salut a tous

voila je me penche un peu du coté des carbu pour la xsi

je voulais savoir un peu les modif a envisagé coter gestion et adaptations du cable accel etc...

si quelqu'un a deja fait le montage

je suis ton post car je me penche aussi mais je c'est pas donc je suis

a mon avis pour passer sur la carbu vous allez devoir poser la culasse d une XT/GT pour la pompe a essence et remplacer la pompe du reservoir par une simple jauge
je ne suis pas sur du tout faudrait que je demande a mon pote qui avait passer sa 205 de l injection au carbu

Peut être avec un régulateur d'essence pour la baisser, car sur carbu faut pas 3 bars

Ensuite possibilité avec quelques modif d'en faire une 4 pap

Pour ce qui est de la pompe il te suffit de remplacer celle dorigine par un tube plongeur, et mettre une pompe facet par exemple. Ensuite je ne sais pas si tu monter la pipe de 205 RALLY et mettre le distributeur d allumage

le plus facile c'est de mettre une culasse de 205 rallye complete car la tubulure d'admission ne va pas ensuite pour l'essence il faut mettre un plongeur de 106 à carbu avec une p'tite pompe facet c'est 250gr a peu pres la pression d'essence pour des carbu.Il existe un tubulure qui va sur le moteur de 106 pour monter les carbu (360€ chez Oreca).je suis entraint de faire le montage mais pour faire un multi papillion sur base de weber...