Parce que l'aspect sportif de la 5 eme c'est pas le but sur cette voiture avec la 5émé.
enfin a mon gout.

ben c ca en fait...

ok merci pour vos reponse
en voyant un autre post celui des volant moteur, je me demandais si au lieu de monter le couple de 1.4l, on ne pouvait pas monter la boite complete de 1.4 en montant le volant moteur avec embrayage et tout est ce possible ou pas?
je sais qu'il y a une difference entre les boite et l'embrayage c'est plus grand sur 1.6l

donc comme ca j'ai couple court et en + le volant moteur doit etre plus leger et l'embrayage aussi vu qu'il est plus petit!

vous en pensez quoi de ce montage?

Oui, pour changer le pignon de 5eme il faut pas faire tomber la boite, juste le petit carter en bout de boite accessible par la roue coté conducteur!
faut compter 2h de main d'oeuvre en prenant son temps

ben si tout est plus petit tu veux faire comment?

non en faite, il me semble que si on met que la boite il y a un probleme avec le demareur qui touche le volant moteur mais j'en suis pas sure, alors comme j'ai 2 boite de 1.4 et un moteur complet, plutot que demonter ma boite de 16s et monter le couple, c'est plus simple de monter le volant moteur et la boite de 1.4
car si ca y va, ca fait que il y aurai donc volant moteur alegé et boite plus courte

Embrayage en 180 mm au lieu de 200mm sur la 1L6, alors en plus toi tu à le S16 dedans... J'y réfléchierais à ta place .