[Wiloskill] > FIN 106 XSiT vendue

kev-t16 · **Posté:** Lundi 13 Octobre 2008 15:42

genre dans ce principe la :bien:

http://www.brossette.fr/fichetechnique.php?code=158051

Wiloskill · **Posté:** Lundi 13 Octobre 2008 15:46

kev-t16 a écrit:

yes tu devrais moi j'en est prevu une deja ont m'as dit que c'etait bien utile :bien:

et dit moi ton turbo c'est lequel des deux?
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... y_Code=GRT

ou celui la:
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... y_Code=GRT

car la tu as le premier le Garrett GT2554R (aka GT25R) et le deuxieme Garrett GT2560R (aka GT28R)
leur difference est que le deuxieme a la roue du compressor du même diametre que le gt28 c'est la la difference et je voulais savoir lequel tu avais toi?
car pour moi le mieux des 2 pour avoir un bon rendrement avec nos moteur est le 1er le GT2554R

C'est ecrit partout dans ma présentation :
GT2554R

Wiloskill · **Posté:** Lundi 13 Octobre 2008 15:48

zleto a écrit:

Whahou c'est direct ça ... :roll:

Sans la tresse ça tire sur les joints et ça a tendance à les faire sauter (au mieux ça désemboite la ligne

)
C'est visiblement un souci récurrent sur les s13 (entre autres) (les joints à cause de la ligne qui tire). Donc pense à en mettre une. T'as le matos pour souder chez toi?

Éventuellement fais toi souder aussi deux platines sur tes deux parties de ligne pour pouvoir les boulonner ensemble. Comme ça ce sera plus simple à démonter en cas de souci et facile à remonter.
style ça:

Un mâle et une femelle.(le mâle plus près du collecteur, normal)

Je n'ai pas de matos de soudure, et je ne sais pas souder.

J'ai la tresse à souder sur la ligne, il faut que je fasse ça, ensuite ça résoudra mon souci de désemboitement.

Wiloskill · **Posté:** Mercredi 15 Octobre 2008 10:11

Apparemment, les joints de collecteur d'AX sont plus épais que ceux de saxo/106, j'ai donc commandé et on verra ce que ça donne. :kakashi:

11.96€ TTC les 2 . :jap:

kev-t16 · **Posté:** Mercredi 15 Octobre 2008 12:58

Wiloskill a écrit:

Apparemment, les joints de collecteur d'AX sont plus épais que ceux de saxo/106, j'ai donc commandé et on verra ce que ça donne. :kakashi:

11.96€ TTC les 2 . :jap:

ça le fait pour le prix :bien:

prend en photo avant d emonter j'aimerais bien voir si il y a une difference

zleto · **Posté:** Mercredi 15 Octobre 2008 13:01

Plus épais = plus résistant à coups sur?

Wiloskill · **Posté:** Mercredi 15 Octobre 2008 13:03

zleto a écrit:

Plus épais = plus résistant à coups sur?

Pas forcément, mais plus de chance qu'il supprime les différents défauts de surface. :jap:

iMatt · **Posté:** Mercredi 15 Octobre 2008 22:01

carton/métal sur ax je crois....

Wiloskill · **Posté:** Vendredi 17 Octobre 2008 18:44

Filtre à air reçu.. pas le même bébé :

C'est un green CA260. :jap:

kev-t16 · **Posté:** Vendredi 17 Octobre 2008 19:23

il est terrible
tu l'as payé combien?
tu as le liens pour le commander :mrgreen:

Wiloskill · **Posté:** Vendredi 17 Octobre 2008 19:35

kev-t16 a écrit:

:inlove: il est terrible
tu l'as payé combien?
tu as le liens pour le commander :mrgreen:

Chez bpsrallye :
Filtre Green conique entrée Diam 60/Cone 140/120/Haut 200 Argent :: 107.00€ TTC
La référence Green :: CA260

:jap:

kev-t16 · **Posté:** Vendredi 17 Octobre 2008 19:47

merci Willo :bien:

jcroi qu'on va avoir le même filtre a aire lol
tu m'en veux pas :oops:

Wiloskill · **Posté:** Vendredi 17 Octobre 2008 19:56

kev-t16 a écrit:

merci Willo :bien:

jcroi qu'on va avoir le même filtre a aire lol
tu m'en veux pas :oops:

Non ça va. :ptdr:

Flogti · **Posté:** Vendredi 17 Octobre 2008 20:12

ahh ouii
ca c'est pas du filtre a air d'homosexuel!

Wiloskill · **Posté:** Vendredi 17 Octobre 2008 20:19

Flogti a écrit:

ahh ouii
ca c'est pas du filtre a air d'homosexuel!

Là ça filtre.

TitiXsi · **Posté:** Vendredi 17 Octobre 2008 20:38

Wiloskill a écrit:

kev-t16 a écrit:

:inlove: il est terrible
tu l'as payé combien?
tu as le liens pour le commander :mrgreen:

Chez bpsrallye :
Filtre Green conique entrée Diam 60/Cone 140/120/Haut 200 Argent :: 107.00€ TTC
La référence Green :: CA260

:jap:

On dit merci au canari ? :ange:

Wiloskill · **Posté:** Vendredi 17 Octobre 2008 20:39

TitiXsi a écrit:

On dit merci au canari ? :ange:

thanks pour le coup de bec. :bignou:

kev-t16 · **Posté:** Vendredi 17 Octobre 2008 22:12

merki

TitiXsi · **Posté:** Vendredi 17 Octobre 2008 22:55

Wiloskill a écrit:

TitiXsi a écrit:

On dit merci au canari ? :ange:

thanks pour le coup de bec. :bignou:

Wiloskill · **Posté:** Samedi 18 Octobre 2008 18:06

Demain, j'entame le démontage du train arrière pour changement des roulements de bras par un kit téflon (avec ou sans remplacement de la traverse car j'en ai une en rab).

J'en profiterais pour changer les durites de frein, pour dégripper le répartiteur et installer les durites avia arrière. :jap:

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