Je vais aller a midi en racheter une, avec Snaps, on a réussi a exploser la première en démontant le chauffage

Tu parles de quelles biellettes qui ont le filetage qui tourne en même temps ?

Les biellettes de direction et celle des barres stab.

Celles de barre stab ont logiquement un méplat qui permet de bloquer la rotule et pour celle de direction, il faut prendre une barre pour faire pression dessus pour que le cône se mette en adhérence pour le serrage.

Ah ok, merci Wilo, je regarderai ca de plus pret !
Par contre, j'ai abimé comme un andouille le filletage d'une biellette de direction en l'enlevant, donc faut que je refasse, mais celle de l'autre coté s'est très bien fait avec la pince étau

Ba bravo. ^^

J'ai toujours rien refait sur l'xsi depuis la dernière fois, par contre, j'ai retrouvé les clés.
Elles étaient dans la poche de mon pantalon de costard, je l'ai mis le WE dernier pour un mariage, et oh miracle .... les clés

slt vraiment pas mal tout mois jai toujour ete passionne par les petite et jai craque il y a une semaine sur une 106 xsi je voudrait metre des tof mais sa ne marche pas

J'ai réussi à mettre plus ou moins bien la biellette de direction. En attendant de pouvoir refaire le pas de vis, je vais mettre quelques rondelles pour compenser le jeu. Une chose "positive", c'est que le plastique du nilstop est bien pris sur le pas de vis, donc théoriquement, ca ne devrait pas de deserer ...

Hier, ca me démengé, donc je suis allé faire un petit tour de 5 minutes, bah dieu que ca change les amortisseurs !
La réactivité de la voiture je me suis fait avoir au premier virage que j'ai vraiment pris pèpère (je suivais d'autre voitures et c'est limité à 70) et elle est rentré dedans tout de suite !!! Ca change vraiment tout.
Après, je suis allé sur une petite route, et bien, que du bonheur, sans rouler vite on ressent un énorme gain, sur circuit, ca va etre le panard

Par contre, elle est remonté un peu de l'avant par rapport aux amortos d'origine donc plus besoin de décranter l'arrière je pense

Tu as monté quoi comme amortos?

Les viarouges tarage circuit

Roule un peu avec pour voir si ça descend, mais je ne pense pas, moi j'ai fait 3 journées de circuit avec et ça n'est pas descendu, c'est bien bien ce petit montage viarouge circuit + prokit

On voit un peu la différence entre l'origine et les viarouges :

Avant en origine :



Après en viarouge :

elle semble moin tassé de l'avant et plus basse de l'arriere

J'étais encore en origine à l'arrière

ben c'est nickel alors

Bienvenue au club des viarouges tarage circuit !

Manque que l'arceau Chris

Et les barres anti rapprochement, après, la base n'est pas mauvaise !