Bon alors voilà le résultat de mon escapade nocturne dans le garage au près de ma 106

Tout d'abord je lui ai mis les pattes en l'air
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Commentaire: 106 XSI SUR CALES
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Ensuite démontage de toutes les vis qui tiennent les barres.
Heureusement j'avais bombardé de dégrippant industriel avant.
Puis une mesure s'impose amortisseurs déposés...
j'ai sorti les barres à l'aide d'une vis de diamétre 8mm et de longueur 60mm 6 pans, puis d'une grosse rodelle épaisse.
Et aussi une douille de 27 pour finir l'extraction...
Vu barres sorties
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Vu d'une barre (côté chauffeur)
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Commentaire: brre train arrière 106 xsi
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Pour sortir les barres il faut biensûre dévisser les amortisseurs arrières, ainsi que la patte côté passager qui tiens les tuyaux de freins pour avoir accès à une des vis à enlever.
Il faut aussi sortir les rondelles excentriques, un vrai jeu de patience....
Ensuite j'ai déduit la mesure que je souhaitai et à l'aide d'un cric j'ai ammené à la cote..
Il à fallut également passer un petit coup de brosse métalique sur les cannelures et j'ai rincé les orifices avec du nettoyant frein... un coup de graisse et ça rentre tout seul , sans forcer et il faut juste trouver la bonne position
Ensuite remontage de toutes les vis (des neuves)et accessoires...
la suite......