bonjour à tous, je viens de mettre un moteur de 106 xsi non cata dans ma 106 xn aprés avoir changé tout les trains...Ma ligne etait catalysée je l'ai remplacée par une ligne de 106 diesel. La voiture marche bien mais le soucis est qu'en vitesse de pointe elle bloque a 150 km/h seulement et en plus en roulant 2km pied au plancher j'ai mon voyant de temperature qui s'allume alors que je viens de faire le plein de liquide de refroidissement. Quelqu'un pourrait me dire de quoi pourrait venir ce manque de vitesse de pointe et pourquoi elle chaufferait a fond seulement car quand je ralentis le voyant s'eteind et que je peux rouler ensuite tranquillement sans qu'il ne se rallume.Merci a tous

salut a tu monter le faisceau moteur de la xsi ? ou est-ce que ta garder lui de la xn? et le calculateur parcque sa peu vnir de sa

Salut oui j'ai monté le faisceau et le calculateur du xsi.

tu a mis quoi comme boite de vitesse ?

salut j'ai mis celle du xsi

ta ligne elle fais quel diametre?
le passer de ton moteur est connu?
la tu vu tourner?

je ne sais pas combien ma ligne fait. Elle fait combien une ligne d'origine?? Jé ne l'ai pas vu tourner mais il a 111 000 km sur.

moi la mienne fait 50mm mais c'est pas une origine, donc je connait le diam origine.
apres si tu as confiance au moteur, change ta ligne car il me semble que les diesel son beaucoup plus petite en diametre se qui peuut avoir effet de brider...

elle fait 50 mm de diametre ou de tour?? et tu as mesuré ca a quel endroit??TU Pense que si je change mes bougies et le filtre a air ca pourrait changer??

ben si elle tourne niquel avant je vois pas en quoi les bougie serait HS, en ce qui concerne le filtre pareil elle briderai pas a 150.
apres je peux me tromper, mais si tu accelere a 150, et que l'es gaz ne s'echappe plus, ton moteur force et chauffe, et risque de casse.
pense serieusement a la ligne......
va dans une casse et prend une ligne de 1.6i (meme diametre que 1.4 xsi) essaye et ramenene la ensuite en disant que c'est pas la bonne.....

tu pense que ca pourrai brider autan la ligne?

perso oui.
dans les haut tour sous les autre rapport elle "force"?

ta voiture rupte a combien de km/h en 1 et 2??

apres sa sa depend, de tes tours minute (moi 7800Tr/min), sinon je dirazi 50en 1ere et 100 en sde

moi jai pas de compte tour mé elle fait pareil ke toi pourtan mais c juste en pointe kel a du mal