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steph99 · **Posté:** Jeudi 13 Novembre 2008 8:27

TitiXsi a écrit:

Ca t'indique que tu as du jus qui va au démarreur c'est pas mal

Oui ! dommage quelle ne reste pas allumé.... ça pourrai faire sympa... c'est toujours la même planche de bord depuis ou tu à modifié quelque truc ?

Florian.R106 · **Posté:** Jeudi 13 Novembre 2008 9:00

Salut,

1er cas : série
2ème cas : parrallèle

J'avais fait un sujet sur les contacts du Neiman sur FA. Je te le retrouve ce soir et le copie ici (ou avant si j'ai le temps)

Florian.R106 · **Posté:** Jeudi 13 Novembre 2008 9:15

Voila ce que j'avais écris :

Citation:

Bonjour,

Alors voici ce que j'ai pu faire.

Sur mon Nieman, il y a trois connecteurs :
1 marron : Fil bleu + fil rouge
1 noir : fil jaune + fil rouge
1 gris : fil jaune + fil orange

Préliminaire : Le fil orange du connecteur gris, + le fil bleu du connecteur marron sont toujours conecté (quelque soit la position du Nieman)

Sans contact :
Tous les rouges connecté

1er cran : fils rouges + fil jaune du connecteur gris connecté

-> Je suppose donc que ce fil alimente le tableau de bord

2ème cran :
Tous les fils sont alimentés :
(jaune + orange) du gris
(bleu + rouge) du marron
(jaune + rouge) du noir

3ème cran :
fil jaune du connecteur noir désalimenté
fil jaune du connecteur gris désalimenté

Ma conclusion :
Pour couper le moteur, il faut donc désalimenté le fil orange du connecteur gris.

Ai-je juste?

Merci

steph99 · **Posté:** Jeudi 13 Novembre 2008 17:58

f.bontempelli a écrit:

Voila ce que j'avais écris :

Citation:

Bonjour,

Alors voici ce que j'ai pu faire.

Sur mon Nieman, il y a trois connecteurs :
1 marron : Fil bleu + fil rouge
1 noir : fil jaune + fil rouge
1 gris : fil jaune + fil orange

Préliminaire : Le fil orange du connecteur gris, + le fil bleu du connecteur marron sont toujours conecté (quelque soit la position du Nieman)

Sans contact :
Tous les rouges connecté

1er cran : fils rouges + fil jaune du connecteur gris connecté

-> Je suppose donc que ce fil alimente le tableau de bord

2ème cran :
Tous les fils sont alimentés :
(jaune + orange) du gris
(bleu + rouge) du marron
(jaune + rouge) du noir

3ème cran :
fil jaune du connecteur noir désalimenté
fil jaune du connecteur gris désalimenté

Ma conclusion :
Pour couper le moteur, il faut donc désalimenté le fil orange du connecteur gris.

Ai-je juste?

Merci

Merci pour ton shéma sur un montage en parallèles et ton explication :mrgreen:

Donc si je suis ton raisonnement, pour passer le deuxième cran avec mon inter il faut que je shinte la totalité des fils du neiman, a part le fils rouges + fil jaune du connecteur gris ?? ça me paraît un peu trop simple..... :bvoyons:

steph99 · **Posté:** Jeudi 13 Novembre 2008 19:21

f.bontempelli a écrit:

Salut,

1er cas : série
2ème cas : parrallèle

J'avais fait un sujet sur les contacts du Neiman sur FA. Je te le retrouve ce soir et le copie ici (ou avant si j'ai le temps)

Question peut être bête... mais si je fais un branchement en serie ça revient au même non ??? car ma lumière s'allumera seulement quand j'active l'inter....

TitiXsi · **Posté:** Jeudi 13 Novembre 2008 20:27

steph99 a écrit:

TitiXsi a écrit:

Ca t'indique que tu as du jus qui va au démarreur c'est pas mal

Oui ! dommage quelle ne reste pas allumé.... ça pourrai faire sympa... c'est toujours la même planche de bord depuis ou tu à modifié quelque truc ?

