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MessagePosté: Samedi 27 Septembre 2008 21:58 
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kev-t16 a écrit:
merci les bout de durit silicone en rabe :mrgreen:
il aurait besoin d'un netoyage ton filtre willo :lolbis:

j'avais une question aussi pour toi
je me demandais si tu roulais sur la route avec ta é"XsiT"é?

Non pas sur la route et le filtre je l'ai trouvé au fond de mon box, j'attend le neuf commandé à BPSrallye. :jap:

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MessagePosté: Dimanche 28 Septembre 2008 0:49 
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bien ça on est au news nous on suit :dentier:

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MessagePosté: Dimanche 28 Septembre 2008 10:45 
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tu as une photo du filtre a aire que tu as commandé?

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Runner forever......

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MessagePosté: Dimanche 28 Septembre 2008 10:49 
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kev-t16 a écrit:
tu as une photo du filtre a aire que tu as commandé?

Non désolé. :oops:

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MessagePosté: Dimanche 28 Septembre 2008 10:51 
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pas grave ont verra sa quand tu l'auras reçu :bien:

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MessagePosté: Dimanche 28 Septembre 2008 19:18 
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Mano à froid au ralenti :
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A chaud avec petite accélération pour voir évoluer la pression d'huile :
http://videos.106xsi.net/Wiloskill/106_ ... k_mano.avi

Des petits clichés vite fait :
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MessagePosté: Dimanche 28 Septembre 2008 19:26 
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Toujours aussi jolie cette xsit :loving:


Sympa les mano ca me tent bien aussi :dentier:

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MessagePosté: Dimanche 28 Septembre 2008 19:44 
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C'est quoi la marque de ces bidules lumineux ? Car ils sont plus jolis que celui que tu m'a vendu :mrgreen: Le Prix ? (Au pire je revends celui que tu m'a vendu :D)

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Alice, Timothée mes 2 plus beaux trophées.

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MessagePosté: Dimanche 28 Septembre 2008 20:01 
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TitiXsi a écrit:
C'est quoi la marque de ces bidules lumineux ? Car ils sont plus jolis que celui que tu m'a vendu :mrgreen: Le Prix ? (Au pire je revends celui que tu m'a vendu :D)

AUTOGAUGE power.

Pour les news aussi, j'ai enlevé le bout de caoutchouc sous le capot au niveau de la gouttière qui servait à éviter que l'humidité rentre dans le compartiment moteur, mais maintenant on sent bien la chaleur du moteur ressortir par là avec le ventilo. ;)

J'ai aussi mieux découpé le PC avant, et je vais mettre des goujons sur les côtés avec goupilles d'arrêt pour bien maintenir le PC avant dans sa bonne position. :jap:

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MessagePosté: Dimanche 28 Septembre 2008 20:18 
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la chaleur sur le parbrise ca ne va pas crée de la buée?


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MessagePosté: Dimanche 28 Septembre 2008 22:01 
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Flogti a écrit:
la chaleur sur le parbrise ca ne va pas crée de la buée?
Pourquoi ? Tu as de la buée en été lorsque le soleil tape sur tes vitres ? :mrgreen:

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MessagePosté: Dimanche 28 Septembre 2008 23:17 
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Flogti a écrit:
la chaleur sur le parbrise ca ne va pas crée de la buée?

La buée c'est l'humidité, pas la chaleur. :jap:

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MessagePosté: Dimanche 28 Septembre 2008 23:51 
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par contre un compartiment moteur est tjs gras.. et l'air chaud qui en sort, pareil! donc attend toi a avoir un pare brise bien gras.. et donc attention si quelques goutes tombent, ça va être bien degueu! ;)

je dis ça car je t'ai suivis un peu il y a qques jours (toi et d'autres autos hein.. mais bon des caisses sans cata etoussa.. ).. :roll: et en rentrant, je suis tombé sous la pluie et j'ai un peu été embêté avec mon pare brise pas net!

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MessagePosté: Lundi 29 Septembre 2008 11:51 
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Au fait wilo, j'ai plus de fibre pour faire tes moules de phares.

Pas tapé :peur:

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MessagePosté: Lundi 29 Septembre 2008 12:23 
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Nic a écrit:
par contre un compartiment moteur est tjs gras.. et l'air chaud qui en sort, pareil! donc attend toi a avoir un pare brise bien gras.. et donc attention si quelques goutes tombent, ça va être bien degueu! ;)

je dis ça car je t'ai suivis un peu il y a qques jours (toi et d'autres autos hein.. mais bon des caisses sans cata etoussa.. ).. :roll: et en rentrant, je suis tombé sous la pluie et j'ai un peu été embêté avec mon pare brise pas net!

Ouai mais la mienne, c'est dessous, elle est blindée d'huile, c'est la conséquence de mon suintement antérieur.
Sur circuit, je prévoirais de toute façon chiffon et éponge pour le par brise, car je n'ai plus de lave glace donc si il pleut ou je ne sais quoi, il faudra bien dégraisser. :W

Bref, en utilisation circuit, pas de souci. :jap:

Larcenn a écrit:
Au fait wilo, j'ai plus de fibre pour faire tes moules de phares.

Pas tapé :peur:

Erf. :buzz:

Bon, et bien je tenterais de me débrouiller seul, merci quand même. :jap:

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MessagePosté: Lundi 29 Septembre 2008 17:09 
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Moi j'ai de la fibre et la résine :D

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MessagePosté: Lundi 29 Septembre 2008 18:20 
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Localisation: Manosque
TitiXsi a écrit:
Moi j'ai de la fibre et la résine :D


Bah fait lui des moules :dentier:

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MessagePosté: Lundi 29 Septembre 2008 19:10 
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excellent !

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MessagePosté: Lundi 29 Septembre 2008 21:28 
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Une découpe dans la baie de pare-brise, un peu sur le même principe quand on pose une boite a air sur un 4 pap, ça pourrait pas le faire?

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Pourquoi on a pas des journées de 36 heures :roll: .

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MessagePosté: Mardi 30 Septembre 2008 6:19 
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ShiNo a écrit:
Une découpe dans la baie de pare-brise, un peu sur le même principe quand on pose une boite a air sur un 4 pap, ça pourrait pas le faire?

Ba sur un 4 pap c'est un emplacement d'entrée d'air moi c'est une sortie, donc résultat c'est fait. :W
Mais c'est vrai que je peux percer la baie de par brise pour permettre à plus d'air de sortir. :bien:

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