Zut, je suis découvert

bonjour à toutes et à tous,

sa y est , la 106 est bloqué pour un ti moment , cette aprem j'ai commencer à la demonté pour sa remise à neuf haut moteur.

actuellement le moteur est toujours dedans , mais il est pret à sortir de son trou

en attandant , je vais refaire 2 petit faisceaux propre , et j'attand mes 4 pneux neuf en 185 / 55 / 14 cette fois ci





je pense que je vais retirer la bande isolante sur le collecteur , car elle commence a partir en sucette , mais je ne pense pas en remettre vue le prix que coute cette merde . . .

Tu tombe carrément le bourricot pour refaire la culasse


Pense à commencer a desserrer la culasse avant, c'est plus facile que dehors là ou il tiens nul part

oui je tombe le moteur parceque je vais aussi demonter la boite pour verifier si pas de fuite ou autre donc bon si c pour qu'il soit caler et boiteux de partout , autant le sortir pour le peut qui restera à demonter ...

mais je le tombe surtout pour repeindre le compartiment complet ( plus pratique )

Alors t'en est où ? ça avance ce moteur ?

pour le moment je n'est pas toucher a la voiture.

j'ai recu mes 4 pneus neuf que je monte demain au taff.

j'ai peint ma barre anti rapprochement en gris ( le polissage c chiant à entretenir lol )

et j'ai peint mes coquilles de retros en noir nacrée ( comme els retros ) pour avoir des retros mode full S16


et j'ai commencer à cacher et à poncer les bandeaux de mon pare choc avant.
je refais les extentions complete de la voiture , car elles sont trop gris.
la elles vont etre noir comme d'origine


voila pour les new de cette semaine.

ce week j'avancerais un peu plus le moteur sera par terre , mais je ne pense pas encore le demonte.

je vais plutot m'occuper de la peinture, comme ça le vernis a le temps de bien secher pour tous remonter

hello vous tous !!!!

aujourd'hui pas mal avancé sur la tite xsi , le moteur est sorti de son perchoir , la voiture est cacher , et j'ai commencé à poncer.

demain je termine le ponçage , et la semaine pro si tous ce passe bien , peinture !!!

quelques photos pour illustrer toute les new.

les dunlop fastresponces en 185 / 55 / 14 monté / equilibré







une photo de la BAR




et le chantier du jour










le moteur qui maintenand atteind sagement son tour

deja que ta voiture est nkl alors la elle va etre

merci xsi2a

aujourd'hui ponçage complet du compartiment moteur et des extentions.

gratter les points de rouilles qui se sont logé à certain endroit, avec pose d'appret sur les zone ou la tole etait a nu .








et merci a ma tite puce qui ma bien aider aujourd'hui ,et qui ma gratter les 4 passage de roue

maintenand ils sont pret à etre blaxonné




c'est tout pour le moment

c'est tout, mais c'est déjà plus que bien ?!!

ca va etre encore tout propre ca

bizarre le bande qui tient pas,tu l'avais mouillée et passé la bombe dessus??

Bon courage ma poule

y t'a couté combien le joint de culasse?

le joint ma couté 41€ catal , et toute mes piece vienne de chez peugeot.

la bande c'est moi qui l'es dechirer , car elle commencais a s'effriter a un endroit et sa ne me plaisiat pas , sa faisait degueu.

ce soir j'ai repeint le pare choc , et les extentions en noir , y a pas a dire , sa rend carrment mieu








egalement blaxone d'une partie du compartiment moteur , et des 4 passages de roue






demain je termine les petites preparations avant la peinture, en attandent une bonne nuit de repos

beau travail ça va claquer....

Elle va piquer les yeux quand elle sera fini celle là ?!

Comme d hab, beau boulot
On voit que tu peinds mieux que moi

Tu as utilisé la même ref de peinture que celle que j ai utilisée pour la sax ?

merci vous tous

tes extentions etait bien miglo

sinon non je n'est pas utilisé la reference que tu m'avais donner.

avant je me suis renseigner au boulot sur les produits peinture que l'on utilisais,
et j'ai trouver une bombe peinture special pour plastique mais de teinte noir

ce que je cherchais ,

mais nous au boulot on commandais toujours que gris clair ou gris foncé ( je ne sais pas pourquoi d'ailleur )

en tous cas le rendu est vraiment mieu qu'avant , et recommande a tous ceux qui veulent redonner un coup de jeune a leurs extentions

une tite photo des coquille de retros peinte en noir nacrée.

Nickel alors
Tu as réussi à garder le côté granuleux d origine ?
En tout cas, c est clair que ca donne vraiment un petit coup de jeunesse de refaire les extensions et je sais de quoi je parle

Tu penses pouvoir être totalement satisfait de ta petite so6 un jour, tu vas bien nous trouver un autre "défaut" à corriger après ca
A la fin, Peugeot va vouloir te la racheter, elle sera plus neuve qu a la sortie d usine
Et dire que je l ai vu quasiment après ton achat, presque stock, tu l as vraiment rendue splendide cette xsi, je le dis pas souvent mais là Bravo, Chapeau l artiste... Tu as vraiment du mérite surtout que c est une caisse qui est utilisée pour des trajets de tous les jours et parce que tu l as fait toi même

A l occasion je posterais 2-3photos de la première ou je t ai vu avec ta so6 pour constater les modifs

Bon courage et vivement la suite