nickel bien avancé alors
vivement les photos

vu que ca frotte de partout avec ces putain de pneus , retour au chaud dans le garage



au fait, elle ressemble a ca de l interieur, origine


les anciens amortos par terre, et adieu sans regret
merci a benoit pour la pose, il est tres esthetique comme ca



les bilstein montes devant avec les eibach en - 30, c est deja mieux


et voila le 4x4, va faloir ralonger les extensions lol



les bilstein a l arriere



l interupteur du ventilo en direct, en cas de chaleur



vu de dans le cendrillon, c est juste pour pas tuer le moulin a la chatre parce qu apres il faut tomber le tableau de bord pour mettre l arceau

sympa tous ca

bas falloir kon en voye plus, bon courage ^^

bien tous ça supra je suis de prés ton topic

alors y'a du nouveau sur cette ptite 106?

non rien de neuf, je suis en stand bay jusqu au 8 mars car je vais a la chatre

je vais monter les brembo peut etre dans la semeina si j ai le temps, mais la j ai beaucoup de taf

mais t inquiete, toutes les photos du montage des freins

apres le 8, je la mets a poil et montage de toutes les pieces et peinture,
et apres je dors pendant 1 semaine car la je suis KO

alors ma caille ça a donner quoi cette aprem a la chatres car la matiné a mal fini mais j'espere que tu as pu retourner aprés

maintenant niveau montage des pieces tu en est ou?

je lache des photos de l ajourné piste a la chatres que j'ai prise mais c'est des photos vite fais

merci pour les tofs ma poule

l apres midi, c etait nikel, ca a tourner carrement bien, mangeage de clio rs, r3, xsara vts...bien rigolo

mon pote avait fait la cam embarquee, mais il a foirait avec le camescope

et en plus, elle n a pas repris feu

pourvu que ca dure, mais ma BMC elle est HS, le carbone ca brule vite quand meme

ba oué grave ça fait un bon petit combustible

j'ai pensé a toi pour ça tu te souviens de la boite a air en carbone simota que j'ai chez moi si tu en as besoin jte la fil

va falloir qu'on ce capte sous peu si t'es ok

sans probleme ma poule, je travaille pas les lundi, et le 24 mars, je lapasse au banc pour voir

tu le passe ou le banc je serais bien venu avec toi
si ça te dis!

je vais a montlucon avec un pote normalement, si il y a changement je te tiens au jus ma poule

bon je suis alle la passer au banc mardi a montlucon, et elle sort 139cv a 6500 trs

en couple par contre, elle n a pas pris grand chose elle est a 15.4 mais bon pour l instant c est pas mal, la courbe est belle, je vais mettre les photos et la videos des que je peux

nickel ça
ça fait des bourrins quand même mon salop!

merci ma poule pour les gommards
t'as geré.

t'es le pere noêl jte donne ma liste lool

-support de module d'allumage
-2 silent bloc pour le silencieux
-une batterie

on ce tiens au jus ma poule

vivment le 26 pour revoir la petite swappé tourné

salut a tous, ca faisait un petit bout de temps, je me suis plante pour poser ma question hier

j ai monté un calculateur de saxo t4 parce que le mien a cramé suite a un feu moteur a la chatre et ca va pas mal a part qu il faut enlever la sonde du ralenti sinon c est 3000 trs et qu il faut demarrer pied planche

on peut pas etre bon partout

sinon rupteur a 8000 , ca l a fait sacrement bien

je voudrais savoir si parmis les possesseurs de xsi avec moteur de s16 s il y en avait qui avait essayé differents collecteurs 4 en 1 court, 4 en 1 long, et 4 moi perso, j ai un 4 2 1 et j ai carrement assez de sauce en bas, si quelqu un a la reponse, ca serait cool