Toujours pareil avec le coupe circuit, les 2 voyants et les 2 boutons aviations :mrgreen:

dj esp@ce · **Posté:** Jeudi 13 Novembre 2008 21:09

steph99 a écrit:

f.bontempelli a écrit:

Salut,

1er cas : série
2ème cas : parrallèle

J'avais fait un sujet sur les contacts du Neiman sur FA. Je te le retrouve ce soir et le copie ici (ou avant si j'ai le temps)

Question peut être bête... mais si je fais un branchement en serie ça revient au même non ??? car ma lumière s'allumera seulement quand j'active l'inter....

Non ce n'est pas pareil, il y a une erreur sur le schéma. le voyant branché comme ceci ne s'allumera jamais.

En revanche cela illustre bien le cas du branchement en parallèle, hormis le fait que l'on ne peut brancher comme ceci un vyant sur un inter.

dj esp@ce · **Posté:** Jeudi 13 Novembre 2008 21:10

Désolé de repousser l'échéance, mais je te ferai le schéma que demain car je vais aller voir sur ma rallye les couleurs de fils du neiman pour un schéma plus complet.

steph99 · **Posté:** Jeudi 13 Novembre 2008 21:10

Ah je me disais aussi....

steph99 · **Posté:** Jeudi 13 Novembre 2008 21:12

dj esp@ce a écrit:

Désolé de repousser l'échéance, mais je te ferai le schéma que demain car je vais aller voir sur ma rallye les couleurs de fils du neiman pour un schéma plus complet.

Ok encore merci ! et felicitations pour ta nouvelle acquisition ! j'adore la xsi mais c'est vrai que la rally à un certain charme..... :mrgreen:

Florian.R106 · **Posté:** Samedi 15 Novembre 2008 11:09

Tu en ai ou dans le schéma DJ ?

Merci

steph99 · **Posté:** Samedi 15 Novembre 2008 13:52

f.bontempelli a écrit:

Tu en ai ou dans le schéma DJ ?

Merci

Ne nous le brusque pas, en voyans rien que sa 106 tu vois qu'il est manique et très precis dans son travail...

Faut lui laisser un peu de temps :jap:

Florian.R106 · **Posté:** Samedi 15 Novembre 2008 16:51

okok, je ferai mes panneaux de porte en attendant

steph99 · **Posté:** Samedi 15 Novembre 2008 21:07

f.bontempelli a écrit:

okok, je ferai mes panneaux de porte en attendant

Oui, ou tu peut commencer à preparer ta console centrale, sauf si c'est déjà fait :jap:

Florian.R106 · **Posté:** Samedi 15 Novembre 2008 21:10

Hihi, déjà fait !!
viewtopic.php?t=18245&start=20

steph99 · **Posté:** Samedi 15 Novembre 2008 21:16

f.bontempelli a écrit:

Hihi, déjà fait !!
viewtopic.php?t=18245&start=20

Alors commence les panneaux de porte :lolbis:

dj esp@ce · **Posté:** Dimanche 16 Novembre 2008 1:05

lol désolé, c'est pas que je suis maniaque, c'est juste que je manque un peu de temps, mais effectivement quite à te faire un shéma, je préfère qu'il soit complet, je veu donc bien regarder les couleurs et les branchements de fils car sinon le schéma ne t'avance pas a grand chose... PROMIS je fais ca demain soir!

Florian.R106 · **Posté:** Dimanche 16 Novembre 2008 7:43

okok. Tu pourra indiquer la couleur des connecteurs (gris noir marrons)?? Car je sais pas si entre la rallye et la xsi, les couleurs sont les mêmes.

Merci

steph99 · **Posté:** Dimanche 16 Novembre 2008 10:00

dj esp@ce a écrit:

lol désolé, c'est pas que je suis maniaque, c'est juste que je manque un peu de temps, mais effectivement quite à te faire un shéma, je préfère qu'il soit complet, je veu donc bien regarder les couleurs et les branchements de fils car sinon le schéma ne t'avance pas a grand chose... PROMIS je fais ca demain soir!

Pas maniaque, très meticuleux si tu préfère :mrgreen:

steph99 · **Posté:** Dimanche 16 Novembre 2008 10:03

f.bontempelli a écrit:

okok. Tu pourra indiquer la couleur des connecteurs (gris noir marrons)?? Car je sais pas si entre la rallye et la xsi, les couleurs sont les mêmes.

Merci

Perso, je pense que c'est pareil, la xsi est seulement un modèle plus confortable que la rally (pour ma pars) donc ça m'etonnerai qu'il y est une difference à ce niveau là..... :xsi:

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