Bon ben pas grand monde vend des roulements de boite apparemment .... enfin je finirais par trouver j'espère

Faudrait pouvoir trouver les références en SKF des roulements pour pouvoir les commander chez un fournisseur, ça reviendrais surement moins cher !

Si tu peux les avoir et me les donner, j'ai un fournisseur par chez moi qui à de très bon tarifs et j'ai en plus une réduction chez eux, si je peut en faire profiter

Merci c'est vrai que ca peut aider faut profiter des promos quand on peut en avoir mais là je dois vite remonter donc au pire j'irais chez les voleurs

Sinon boite ouverte pendant la pause déjeuné ...tout à l'air bon, pas de jeu ...donc je planche plus sur la butée que les roulements

Enfin je verrais ca plus en détail mercredi

Petite news

Boite remonté, butée changée, et viarouge posé

Un seul mot ...que c'est raide qualité tip top rien à dire

Je n'ai fait que 500m car j'avais ma roue avant droite crevé, le train arrière mal serré (douille de 19 longue cassée ) mais bon j'ai pus voir que c'est plutôt raide, j'ai bien sentis quand j'ai descendu le trottoir

Quelques bricoles à faire, resserrer le train, voir le câble de tachy et voir le démarreur qui miaule bizarrement

La dernière photo prise avec le tel avant que je ne casse l'écran



Il y a une belle différence entre les 2 amortos

J'ai plus que hâte de tourner avec j'ai commandé mes durites d'essence, mes contre plaques et mon coussin lombaire pour le baquet

je veux les memes!

Ca donne envie hein Brad

Moi je dis c'est bien raide mon dos va moins aimer les routes de campagne d'ou le soutien lombaire en commande

tu sais que la roue crevee ca rend la caisse plus raide

Oui mais tu sais que j'ai une galette à la place


Je commence à en voir le bout là

Le bout de quoi ??? Tu me fais peur la Ludo !!

Sinon Brad si tu veux j'ai des tarifs interessent chez bilstein, c'est tellement pas cher que je les seme sur la route

hehe on verra ca! t'as pas des tarifs chez loctite frein filet??

Ah non je cherche quelqu'un qui pourrait m'en faire profiter !!

T'as pensé aux cotes des douilles chef?

J'ai pas oublié, les douilles sont juste sur l'étagère, je prendrais les cote des que possible, j'attends d'avoir l'apn pour les prendre en photo et mettre les cotes dessus ce sera plus pratique

Pour les références de roulement, moi je dois les voir quelque part vu que j'avais refait ma boite de XSi 1.4 à neuf et j'avais tout acheté à part.

Ah intéressant car au prochain démontage je les change, ils ont quand même 170 000 km sur le primaire mais ou les a tu trouvé ? partout ou je vais on me dis qu'ils font pas de roulements de boite

Chez un spécialiste dans la région de Vichy/Cusset.

oki merci ca fait un poil loin pour moi


Tant pis je finirais par aller voir le Mr de chez Peugeot

Calmez vous les enfants sinon je vais devoir vous donner la fessée


Bon ca y est ca tourne, j'ai finis les quelques bricoles pour aller prendre la route cet aprem'

Que dire sinon que Mr viarouge est un escro il a dut souder les tige d'amortos tellement c'est dur sérieux c'est excellent exactement ce que je voulais quelques petit test m'ont permis de voir que la caisse vire bien à plat sans le moindre roulis je kiff me tarde de tester ca demain

J'ai donc finis de poser mes durites d'essence, celles d'origine étant un peut moisi et poreuse à certains endroit





J'ai aussi fait une simulation voir combien de gommes rentre dans la 106 avec l'arceau






Plus que j'en aurais besoin soit 10 roues tout de même

pas mal