[infframan] 106 XSI 1992 (Fin : Vendu)

infframan · **Posté:** Mercredi 07 Octobre 2009 22:13

quand tu veux....

infframan · **Posté:** Mercredi 07 Octobre 2009 22:27

Aujourd'hui j'ai bidouillé mon câble d'accélérateur... la pédale était toute dure...c'était chiant de rouler comme ça.

Alors j'ai remplacé le câble et la gaine...

J'ai pris un câble d'accélérateur de moto et une gaine de moto également.

J'ai coupé à la bonne longueur et j'ai mis un petit serre câble de moto également côté papillon.

Coût de l'opération, zéro, nada... j'avais ça de côté...

C'est quand même mieux d'avoir une pédale souple.... plus agréable pour conduire !

Voilà la bidouille du jour...

J'attends le facteur pour mes caoutchoucs de barre stab et de triangles...
Demain normalement...

Ensuite montage...

Elle va retrouver sa stabilité sur les accélérations !!! :xsi:

Larcenn · **Posté:** Mercredi 07 Octobre 2009 23:26

jarodxsi a écrit:

Ah oué c'est vrai! en plus tu me l'avais dis que t'avai bosser chez rigal!
Je m'en souvenai plus :jap:

donc je vais te confier ma 106 :ange:

Vautour va !!

jarodxsi · **Posté:** Jeudi 08 Octobre 2009 5:24

Larcenn a écrit:

jarodxsi a écrit:

Ah oué c'est vrai! en plus tu me l'avais dis que t'avai bosser chez rigal!
Je m'en souvenai plus :jap:

donc je vais te confier ma 106 :ange:

Vautour va !!

infframan · **Posté:** Jeudi 08 Octobre 2009 10:03

Système D Oblige.... :bien:

infframan · **Posté:** Jeudi 08 Octobre 2009 10:13

Occupation du jour :bourrer:

Après un nettoyage en profondeur de la moquette, je me suis attaqué aux sièges et banquette...

Un bon coup de détachant, nettoyant moquette appliqué en masse...
J'ai laissé agir toute la nuit.

Ensuite un bon coup de brosse de balai brosse, puis soufflette, puis pour finir, un bon coup d'aspirateur...

On dirai que c'est tout neuf :inlove:

Fichier(s) joint(s):

Photo0011.jpg

Fichier(s) joint(s):

Photo0012.jpg

En plus ça sent bon....

Bon j'espère que le facteur va passer aujourd'hui...

jarodxsi · **Posté:** Jeudi 08 Octobre 2009 11:42

Nickel

damz · **Posté:** Jeudi 08 Octobre 2009 16:33

faudrait que je fasse mes SB de barre stab aussi les références sont toutes les même pour les xsi ou le diamètre change??

infframan · **Posté:** Jeudi 08 Octobre 2009 16:52

Diamètre 21 pour les silent bloc.... Attention, plus dispo chez oscaro...
Voir chez accessoiriste autre. Environ 4 à 5 € pièce ou alors voir chez peugeot directement.

:xsi:

infframan · **Posté:** Vendredi 09 Octobre 2009 20:50

Quelle galère pour trouver ces Put...n de silent blocs de barre stab...pfffff

Bon aujourd'hui j'ai changé les silent bloc de triangles, je repart sur de bonnes bases mais la 106 tire toujours à droite quand je met les watts :xsi:

Photos à venir...

J'attends mardi pour avoir les silent bloc de barre stab ... je l'ai ai commandés chez niort à rouen... apparament chez peugeot ça se fait plus... j'en ai appelé 3 différents... la galère...

Le truc c'est qu'ils ont une forme de "virgule" et que les plus courants ont une forme de "tunnel" donc ils se montent pas sur la 106...comment ça m'a soulé!!! :rouge:

Bon bref je reste zen... :buzz:

Mardi je recevrai les bons et je les monterai....

La suite au prochain épisode....

