Salut, ouai pourquoi pas.... je sais pas si j'aurai beaucoup de temps cette fois ci, car je vois pâs souvent les parents alors à chaque fois le temps passe vite mais on aura l'occas de se voir car je vais revenir plus souvent...

Bon ba ... Amortisseurs + ressorts posés + coupelles...

En -4cm, je pensai que ça ferai plus bas, mais bon... ça va le faire quand même...

Il me reste à décranter, mais je vais rouler un peu comme ça histoire de tout tasser... faut que je vois avec Billy pour qu'il me donne un coup de main...

J'ai mesuré la hauteur de caisse et il faut que je descende de 2 cm environ l'arrière.

Si vous avez des remarques ou astuces, n'hésitez pas je prend

Allez @+

Je mettrai des photos quand je reviendrai chez moi car j'ai pas le logiciel sur l'ordi des parents...

Voilà 2-3 photos vite fait de la 106 avec les amortisseurs montés.

J'en referai d'autre avec les roues droites

Ca fait un peu moins 4x4, il reste le décrantage à faire....

Vu que je vois pas souvent la famille, je me suis gardé un peu de temps à passer avec eux.

Photos....








Décrantage à venir....

J'attend une réponse pour un plan peinture à pas cher... ensuite... à poil et peinture compléte par mes soins vu que c'est mon métier de départ.... Je pense cette hiver ou au printemps en fonction des finances et du temps...


Attente aussi d'une barre anti-rapprochement...

Avant de peindre je ferai peut-être aussi quelques modifs chassis...

je trouve que çà tombe nickel à l'avant, ni trop, ni pas assez

C'est vrai tout compte fait ça me va bien....

De plus je suis assez content des KYB pour le moment, ni trop raides ni trop mous.. J'avais des Koni sur ma 205 et je trouvais ça un peu raide couplé de ressorts apex...

A+

Ce soir petite frayeur

En allant chez Billy j tape un ptit sprint vite fait... et quand j'ai relaché l'accélérateur la voiture à tiré direct à droite... et là pas bien

Arrivé sur place je me panche sous la voiture et je vérifie comme ça d'un coup d'oeil les boulons des rotules inférieures des triangles...Vu que j'avai entendu un bruit de claquement à ce moment là...

En fait c'était ça le boulon de rotule côté conducteur....
J'ai eu un peu peur quand même....

J'ai resserré et c'est bon...

Ah oui sympa la petite surprise !!

Heureusement sans degats !

Ouai c'est clair , mais bon.. toujours tout bien vérifier...

Sinon je pense commander des boulons neufs chez peugeot , mais je sais pas si ça se trouve encore... j me suis pas renseigné...

et je sais pas le prix non plus.....

au pire si c'est pas exactement les memes c'est pas un drame, du moment que ca tient...

ca se fait je pense,c'est pareil que sur un s16,et le prix ca doit vraiment pas etre excessif pour deux boulons,moins de 10e a mon avis

Ûn peu que c'est important... la résistance de la vis et son écrou c'est hyper important, surtout quand t'es un peu bourrin comme moi

Non blague à part... c'est important Catal la résistance des boulons il sont étuiés pour quelque chose...

Ok merci pour l'info.... je vais me renseigner dès que j'aurai 5 minutes... et je marquerai ici les références et prix... ça peut aider d'autre maniaques

Du moment que tu remet un boulon de rotule, que ce soit un de 205 ou autres, du moment que c'est la meme taille c'est bon... moi je vois en stage y'en avait qu'était pété sur une 205, on en a mis un de xsara, il était plus long mais c'est tout, c'est juste le diametre qu'il faut respecter.

Bref... Je commanderai ça par sécuité...

Je prépare mon déménagement en ce moment, donc à venir :

-Puce by Ced-43

-Décrantage

-Nettoyage puis petit coup de propre des passages de roues et du bac de roue de secours

-Remplacement des silent bloc de triangle (j'ai déjà changé les rotules inférieures)

- Remplacement des silent bloc de barre stab (j'ai déjà changé les biellettes)

-Mise en place disques et plaquettes neufs (déjà en stock)

-Finition de ma boîte à air + remplacement filtre (si qqu'un a une référence OMP KN ou autre)

- Fabrication d'une BAR

J'ai changé mes fils de bougie hier (noir, j'aime pas le bleu)

Voilà pour l'instant

je croyais que tu l'avez déjà décranté
pour la puce tu sera au ange

Non j'ai pas eu le temps de tout faire là je vais avoir du temps donc ça va aller...

Pour la puce j'ai vu ce que tu as marqué sur ta prez... ça à l'air pas mal du tout...
J'ai vu la vidéo aussi, ça à l'air de monter plus vite...

Bon ba comme j'arrivai pas à dormir cette nuit (il est 5h 20), je me suis attaqué au décrantage de ma 106

Le résultat est plutôt sympa.

La où j'ai le plus galéré, c'est pas pour sortir les barres ! c'est pour remettre une des rondelles exentrées.

Celle de la barre supérieur côté passager. mais bon j'ai réussi quand même...

J'ai retiré 2.5 cm. J'avais pris une mesure de la caisse avant pour voir ce que je devai retirer.

Je pensai que ce serai plus chiant que ça à faire... Les vis avait du mal à sortir mais ça en plus.... je les ai remplacé par des neuves en tête 6 pans...

J'ai bien nettoyé les barres et bien graissé aussi

Je posterai les photos tout à l'heure car là je suis crevé....

Salut Inf'somniaque,

ben on est au moins 2 cette nuit .

Vivement les photos du décrantage, t'aurais pu faire un tuto tant que t'étais debout .

Bonne nuit, @+

vous êtes des vrai vous ?!
Si j'arrive pas dormir je regarde très chasse moi ......

J'ai hâte voir le résultat du "décrantage nocturne"

Oh les gars, là nuit c'est fait pour sortir et .... heu je veux dire pour dormir, enfin voyons!

Sinon, hate de voir les fotos de la so6 décrantée.