Bonnjour enfin je vous présente ma 106 xsi 1.4L de 1991 donc non catalysé que j'ai acheté il y a un peu plus d'un an maintenant avec 160 000km (elle en a 188 000 aujourd'hui) et qui était toute d'origine.
En relativemment bonne état il a fallu quand même que je change le train arrière par un neuf, une bonne révision moteur ( vidange et remplacement kit distribution et pompe à eau) et le changement de l'alternateur et de la batterie.
J'ai également depuis peu monté une ligne groupe N et un kit admission type BMC.
Je vous laisse juger par vous même avec ces quelques photos.

salut et bienvenue a toi et ta 106

Bienvenue a toi
Elle a l'air propre, il y'a beaucoups d'options pour une année 91!!!
comme les rétros et vitres électrique, et le parchoc avant ne sont pas comme ça, avant fin 1992, normalement si je me trompe pas

salut si tu continue a rouler autant elle va pas faire long feu ta 106
28000 kms en un peu plus d un an c enorme pour une mamie comme elle
tu devrais la menager et pour ca il faut l avoir en deuxieme auto
simple conseil de xsiste

Ma 106 est du 17/12/1991 et est toute d'origine.Le pare choc devrait être comment normalement alors?
En fait j'ai une 2cv en voirure de tous les jours donc je ne prends ma 106 que pour faire de long trajet mais je me déplace pas mal dans l'année!!!
Et ce sont des voitures immortelles si on en prend soin.

Normalement, il devrai ressembler a ça:

http://www.clemens-motorsport.eu/CM%20106%20XSI.jpg

mais ce qu'un détail Peut etre que je me trompe

le pare choc avant est en effet la version d'après 92 (arrivé avec la catalisation) mais c'est n'est franchement pas bien grave

pour le kilométrage peu importe, si elle est entretenue elle ferra encore une paire de kilomètres ... avoir une XSi et ne pas rouler avec n'est franchement pas super interessant ... Meme si la elle a beaucoup rouler mais peu importe, tant qu'il y a du plaisir a la clé c'est le principal

sinon belle auto

un ptite photo du moteur ??

D'accord ben je sais pas pour le pare choc peutêtre a t-il été changé lors d'un choc?je ne connais pas toute l'historique de la voiture! Sinon c'est un vrai plaisir de rouler là dedans, et niveau entretien je suis au petit soin (mécano de métier).
Voilà une ptite phot du moulin

Salut a toi et bienvenue avec ta xsi.
ha la grise magnum les plus belles couleurs d'origine pour une xsi a mon gout comme mon ancienne
Sinon ne te gene pas pour les km c'est inusable mon ancienne avait 300000km et au passage du banc il n'y a pas longtemps (c'est pas moi qui l'est passé mais mon pote qui me la racheté)elle fait 117cv alors no souci comme tu l'as dis tant que c'est bien entretenu ça tourne au poil

exellent ton recuperateur d'huile fait maison

salut

elle a combier de chevo ta xsi ?
pour lexterieur elle et deja laver par la pluit en ce mom
ps ; les voitures encienne c"est les meilleurs !elles dur et sont impec

Salut
ma 106 fait 100ch d'origine car non cata mais avec la ligne et l'admi je ne sait pas peut être 108ch? il fodrai que je la passe au banc(c'est prévu mais je n'ait pas la date).
Et c'est vrai kan ce momen la voiture est relativemen sale à cause de la pluie et du sel qu'il y a sur la route
Sinon elle est impec

Juste pour le plaisir, voici des photos d'elle le jour où je suis allé la chercher.

salut elle est tres belle elle est de la meme couleur que la mienne

Salut à tous,
Je reprend mon post de présentation car il y a quelques changements qui sont entrain d'être effectué.

Déjà je suis en train de monter un hybride et il est prévu de mettre un train arrière de Rallye ph2 ( à disques ).

Place aux photos!!!





D'autres vont venir!!!

Encore des photos à suivre si ca vous intéresse !!!

ca me fait toujours peur les VM allégé. Un jour j'étais à un compétition sur circuit et il y avait une R21 superproduction et le VM était tellement allégé qu'il a pété et du coup ça a tout cassé dans le moteur et la voiture a pris feu

T'inquiète, le VM a été très légèrement allégé car il y a peu de matière à enlever si on veut garder un VM solide!!!

On a bien regardé avec mon tourneur fraiseur pour éviter de faire une connerie!