tiens, pendant que je passe sur ce sujet, très jolie la voiture, la déco fais un peu moins paquet de malbac en reel

en faite ça se voit limite pas trop, mais en photos

Derient et Bienvenue dans le Gr N

qu'entend tu par listing ?

une liste des pieces installées ?

Tu as la majorité en premiere page.

Creer ton propre topic comme ceci tout le monde pourra te donner son avis et suivre le montage de ta grN

Comme dit Titi, creer un topic sur ton projet, et on viendra t'aider

Sinon pour te répondre, je n'ai aps tester les combinés filetés bilstein, mais a savoir un combiné fileté veut dire amortisseur Bilstein + coupelles réglables.

Donc en gros tout depand de ce que tu met comme amortisseur Bilstein fait differente dureté, et l'avantage des coupelles, c'est que la hauteur de caisse est réglable.

Ensuite pour la dureté c'est trés depandant de ton style de conduite et de ton habitude.

Perso j'ai tendance a vouloir du un peu plus souple que la majorité.

Bon malgré le froid polaire de par chez moi, je suis aller faire un tour dans mon garage histoire d'entamer le montage du 13x64.




J'avais en stock une boite d'origine renforcé avec un différentiel foutu, donc je me suis mis a nettoyer le carter dans une solution "Eau chaude + Cristaux de soude" j'ai doser environ 2 verres pour 50 litres d'eau, sinon ça attaque un peu trop ( j'en ai profiter pour laver le string blanc a Metra83 ).



Donc le jour ou j'ai reçus le colis du pont court, j'ai été étonné d'avoir eu le différentiel complet, ( avec planétaire et satellite ) et a comparaison avec celui d'origine :




Tien mais c'est bien du 14 d'origine mais celui ci a l'air plus gros ! 16mm diamètre arbre satellite ! Cool pour 200€ neuf

J'envisage de commander les roulements neuf, d'arbre primaire + secondaire + pont, ainsi que les joints spi.
Je vai passer voir Citroen pour leur commander le clips/rondelle qui va bien, je vous donnerai les références qui vont bien.

Pour ce qui est des syncro, je n'envisage pas de les changer, il sont relativement nickel, il n'y a que de toute petite marques sur les crabot de 5eme, donc ça devrai le faire pour une saison.

Je posterai le remontage de la boite en 13x64 une fois les pièces en poche.

waaa, tu as fait un super coup en faite

faudra que je passe chez toi, je sais pas si t'es dispo demain ?

pour te passer la carte grise et récupérer la 4eme calle

par contre tu aurais pas des ecrous plats ??

pour que je puisse monter les cales, j'ai pas assez d'ecrous plats pour faires les 2 roues de derière et les coniques sont trop courts

en tout cas beau montage, et GG pour la lavage

Aucun problème passe dans l'aprem, pour ce qui est des vis/écrou on regardera.

ça marche, je te préviendrais avant de partir

et je tacherais de bien prendre la carte grise cette fois

J'espère faire monter la mienne de 13*64 courant février

certe mais aussi ideal pour le porte monnai

Grave et puis tout dépends du terrain de jeu, si c'est tout plat ok, mais si c'est comme chez moi 20% de moyenne ...

Bon !

Et bien voilà, après quelques semaines d'absence sur le forum, je reviens avec des idée murement réfléchis.

Donc j'abandonne l'idée de faire du rallye, la discipline étant devenue trop chére pour un simple plaisir ( régional ) l' abus du règlement de la FFSA étant en grande partie la cause de mon abandon.

Donc j'envisage au mieux, participer aux quelques courses de cote de ma région.

Je tiens tout de même a remercier la FFSA qui avec ses règlements bidon aillant pour seul intérêt que de remplir les poches des dirigeants qui ont des entreprises affilié.

Vive la monopolisation...

Ne vous en faites pas je compte tout de même garder mon auto, et pourquoi pas faire quelques sortie circuit de temps en temps.

Malheureusement c'est ce que beaucoup de rallyman amateur font en ce moment

Espérons te croiser sur la piste alors

Merde, je suis desolé pour toi... Ca fais 3 ans que j'ai ce projet... J'y suis toujours pas et je suis pas sur d'y etre un jour... Pfff

j'espère te voir sur circuit

Je comprends bien ta réaction !
En tout cas, j'espère vraiment à bientôt sur la piste et si tu as les moyens de te faire plaisir en cote et slalom (pourquoi pas), vas-y !

salut larcenn, bon j'ai rien a dire a ce sujet et tu sais pourquoi. Je comprends parfaitement ta décisions, je suis également en colère contre la FFSA comme beaucoup.

J'espère qu'on pourra se croisé sur un circuit, si tu monte un coup dans l'est tu me dis je t'héberge sans souci.

L'extinction du sport automobile commence a se prononcer, qu'il se plaigne pas si certain vont rouler "fort" sur des petites routes de campagne.

Si seulement on pouvait revenir 10 ans en arrière.

Bonne continuation a bientôt

Fait gaffes, il va te faire bosser dans le garage avant de dormir

bien vu TiTi mais depuis que j'ai plus de xsi j'ai plus de mécanique a faire, une japonaise c'est solide.