Alors ca a été cet aprem mécanique










Bon, ben voila distri et surtout pompe à eau faite en 2h cet aprèm' avec Brad


Ps: c'est chiant une xsi de luxe avec la clim' y a pas de place pour mettre ces mains sous la capot

c'est marrant,la derniere photo,on dirait que je fais un toucher rectal à une vache!!

T'as senti tes doigts après ?

Beau boulot les XSistes .++

Tu viens de traiter l'xsi de Julien de "grosse vache"

Hola oui, j'étais bien dégueulasse.

Par contre Brad, je crois bien que je te dois 2€10.

Distribution faite à 155000km.

Bon, j'ai vérifié mon niveau d'huile et on avait tous raison: il a baissé c'est vrai, mais il est pas en dessous du minimum ! Il est un peu en dessous du milieu entre le max et le mini. C'est surement parce qu'elle était levé que le niveau était si bas.

Je vais en remettre quand même un peu, au cas où.

Sinon, concernant mon cardan droit, je me demande s'il tiendrait le choc si j'allais sur circuit à Pau.

Bon, ben tant mieux qu'il y ai encore de l'huile

Pour la cardan je sais pas faut voir si il fait du bruit, je pense simplement que le soufflet est percé d'où le fuite de graisse, faudrait le changer

C'est censé faire quel genre de bruit ?


Au fait en parlant de bruit, mon autoradio n'en fait plus ! Et oui, débrancher la batterie a fait que maintenant il me demande le code d'activation ! Code qu'il va falloir que je cherche dans les factures.

Et toi Ami, sauras-tu reconnaitre laquelle des 2 pompes à eau a eu à faire au gentil Brad ?

hahaha et oui...fallait pas me donner le marteau!!

Un cardan mort c'est simple, tu braque à fond d'un coté ou de l'autre en roulant (à faible vitesse bien sur ) si il est mort il fera clac clac clac ...


Pour la pompe à eau en tout cas avec Brad nous n'avions jamais vu ça encore, elle était littéralement collé au bloc, mais Brad a d'excellent outil et l'a cassé pour la sortir

Je vérifierai le clac-clac, mais a priori il est pas complètement mort car j'ai jamais eu de bruit comme ça.

Pauvre pompe à eau..

Merci Magic.

Sur le site du circuit de Pau-Arnos, ils disent qu'il faut se munir "de l'assurance RC conduite sur piste pour votre véhicule."

Qu'est-ce que ça signifie ?

cool ca pour tes roues! t'en avais besoin!

Et pas qu'un peu, j'ai l'avant droit qu'est quasiment à plat.

Bon, sinon le mystère est résolu: RC = Responsabilité Civile.

Oui c'est ça


Bon ca avance alors pour Pau attention c'est un circuit d'homme celui là, y a du dénivelé, des lignes droite, un pif paf qu'on prend à fond de 5 ...... et des murs

Oui, cette fois je ferai vraiment gaffe, mais du coup je me tâte à tourner toute la journée ou pas... vu que j'irai probablement bien moins vite que tout le monde, ça risque d'être un peu plus chiant pour les autres que sur Merignac où on voit tout de très loin et où de toute façon y a pas beaucoup d'endroit délicat.

Y a Magic qui m'a dit qu'ils partent la veille, je suis assez tenté aussi, ça permettrait de pas enchainer le circuit après 3h de route.

À voir...

PS: bon, je me demande si je vais pas changer mes disques de freins aussi, surtout qu'avec le freinage en à-coup, ça peut le faire moyen sur circuit.

Un bon check up lui ferais pas de mal oui, Pau c'est à 3h de route !!

Ce que je te conseil, vidange huile et filtra à huile, regarde tes bougies, ou change les direct, filtre à essence vu que je pense qu'il doit être tout vieux puis regarde tout tes trains déjà visuellement ...

Puis si tu pouvais avoir le contenaire frigorifique

Ps: je pense aussi partir la veille, assez tôt même histoire de ce balader

Mon patron a accepté de me prêter sa glacière.

Pour le reste, ben je vais essayer.