligatoire puis d'ici la j'aurais retrouvé mon permis

pour ce qui est des potes sa peut se trouvé il y a même ma cop mais bon sa ne seras pas possible puisqu'elle ne fait de la piste quand moto zx6r pour elle lol

Bien pour les B6, mais en tarage ferme pour la piste, car les normaux sont bien mais en utilisation réguliere. (mon avis perso

Bonne idée pour l'arceau aussi

Pour le freinage, tu verras bien par toi même