Alors ca y est !! Depuis le temps que je suis inscrit sur le forum ( je poste pas aussi c'est vrai ! ), et depuis le jour ou j'ai decouvert la 106 xsi, et bien je viens de m'en degoter une !

C'est donc une noir onyx de decembre 91 avec 300 000km dans les roues !

Elle est assez propre dans l'ensemble niveau carrosserie ( juste des rayres pas profondes ) et chassis, pas eu d'accident, pas de rouille et TAR en bon etat c'est surtout ce qui m'interessé !!

Pour le moteur, petite fuite d'huile, la boite est dans le sac ( la 2 et la 3 sautent ), sinon le relais de pompe a essence est a changer ( il est branché en direct sur un interupteur la ) et a chaud elle tiend pas le ralenti ( faut resté a 500tr/min un certains temps puis elle remonte et se stabilise. A part ca il prend ses 190 san broncher.

Ensuite Les retros electriques ne fonctionnent plus, et il n'y a pas de chauffage et j'ai un cradan a faire.

Voila quelques photos :









Oui il le siege conducteur n'est pas le bon je sais !!!

Une derniere photo du compteur, avec une question, la jauges de T° d'eau monte parfois puis sautille et reste souvent en bas ( le ventilo declanche ) et la jauge de T° d'huile ne bouge pas ou tres peu, probleme au niveau des sondes ?



Voila, je pense lui greffer une bas moteur 1.6 avec qui va bien histoire d'avoir un moteur propre, la partie chassis y aura droit aussi bien sur !! Etant donné que c'est une voiture qui devrait me servir assez souvent voir tout le temps, je vais faire quelque chose de propre !

( Les plaques vont changer donc pas de soucis ! )

Yeah salut Hoain

T'as fait un bon coup pour l'xsi

Pour tes problèmes je t'ai répondu sur la team

Ouep j'ai vu merci !!!

J'aurais surement plein d'autres questions a venir !

J'ai fait plus de 200bornes avec aujourd'hui pour la ramener, et meme si j'ai du faire 1-4 ( ca oblige a pas mal anticiper les feux et rond point ) je l'aime deja cette petite !! A voir si je l'aime toujours quand elle me fera la misere !!!

bon ba alors bienvenue

sympa la titine, elle fait pas son kilométrage

si tu sais conduire avec une main tu peux garder la 2/3eme enclenchée en tenant le levier

Salut et bienvenue.
Extérieurement elle a l'air propre ta 106 pour une voiture qui a tant de km, si elle a pas de rayures c'est que l'ancien proprio devait y faire gaffe .
Pour tes jauges, la temperature d'eau je sais pas mais pour l'huile si ça peut te rassurer la mienne se situe exactement au même endroit en conduite normale.
Sinon, bonne resto et bonne route.

ho putain, pas lui!!!

sympa en NO

bienvenu sur le forum,et à bientot à merignac!
tu verras,l'xsi,c'est au poil pour les petits circuits!

Et ouai !!! Je suis partout !!

Je trouvais qu'il manquait un NO a la collection des xsi bordelaise !

comme dit sur la team bordelaise , tu es vraiment tombé sur une bonne affaire, jespére avoir la même chance que toi !!

Bienvenue!
300.000 kilomètres ça commence à faire pas mal...preuve encore une fois que les TU sont increvables!
Il y a un peu de boulôt mais tout est faisable.
Par quoi comptes tu commencer?

Je refais une santé au moteur !

J'ai ete me chercher mon bas moteur 1600 ce matin a la casse ( merci xsi-33 je l'ai trouvé il s'ennuyait un peu seul )

Donc un bon gros nettoyage de prevu, une pochette de rodage pour la culasse, kit distri bien sur puis voila pour la remise en etat moteur.

Apres je vais changer ce qu'il faut pour qu'elle passe le ct, puis je ferais les choses petit a petit niveau chassis.

Donc si je m'exites un bon coup elle pourrait rouler le w-e prochain ! On verra !

Je mettrais des photos demain

Yeah c'est bon ça t'es un rapide toi !!!!


C'est fou qu'il y était encore ce moteur démonte....enfin tant mieux pour toi

J'aime pas trop que les choses trainent !!

J'y retourne mardi pour 2 3 conneries pour mon frere et voir si je trouve une boite ! Il parait que tu y es tout les mardi

Tiens bon

Peut être irais je y faire un tour l'aprèm
Si c'est le cas on ce retrouve là bas avec ma feuille magique de reference de boite


Pour les boite ....j'en ai vu 5 avec un 14x60 la semaine d'avant

Je me suis imprimé la feuille mais pas eu le temps de faire un tour !! Il etait presque midi, j'ai déculassé comme un porc et me suis baré !

La je suis en train de me faire ch*er a enlever les cardans...va falloir que je massacre les ecrous... et j'aime pas ca !!

Apres ca le moteur sors et je peux commencer a m'occuper de ma culasse !

Bon a yé !!! Le moteur est sortie de son logement.

J'ai mis du temps c'est vrai ( bah oui c'est dimanche, bon repas apero, le cousin qui passe avec son bandit qu'il fallait tester ) enfin bref !

J'ai bien galéré pour les cardans, donc obligé de sortir le pivot pour le long pour etre plus a l'aise et j'ai defoncé l'ecrou, pas le choix vu comment s'etait serré...pareil pour le court mais il est venu plus facilement ( il a pris une branlé lui aussi quand meme ! )

Voila quelques photos :





Le futur bas moteur





voila la tronche d'un ecrous de cardans



Et voila !

Et ben il à l'air de t'avoir bien fait chier cet écrou de cardan

Il y a toujours une connerie du genre qui vient nous perturber !!


Il à l'air pas mal ce bas moteur 1600 toujours le même tarif

Maintenant tu n'as plus qu'à depoiler le 1400 et tout remettre sur le 1600 !!


Un bon coup de karcher dans le compartiment moteur tout cracra berk et hop

Ah oui il m'a un peu trop cherché !!!! Donc sanction

Toujours le meme prix oui c'est bon ca !

Je m'attaque au reste demain

Ca me rappelle mes écrous de tambour arrière
Ca a finis en boucherie pour eux !!!


Pour le tambour aussi


Disqueuse

Bon courage demain, ce qu'il y a de bien c'est que ca va vite quand on a tout

Ca devrait aller assez vite ouais !

Je passe chez RC auto demain je sais pas si ils sont ouvert ( mon pere m'a dit que oui alors ! ) pour prendre ce qu'il me faut et je commence le demontage/remontage.