:kenshi:

infframan · **Posté:** Vendredi 09 Octobre 2009 21:07

Bon bah voilà l'opération du jour....

Remise en état du train avant.... Barre stab et triangles...

Pour la barre stab j'ai pas eu les bonnes pièces, donc je les ai commandés chez des gens plus compétents que peugeot à deux balles par chez moi.... :rouge:

Chez peugeot ça se fait plus selon mes contacts, donc direction niort frères à rouen...

Démontage des triangles...et remise à neuf ! :inlove:

Pour effectuer cette opération il faut d'abord mettre la voiture sur cales...

Enlever les roues...

Ensuite enlever les écrous des biellettes...clé de 17...+ clé BTR (allen)

Fichier(s) joint(s):

Photo0009.jpg

Ensuite déssérer les écrous de triangles, il y en à un en dessous de la voiture et deux à l'intérieur de la voiture sous la moquette...avec une douille de 16..

Il faut aussi dévisser la vis au niveau de la rotule inférieure et sa tombe tout seul...douille de 16 et clé de 17....

Une fois le triangle par terre il faut défoncer les silent bloc pour les enlever !
J'ai utilisé une perceuse avec forêt puis une scie à métaux... c'est le plus long du travail....

Fichier(s) joint(s):

Photo0019.jpg

Fichier(s) joint(s):

Photo0018.jpg

Pour extraire la partie métallique restante utiliser une lame de scie à métaux puis avec un "chasse" ou tournevis.

infframan · **Posté:** Vendredi 09 Octobre 2009 21:11

Ensuite extraire le deuxième silent bloc... celui qui tient avec les deux vis dans la voiture...

Même méthode.... scie à métaux puis pince multiprises..

Fichier(s) joint(s):

Photo0022.jpg

Fichier(s) joint(s):

Photo0023.jpg

Les pièces neuves, voici les références sauf la EMB 3042 qui n'est pas la bonne pour les silent bloc de barre stab.... :clo:

Fichier(s) joint(s):

Photo0003.jpg

Voici les pièces neuves en photo... sauf les blanches qui sont pas les bonnes..

jarodxsi · **Posté:** Vendredi 09 Octobre 2009 21:13

Nickel tout ça :jap:

Parcontre peugeot, abuse carrement

infframan · **Posté:** Vendredi 09 Octobre 2009 21:15

Fichier(s) joint(s):

Photo0004.jpg

Voilà la pièce d'origine, y à pas photo on voit bien qu'elle à pas la bonne forme...

Fichier(s) joint(s):

Photo0016.jpg

Pour le remontage, on nettoie tout bien entendu, et presse maison !

Un bon étau et deux douilles...

Fichier(s) joint(s):

Photo0024.jpg

Il faut mettre la pièce neuve bien droite avant de serrer !!! :jap:

infframan · **Posté:** Vendredi 09 Octobre 2009 21:21

Une fois fini .... voilà ce que ça donne...

Fichier(s) joint(s):

Photo0026.jpg

Il ne reste plus qu'à remonter le triangle sur la 106 et de passer au deuxième...

Pour démonter la barre stab c'est aussi facile....

Voici la fixation de la barre...

Fichier(s) joint(s):

Photo0006.jpg

A l'aide d'une clé "torx" dévisser les vis...

Fichier(s) joint(s):

Photo0008.jpg

Du côté passager une seule vis et côté conducteur deux vis..

Voici les pièces démontées...

Du côté passager une vis, une pâte, et l'écrou de biellette....

infframan · **Posté:** Vendredi 09 Octobre 2009 21:23

Fichier(s) joint(s):

Photo0011.jpg

Et côté conducteur, deux vis, et l'écrou de biellette..

Fichier(s) joint(s):

Photo0013.jpg

Et quand on à les bonnes pièces, on peut remonter :bourrer:

Voilà les news du jour...

:xsi:

Règles du forum

[infframan] 106 XSI 1992 (Fin : Vendu)

Qui est en ligne