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MessagePosté: Mercredi 22 Octobre 2008 11:15 
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Inscription: Mercredi 05 Janvier 2005 7:58
Messages: 814
Localisation: FAYENCE Voiture : 106 Rallye 1300
là je suis seché j'en ai jamais vu en rallye de ces kit :cagoule: ....... g appris qq chose :cache:

_________________
Image La Rage des 8000 Tours :bien:


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MessagePosté: Mercredi 22 Octobre 2008 11:27 
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Inscription: Lundi 31 Mars 2008 16:55
Messages: 109
il etait disponible sur les rallye 1 chez peugeot , mes pas avec se parchok pam tuning

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cabriolet a vendre pimp4680@hotmail.com


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MessagePosté: Mercredi 22 Octobre 2008 11:37 
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Inscription: Mercredi 27 Octobre 2004 22:07
Messages: 358
Localisation: 63
Il était disponible sur les XSI aussi. Domage pour le pare choc avant.
Tu as d'autre photo?


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MessagePosté: Mercredi 22 Octobre 2008 12:35 
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Inscription: Vendredi 27 Août 2004 13:39
Messages: 4085
Localisation: Chaspuzac 43
Pleintaquet a écrit:
là je suis seché j'en ai jamais vu en rallye de ces kit :cagoule: ....... g appris qq chose :cache:



tout simplement car plus lourd que l'origine c'est en plastique assez lourd

_________________
www.SportAutoStore.wordpress.com


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MessagePosté: Mercredi 22 Octobre 2008 12:36 
voici d'autre photos

ImageImage

ImageImage

ImageImage

ImageImage


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MessagePosté: Mercredi 22 Octobre 2008 12:41 
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Inscription: Mercredi 18 Avril 2007 17:34
Messages: 100
Localisation: 93
rassurez vous (ou non), le kit accessoire large peugeot disposait aussi de ses pare-choc spécifique.
pour le kit large, le pare choc se rajoute sur l'origine (à l'avant tout du moins).

il existe meme un deuxieme spoiler en accessoire au design différent.

du tuning constructeur mais du tuning quand meme (pour ceux qui n'aiment pas), il apparait dans le catalogue accessoire, aux coté des housses, jantes, attache remorque ....

pour ceux que ça intérressent, il existe meme un regulateur de vitesse, dejà à l'epoque des phases 1.

si ça vous intérresse, je peut vous scanner une partie du catalogue.

_________________
Tiscrof à l'envers ça donne Crostif.
106 XR "Canada Dry" : Elle à quelque chose en elle de xsi ? oui ... le volant !!! et de rallye ??? ben .... le cabochon ....


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MessagePosté: Dimanche 02 Novembre 2008 7:58 
les jantes font trop petites avec le kit large :cry:


mets des jantes en 15" genre oz supertourismo (blanche) ou team dynamics superlegera (pour l'efficacité les team dyna pour la solidité les oz)

sinon elle est sympa

niveau moteur t'as quoi un 1.4?

un collecteur, une ligne, une gestion et t'as une caisse bien :kakashi:

meme si on vas te dire que c'est tuning, oui certes, mais ca vas encore tu garde l'esprit de la :xsi:


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MessagePosté: Dimanche 02 Novembre 2008 10:17 
inclino a écrit:
les jantes font trop petites avec le kit large :cry:


mets des jantes en 15" genre oz supertourismo (blanche) ou team dynamics superlegera (pour l'efficacité les team dyna pour la solidité les oz)

sinon elle est sympa

niveau moteur t'as quoi un 1.4?

un collecteur, une ligne, une gestion et t'as une caisse bien :kakashi:


meme si on vas te dire que c'est tuning, oui certes, mais ca vas encore tu garde l'esprit de la :xsi:


bonjour

les jante en 15 cest prévu

ces un 1.4 avec une puce epron et a ete reprogramé

pour l'echappement elle a toujour sont 4 en 1 (suis a la recherche d'un 4.2.1)

elle est decatalisé (tube afrique)

elle a sont intermédiaire d'origine (que je vai suprimer biento)

elle avait le silencieux d'origine je l'ai remplacer ce week-end par un silencieux de marque devil

elle est equipé de disque de frein brembo de plaquette ferodo
amortisseur kayaba a gaz

ma compagne l'appele sa petite bombe et est tombé sous son charme
surtou que ma compagne aime la conduite sportive ;)


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