J'ai également un problème similaire su ma 1.4 cata.

La température monte assez vite au 3ème trait (chez moi il fait chaud tous les jours) et stabilise avec la ventilation puis redescend un peu.

Mon radiateur de chauffage fuit un peu aux vues des traces laissées sur ma moquette. Mon radiateur doit également être un peu bouché par endroits.

Je prévois de supprimer le radiat de chauffage et changer mon radiateur puis de faire une bonne purge. Je pense résoudre mon problème.

Pompe à eau et distribution récentes donc vient pas de là.

Au pire: ce sera ma culasse, ce qui peut malheureusement arriver.

Pour résoudre ton problème, je pense qu'il faudra y aller par des essais de pièces neuves malheureusement. Supprime le chauffage puis si rien, change de radiat.

Et si toujours rien... Bienvenue dans le club des maudits (Mon embrayage qui a moins de 8000 bornes vient de lâcher...)

Oui enfin, j'habite dans le quart nord-est et il n'est pas possible de se passer completement de radiateur de chauffage habitacle. Si je dois le changer, ce sera pour un autre.
pour ton embrayage et tes 8000 km.. il y a comme un problème

Salut

Le probleme de surchauffe/fuite/purge est solutionné: bouchon de radiateur HS qui laissait s'echapper du LR, entrer de l'air au refroidissement du moteur, et empechait le LR de circuler efficacement. Satané bouchon , mais qui peut bien créer des problèmes! A considérer serieusement si vous avez les mêmes soucis !! C'est rentré dans l'ordre de ce coté, reste l'aiguille de t° qui monte haut, mais là c'est bien un probleme d'indication et pas de surchauffe..

Bonjour a tous
moi aussi ma jauge de température monte au troisième trait mais mon ancienne 106 le faisait aussi sauf que la de temps en temps ça alume le voyant peu de temps mais bon pas géniale! je n'est plus d'air chaud dans l'habitacle et le parebrise un peu gras est ce qu'il peut y avoir une corrélation?

Ca ressemble a un radiateur de chauffage habitacle qui fuit ça, avec perte de liquide de refroidissement, ce qui pourrait expliquer les surchauffes. Fais attention à ton niveau! Il devrait aussi y avoir de l'humidité vers les tapis ou du moins sous le tableau de bord....De plsu si ça fuit ca doit sentir le LdR dans la voiture.... Tiens nous au courant!