Le gros avec un ressort est un model asservis à la charge, en gros il modifie la répartition par rapport au poids de ta caisse


Pas mal la traverse

Non pa fait de chronos car j'ai pu re-rouler que aujourd'hui... J'ai reçu mes injecteurs nettoyés au US et là changement radical!! Je n'ai plus du tout d'accoups c'est un bonheur
Je monterai la puce quand j'aurais fait des chronos sans!

Bientot le montage de ton train a disques

Magnifique ta saucisse


Vivement le train arrière monter sa va freiner aprés avec les disques


En tout cas, tu as fait un super boulot





Takumi

merci xsi-33 , meme si sa je le savait deja lol


je me suis mal exprimer aussi dasn ma question , mais ce n'est pas grave , je vais mettre cemui de la VTS de toute facon , donc ma question ne servait a rien

merci beaucoup a toi takumi


juste une petite photo du jour , sa avance



decranter ( normalement ) a la bonne hauteur , barre stab de 22 mm monter
admirer un peu tous mon bordel

Il est ou le bordel

Faudrait que je prenne "l'atelier" lorsque je bricole

j'ai du ranger un peu , les parents on un peut gueuller a cause de ma collection de train arriere a la cave

Moi c'est à cause des moteurs boite

U bas moteur tu3j2, un tu2j2 complet, 2 boites .... plus les sièges, banquettes ...

Donne moi ton bordel il n'y a pas de souci

oui c sur sa prend encore plus de place , je ne comprend pas pourquoi il gueulle alors , ils devraient s'estimer heureux


le train arriere a avancer , j'ai remonter les disque , etrier , canalisation ( manque juste 1 ) , et quelque babiole de finition

et le etrier ne seront plus noir , mais rouge.
puit si sa me plait vriament pas , il passeront gris par la suite, mais y a aps de raison on vera sa plus tard , le plus important est surtout qu'il soit ENFIN monter





avant toute reflexion , non je n'avait pas les 2 meme vis , et oui je penserait bien a mettre des plaquette avant l'essaie


une petite question pour mon repartiteur , j'ai donc monter celui ci , et quoi il ont 2 ressort ??
car quand vous aller voir sur la photos precedente , le grand ressort ne vien pas en buter , mais si je dessere le deuxieme pour que l'autre viennent en buter , il me servira plus a rine ???
je sait pas si je suis bien clair ???
car la actuellement , il n'y a aps beaucoup de jeu , ce n'est pas nromal ??



merci d'avance

t'es ressort doivent etre en suspens
par contre une fois le train arriere monté et la voiture posé par terre la il faudras faire ton reglage c'est a dire resserer les ecrous afin que t'es ressort ce mette legerement tendu
sinon si ils sont en suspens quand la voiture est posé ça ne freineras pas

Oui Kevin a raison.
Heureusement que les gars de Bourges sont là pour aider les jeunes!

merci a vous les bourgeois ( c'est comme ca au moin ?? lol )

et oui heureusement que les anciens sont encore la pour nous encadrer

kevin on a pas de new de l'xsi ?? que t'arrive t'il

Les berruyers monsieur!
Et pour la XSI de Kevin pas de news moi non plus...peut-être que le turbo siffle déjà!

non malheuresement pas de news de la xsi j'ai pas pu rebosser dessus
jfini mon demenagement mercredi et aprés si le temps est avec nous donc pas de pluie et bien je rattaque grave no souci

les bourgeois
sacré toi nytro
on t'en veux pas

salut a tous , des new de la saucisse rouge feu ...

- un lisseret gris a ete installer a la place du lisseret noir
- train arriere a disque enfin installer
- maitre cylindre en 22 egalement installer

photo AVANT




APRES





voila les deux train arreire l'un a coter de l'autre



et quelques photos du train installer , et du lisseret gris que j'aime beaucoup






celle ci elle etait pour turbosnake ( roue de secour )




voila voial perso 'jaime bien l'etrier en rouge , il me restera a peindre ceux de devand , mais apres tous sa j'avais comme une grosse flem lol.

je trouve aussi la hauteur niquel cette fois ci elle est legerement plus haute qu'avant ce qui lui manquai


apres une petit essai , on sent quand meme que le train arreire est plus rigide qu'avant.
mais niveau freinage , je trouve encore et toujours que mon XSI manque de mordant devand alors j'aurais plusieur question:

- soit sa viendrais de mes disque avant ( qui sont des motrio ) ?
je devrais peu etre metre un disque sport

- et y a t'il des compatibiliter differente entre le MC ??
le mien vien d'une 605
ou alorssa n'a rien a voir , un maitre cylindre reste un maitre cylindre quelque soit le vehicule ??

sachant que je ne veut pas passer en 266 car mes etrier avant sont tous neuf

je rappel ma config:
train a disque SAXO VTS avec plaquette peugeot
avant 247 d'origine disque motrio , plaquette renault ( je sait lol )
MC 22 de 605

merci a vous

beau boulot ma poule nickel

Hehe beau boulot ma couille

A chaque fois qe je viens sur ce topic je tombe sous le charme de ta magnifique xsi

Félicitation pour le taff fait, ca fait très jolie les étrier rouge et le liseret je kiff aussi

Pour le freinage .... j'avais la même sensation que toi, j'ai changé maitre cylindre,refait les étriers, disque, plaquettes ...mais pareil du coup je suis passé en 266 ... problème de purge

merci beaucoup sa fait ultra plaiz

xsi-33 le probleme avec moi est que mes etrier avant sont tous neuf , donc sa me fait chier de passer en 266
il n'aurais pas ete neuf , j'aurais pas hesiter une seconde.
ce que je vais essayer de faire , c'est repasser avec le MC d'origine , refaire une bonne purge , en attandant de retrouver un MC en 22 pour teste a nouveau

dans touc les cas , sa ne peut pas etre pire , mais j'ai envi d eplus d emordant quand meme

au pire je testerais peut etre plus tard des disque brembo max , avec des meilleurs plaquettes

y a t'il different MC??? t'elle est ma question ?
en gros ce que je veut savoir par la , y a t'il une difference entre plusieur MC de 22 qui ferais que il serait pas adapter au mastervac ??
desoler , cette question ets peu etre un peut conne , mais comme je ne sait pas trop cette parti de nos vehicule ( mastervac ) je me posait eventuellement cette question ...

Je comprend, ca fait chier de changer tes étriers neuf

Pour les maitres cylindre je pense pas qu'il y ai de différences ... sur l'xsi j'ai un 23.8 de 605 et ça fonctionne

Essaye deja par une purge