Ils ne sortiranot pas pour éviter la casse alros

Ca m'arrange, que je garde mes quelques points...

C'est cool comme ca tu peu bosser sur la ralynette

Ben la je sais pas...
J ai ressouder une ligne d échappement tout a l heure et j ai bouffer tout le gaz...
Je sais pas si je vais pouvoir en ravoir...

ah ouais... tant que ça

Aller hop on fini de tout mettre en pieces et on nettoie.



Puis les pistons....






Ca craint un peu...

Bon pour ce changer les idées on démonte encore...


Et encore...



Puis on nettoye un peu...
Mais pas trop.


Pis c est tout.

suis pas expert, pkoi tu fais la gueule pour tes pistons ?

je pensais que tu touchais que le moteur... tu vas faire quoi a l'habitacle ? aléger encore le tdb ?
sinon beau boulot...

Il on quoi tes pistons ? Ils sont un poil rapé sur le côté, c'est au démontage ?

Les pistons sont rayer...
Alors qu ils ne devrai pas l être...

J allège le TDB, je vais essayer de refaire le faisceau aussi.

Moi ca m'interesse tout ca!!
l'ACC de 1600 rallye origine est similaire au 1600 xsi origine?
je vais devoir moi aussi me pencher sur la question ACC...

ne t'inquiete pas pour ça c'est totalement normale tous les moteurs que j'ai demonter avais les pistons rayer voir même plus.
Tu n'as pas de souci a te faire
Mais ce genre de rayure n'est presente que lorsque le moteur est poussé a froid et que les temps de chauffe ne sont pas respecter

Peu etre que nous nous faisons attention au temps de chauffe mais les anciens proprio ne le faisait peut etre pas

ça avance bien
je tiens a te dire que tu t'organise trés bien beau boulot Yoyo

Je tiens a te dire que non lol
qund j'ai essayé d emonter L'AAC de yoyo sa ne passer pas
aprés je me dis que c'est peu etre parce que c'est un AAC de phase 2 mais bon a prouvé

Je l est pas spécialement pousser a froid, je respect vachement ca...

Je fesai surtout des petits trajet.... je pense que ca doit etre ca..

Ca me fait un peu chier de remonter ca comme ca, je pense plus le reouvrir apres...

passe en pistons forgés

J aurai du te vendre l AAc plus chére alors.

Non mais je vais voir tout ca.

Passer en forgés ca coute tres chere...

http://www.leboncoin.fr/vi/29167260.htm?ca=7_s

si tu veux il y a ce la mais pas en forgés
c'est d'origine

On verra.

Il y aurai peut etre d autre possibilité.

ha et e serais??

Pas méchant les rayures, tant que ce n'est pas violemment creusé alors ne t'inquiète pas, et c'est au niveau des segmentations qu'il faut faire gaffe, que les gorges ne soient pas abimées.

C'est cambu ca à mon avis