Info compatibilité Arbre a cames

kev-t16 · **Posté:** Mardi 18 Novembre 2008 20:09

Salut a tous je post un sujet sur la compatibilité des arbres a cames.
En gros pour savoir qu'elle AAC ont peut mettre sur nos XSI.Pour cela je fait appel au personne ayant fait les experience de montages d'AAC sur la xsi aussi bien 1.4 que 1.6.

Cela nous permettras de ne pas acheter aveuglement et inutiliment un AAC qui ne nous serviras pas.
-Chose qui mets arrivé :oops:

et c'est pour cela que je souhaite faire ce Topic.

Pour ma part le test a été fait et c'est montré non compatible.
J'ai voulu mettre un AAC de 106 rally 1600 8s Phase 2 sur mon moteur de 106 Xsi 1600 8s

COMPATIBILITé AAC

-AAC 1.6l 8s rally phase non compatible sur culasse de 106 xsi 1.6l 8s

Wiloskill · **Posté:** Mardi 18 Novembre 2008 21:28

Les paliers sont plus gros sur quel AAC ?

kev-t16 · **Posté:** Mardi 18 Novembre 2008 21:40

les paliers sont plus gros sur l'AAC de rally
autant pour moi je n'avais pas preciser :bien:

Wiloskill · **Posté:** Mardi 18 Novembre 2008 23:20

Bizarre, car ceux de XSi 1.4, sont des gros palier. :jap:

kev-t16 · **Posté:** Mercredi 19 Novembre 2008 13:36

Wiloskill a écrit:

Bizarre, car ceux de XSi 1.4, sont des gros palier. :jap:

certainement mais moi c'est un 1.6l la mienne

Wiloskill · **Posté:** Mercredi 19 Novembre 2008 13:42

kev-t16 a écrit:

certainement mais moi c'est un 1.6l la mienne

Oui, enfin faire machine arrière sur les culasses c'est bizarre. :jap:

kev-t16 · **Posté:** Mercredi 19 Novembre 2008 13:43

j'ai trouvé aussi

Wiloskill · **Posté:** Mercredi 19 Novembre 2008 13:44

kev-t16 a écrit:

j'ai trouvé aussi

Surtout que par exemple daluz vendent des AAC compatible pour 1.3 rallye, 1.4 XSi et 1.6 XSi :
http://www.daluz-developpement.com/prod ... ,65,4.html

kev-t16 · **Posté:** Mercredi 19 Novembre 2008 13:45

ba ecoute va savoir
c'est clair que je suissur le cul moi aussi je comprend pas

Wiloskill · **Posté:** Mercredi 19 Novembre 2008 13:46

kev-t16 a écrit:

ba ecoute va savoir
c'est clair que je suissur le cul moi aussi je comprend pas

http://rallye-forez.com/zforum/read-1-218263-218263.htm
A mon avis ta culasse n'est pas une culasse de 1.6 xsi, mais 1.6 90cv

kev-t16 · **Posté:** Mercredi 19 Novembre 2008 14:48

Wiloskill a écrit:

kev-t16 a écrit:

ba ecoute va savoir
c'est clair que je suissur le cul moi aussi je comprend pas

http://rallye-forez.com/zforum/read-1-218263-218263.htm
A mon avis ta culasse n'est pas une culasse de 1.6 xsi, mais 1.6 90cv

oui c'est une culasse de 106 90cv ça a beaucoup de difference?

inclino

et un aac de 106 xsi 1.4 non cata sur une culasse de saxo vtr ca passe ou pas?

2eme question
j'aurais un gain?

3eme question on fait comment pour caler un aac dans ce cas?

merci de votre aide

kev-t16

inclino a écrit:

et un aac de 106 xsi 1.4 non cata sur une culasse de saxo vtr ca passe ou pas?

2eme question
j'aurais un gain?

3eme question on fait comment pour caler un aac dans ce cas?

merci de votre aide

saxo VTR tu es en 1.6l non?

MOUMOUN

kev-t16 a écrit:

Wiloskill a écrit:

kev-t16 a écrit:

ba ecoute va savoir
c'est clair que je suissur le cul moi aussi je comprend pas

http://rallye-forez.com/zforum/read-1-218263-218263.htm
A mon avis ta culasse n'est pas une culasse de 1.6 xsi, mais 1.6 90cv

oui c'est une culasse de 106 90cv ça a beaucoup de difference?

Culasse de TU5JP...au lieu de TU5J2.

Mat62

inclino a écrit:

et un aac de 106 xsi 1.4 non cata sur une culasse de saxo vtr ca passe ou pas?

2eme question
j'aurais un gain?

3eme question on fait comment pour caler un aac dans ce cas?

merci de votre aide

TU5JP = Petit palier, donc ça ne monte pas

kev-t16

MOUMOUN a écrit:

kev-t16 a écrit:

Wiloskill a écrit:

kev-t16 a écrit:

ba ecoute va savoir
c'est clair que je suissur le cul moi aussi je comprend pas

http://rallye-forez.com/zforum/read-1-218263-218263.htm
A mon avis ta culasse n'est pas une culasse de 1.6 xsi, mais 1.6 90cv

oui c'est une culasse de 106 90cv ça a beaucoup de difference?

Culasse de TU5JP...au lieu de TU5J2.

pas grave je ferais avec au debut puis aprés je verais soit je mettrais une culasse de 1600 xsi avec un catcam deçu ou sinon je pensé a mettre une culasse de s16 qui ce monte :mrgreen:

kev-t16

exact les culasse de TUJP ont des petits palier par rapport au TU5J2
et les xsi 1400 ce sont des petit ou gros palier?pour pouvoir repondre a notre amis

Mat62

gros pallier sur XSi 1400 :mrgreen:

kev-t16

donc sur ta culasse de VTR ça ne passeras pas Inclino

desolé pour toi

tibb69

kev j'ai un collegue qui vend un AAC pour petits palier si sa t'interesse

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