Vendredi soir je pense pas car soit on part en week end avec les potes soit je suis à une soirée chez mon voisin.
La carte grise j'ai donné les papier a un gars qui me la fait donc je pense la récupéré soit demain soit jeudi.

Salut, chouette projet !!!

Bravo pour le travail fait !!

J'aurai une question sur ta console, tu l'a coupé avec quoi le carbonne ?

Merci,
++

Un dremel pour la découpe et une fraise pour les trous.

okok,

Merci beaucoup

Ce matin j'ai reçu mon embrayage et surprise c'est un 4 patins alors que le gars m'avait dis que c'était un normal enfin bon tant mieux vous me direz sinon il est en très bon état.

Demain midi, je change l'embrayage, j'espère qu'après il n'y aura plus de bruit .

Bonsoir, ce soir j'ai voulu tester Powerdyn mais je trouve des résultats très bizarre.
Tout d'abord, j'ai fait deux acquisitions en secondes jusqu'en rupture avec le logiciel windows magnétophone, je me suis branché sur le fils de commande des injecteurs et j'ai le câble exprès de chez powerdyn.
Sur Powerdyn j'ai créé mon véhicule mais quand je met le signal sur powerdyn j'ai des résultat très bizarre genre 450ch et le régime moteur qui va jusqu'à 11000 tr/min donc je ne comprend pas, je dois faire quelque chose qu'il ne faut pas mais je ne sais quoi. Donc si quelqu'un pouvait me guider se serait sympa.
Merci.

Ce midi j'ai changé mon embrayage et j'ai toujours ces deux bruits donc je commence a me dire que c'est normal du fait que la caisse est soudé et vidée car tout à été changé .
Enfin dans tous les cas j'ai un embrayage qui agrippe fort.

Hier soir j'ai acheté à mon voisin 4 michelin n20 mi usure.

Ca y est j'ai fait un tours!! comment elle est trop bien finie!! ca donne trop envie! et comment ca vire à plat!!! vivement des poneys parce que la le moteur est pas à la hauteur de l'auto!!

impeccable mon petit tanguy , super taff
au fait j'ai pas suivi , t'en a fais quoi de ma xsi bleu ?

Découpée puis bazardée

Salut stan, ta 106 je l'ai vendu la caisse à un gars qui monté une 106 pour faire du rallye.

Les news alors hier j'ai fait ma première sortie circuit à La Châtre, c'était une superbe journée et une bonne organisation mais pas beaucoup de voiture donc j'ai beaucoup roulé . La voiture roule bien, le chassis est vraiment au top, le freinage manque un peu de mordant et le moteur un peu de poneys . Mais se marche suffisament pour taquiner d'autres voitures. Seul mésaventure, j'ai la bague de ma jauge a huile qui est cassé donc sur la deuxième cession j'ai la jauge qui est remonté et du coup j'avais de l'huile partout sur le moteur. Donc j'ai mis du scotch pour brider la jauge et ça été pour continuer la journée. Aujourd'hui j'ai donc acheté une jauge .

c'est bon ca!!! dès que la mienne est finit on se tirera la bourre!

edit: t'as le temps!!

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Cette semaine sa va être tendu parce que faut que je remonte le fiat ulysse et ce week end y a le rallye du coeur de france

J'ai commencer à monté ma pipe de 106 rallye, mais je cherche un embout pour mettre à la place du moteur pas à pas, j'ai regardé sur service box et il semble que sur les papillon de tct il y a cet embout que je cherche donc si quelq'un a cela sa m'intérresse. Chez Peugeot elle ne se détaille pas .

Sinon j'ai changé ma jauge à huile. Je suis bien content aussi je pensé qu'avec la pipe de rallye j'allais être obligé de changé ma barre supèrieur et en faite sa passe juste mais nickel donc sa fait bien plez.

Belles modifs, la pipe de rallye est une modif qui me tente bien. Pour le look j'adore mais pour les perfs est-ce bien plus violent?

Pour les perfs je sais pas trop y en a qui dise que sa marche mieux et d'autre que non donc pour être fixer je préfère tester par moi même.
Le look j'aime de trop .