Elle devient quoi la xsit ?

En espérant un jour la voir en vrai

c'est bon ça que tu es trouvé un fournisseur
vivement que tu puisse nous donner plus d'info encore

Les deux bras sont remonté sur la traverse, barre anti-devers et couteau montés.

Reste plus qu'à monté les douilles alu, les barres de torsion, les amortisseurs, et remonter tout ça sur la voiture, remettre le circuit de frein, faire la purge et rouler.

PS. : pas sûr qu'elle soit ready pour samedi prochain à ce rythme.

et ce soir d'où que t'en ai?

C'est quand que je monte dedans ?

:jesors

On a pas plus avancé, demain matin, on bossera dessus.

d'ac' je suit tout ça d'un oeil curieux

Molo, demain c'est dimanche

Douille alu en place.
Train arrière décranté.. par contre je l'ai mis à 28cm de hauteur d'amortisseur contre 29cm avant.
Je vais voir la hauteur, mais je pense le remonter un peu.

Sinon et bien j'attends le compensateur de freinage arrière et je remonte tout.

Oui vaut mieux un poil le remonter

Ca bosse tout les jours, même le dimanche chez toi aussi

Et les soirs de semaine aussi, faut qu'elle soit ready pour samedi prochain

Train arrière remonté, canalisation de frein montée, merci yoyo.. comme quoi la mami a toujours des choses à nous apprendre.

Reste à purger et à remettre les roues arrières et la ligne et roulez jeunesse.

C est vrai que y a eut un moment de doute, mais vite résolue.

^^ ça va fioumer des pneus et de la boite de vitesse je sens héhé

Oui les roues sont vers le bas

Ba environ 175cv @ 0.8bar et environ 190cv @ 1bar.

106 ready.

Plus qu'à la mettre sur le plateau.

gniahhh

Bon et bien subaru sale, mais ready, 106 sur plateau.
Il me reste donc à me décrasser, à grignoter, aller faire 2/3 courses et aller à l'hôtel.
Et demain grosse journée en perspective.

faites des vidéos les loulous svp tournez bien demain