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MessagePosté: Mardi 13 Mai 2008 22:54 
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C'est à 70 km de la maison (de l'autre coté de Rouen), mais je viendrai y faire un tour ;)

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MessagePosté: Vendredi 16 Mai 2008 12:53 
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Récéption des manos ce matin :)

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Il y a un AFR, pression d'huile, temp d'huile et temp d'eau.
Acheté sur ebay 110 euros les 4 fdi, commandé il y a deux jours et venant de Malaisie :cagoule: (Le nom du vendeur : jdm-trade, vous pouvez y aller les yeux fermés)

Le montage se fera pas tout de suite, mais ca me démange :)

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 8:22 
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Elle se prépare pour Bresse, les manos ne sont toujours pas montés .... :oops:
Je vais rajouter un radia d'huile, j'ai déjà le radia et la plaque sandwich, par contre, il me faut les durites, je voulais prendre des "alu" (celle qui sont appelé Gr N je crois), par contre, il faut des raccords et c'est là que ca pose problème. Il y a plusieurs filletage, et je ne sais pas comment les reconnaitre. Ils sont normalisés ou c'est propre à chaque élément suivant les marques ... ?

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 8:46 
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C'est pas du tout normalisée je crois ... :roll:

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 8:47 
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Et bien, ca va etre drole ... :cry:

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 9:42 
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GC106XT a écrit:
Et bien, ca va etre drole ... :cry:
Par contre tu peux essayer de mesurer déjà en mm les diamètre et les pas ... Et demander pour une correspondance .. ?

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 9:43 
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C'est surtout pour les pas ou c'est pas facile, c'est tellement petit qu'il faut que j'achète un pied à coulisse précis ;)

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 9:49 
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GC106XT a écrit:
C'est surtout pour les pas ou c'est pas facile, c'est tellement petit qu'il faut que j'achète un pied à coulisse précis ;)
Ben oui, c'est mieux ;)

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 15:56 
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Bon, ca y est, la modif du ventilo est faites (merci Titi), et j'ai mis un interrup pour la pompe a essence :)
Pour lundi, reste à voir un pneu qui se dégonfle tout seul, puis la vidange. Après, regarder si le joint de pare brise est suffisant pour plus qu'il coule de l'eau à l'interieur.

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 17:10 
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J'ai continué un peu titine, alors j'ai fais la vidange :), puis ajouté un bouton pour la pompe à essence.

Voilà quelques photos, par contre, les manos ne sont pas branchés, ils font déco :dentier:

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Le branchement pour le ventilo

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 20:12 
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impec :bien:
elle prend forme :loving:
trés soigné le boulot ;)

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 20:54 
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GC106XT a écrit:
Bon, ca y est, la modif du ventilo est faites (merci Titi), et j'ai mis un interrup pour la pompe a essence :)
Pour lundi, reste à voir un pneu qui se dégonfle tout seul, puis la vidange. Après, regarder si le joint de pare brise est suffisant pour plus qu'il coule de l'eau à l'interieur.
De rien pour le Tuto ;-)

Pour le par brise va acheter du silicon transparent et tu fait le tour (3€) et op tu sera tranquille :jap:

Pour les manos, ils sont beau :D Mais tu attends un tuto pour les brancher ? :cagoule:

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 21:29 
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C'est ce que j'ai fais pour le moment, silicon, on verra si ca tient dans le temps ;)

Pour les manos, oui, j'attends le tuto :cache:


Nan, simplement que les sondes sont sur la plaque sandwich, qui sera mise avec le radia d'huile, mais je n'ai pas les durites donc ..., au pire, je peux les mettre sur le 12v pour qu'ils s'allument, mais sans grand interet :)

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 21:35 
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GC106XT a écrit:
Nan, simplement que les sondes sont sur la plaque sandwich, qui sera mise avec le radia d'huile, mais je n'ai pas les durites donc ..., au pire, je peux les mettre sur le 12v pour qu'ils s'allument, mais sans grand interet :)


Et puis attend la prochaine vidange tant qu'à faire. ;)

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Ma 106


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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 21:35 
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Yep, tu m'expliquera lundi à quoi il servent et si il sont bien ... :ange:

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MessagePosté: Jeudi 31 Juillet 2008 21:56 
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Ca marche Titi, Jeanno, je viens de faire la vidange, mais je la refait avant chaque sortie circuit, donc ... peut etre pour la prochaine si je me décide (et surtout le compte bancaire) à les prendre ... :dentier:

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MessagePosté: Vendredi 01 Août 2008 9:09 
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Ca fait bien tout ça
bon courage pour la suite

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106 xsi vendue, mais bon on va se consoler comme on peut ...


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MessagePosté: Jeudi 07 Août 2008 10:20 
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Voilà quelques photos de Bresse (sortie du 4 aout 08)

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Titine a bien roulé, que des détails à revoir.
Il y a le MC qui fuit, il faut que je change les joints, le cache de la distrib à changer car il est cassé, l'arrière a descendre encore un peu.
Il faudra voir aussi pour l'embrayage, car la 2 est difficile à passer .... enfin, quelques frais à faire mais rien de méchant.

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MessagePosté: Jeudi 07 Août 2008 10:26 
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Si c'est seulement la 2 qui est difficile à passer alors ne regarde pas l'embrayage mais plutôt le syncro de la 2 qui est fatigué.

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
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MessagePosté: Jeudi 07 Août 2008 11:25 
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Pour ta fuite au MC ... C'est pas sur, ca se trouve c'est comme moi et yoyo, le liquide qui était trop plein et vu qu'il chauffe, il s'expanse en bouillonnant et sa fuit ...

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