Pas de problèmes Je réponds à ton mp de suite. Pour ma part j'ai une XSi 1l6 de 95, en plus ou moins bon état présentation => viewtopic.php?f=67&t=17808

Salut à tous !

après environ 6mois d'absence (bien que j'étais tjs lecteur occasionnel...) et en ce jour de repos j'ai pris la bonne résolution de mettre à jour mon topic ! (ca va me prendre qq semaines quand meme je préviens )

J'avais dit que je vous ferai profiter de mes travaux sur ma derniere XSI (la 3ème) avec photos à l'appui car c'est plus agréable à lire, donc je vais essayer de retrouver toutes les photos et de retracer ça dans l'ordre...

Comme toujours, vos remarques/impressions sont bienvenues !

a++

On attend ca avec impatience

Fait péter les photos

salut xsi-33

je commence les pétarades pour toi :



bon je rassure tout le monde il ne neige pas chez moi en ce moment cette photo c'est peu après l'achat de la titine (donc proche de noel 2008)

bref rappel : achetée en bon état esthetique car je veux plus jouer les carrossiers comme pour la grise, sinon quelques trucs a revoir (pot, ligne, pneus, et qq trucs moteur) mais ça c'est pas un souci..

Sinon comme d'hab j'ai pris quelques photos des "défauts" et des endroits pas nickels (c'est pour voir l'évolution après restau... )

Pour l'instant j'ai retrouvé ça :


de la crasse partout, en partie due au joint de cucu hs je pense (la maladie..)


le compartiment batterie rouillé (le pire est dessous) donc quand j'aurai le courage je referai la meme chose qu'avec la grise... sinon on voit l'absence de fixation de la batterie (d'ou la remarque sur le CT...)

etat de l'interieur a l'achat :



photo prise dans le noir mais pour info l'etat etait très très correct (pas nickel mais bien mieux que les 2 précédentes... à l'achat bien sur )

la suite dans les prochains jours
(faut que je retrouve les photo de la ligne notamment avant de poster les plus récentes..)


a+

en effet on aurait cru qu'il neigé chez toi

vite d'autres photos

Oh l'état du moteur !!! le joint de cache culbu doit être d'origine pour pisser comme ça l'avantage c'est que c'est pas rouillé comme ça


Aller balance d'autre photo

ouai le joint de cache culbu était HS... (peut etre d'origine je sais pas?)

C'est sur c'est bien comme anti-rouille!

Pour les tofs j'ai pas encore retrouvé celle qui me manquait (mais semaine derniere j'ai pas recherché car j'ai été overbooké...) alors je me donne qq jours encore et sinon tant pis je passerai aux tofs suivantes

a++

Re - Salut à tous,

bon certains l'auront constaté j'ai abandonné mon topic ces derniers mois.. (pour 2 raisons : la 1ère c'est que j'ai pas retrouvé les fameuses photos, et puis après j'ai eu d'autres priorités car j'étais en recherche d'emploi.. enfin bref stop HS de la vie perso)

..mais comme je suis toujours passionné de (et meme encore + peut etre ) je vais essayer de refaire vivre mon post de présentation..

Cette fois ci je ne m'engage plus sur les délais (car j'ai un métier assez prenant maintenant, et mon temps libre est très variable et imprévisible...)
mais au planing à court terme :
-petit résumé de la fin de la présentation de la 3ème (et dernière ) XSI
-présentation de ce qui a été fait dessus (au moins les trucs pour lesquels j'ai des photos) en essayant de rien oublier...
-ensuite petit topo sur les choses à venir (une fois le retard du topic rattrapé )

A++

bon alors pour ne rien oublier je reprends les trucs "foireux" à l'achat de la caisse :

pour la ligne, j'ai pas retrouvé les tofs (si je trouve je mettrai à jour) donc je passe aux encrages de capot HS...

alors démontage du capot et virage de l'ancrage pété bien sur

J'en ai donc acheté de nouvo :

comme j'aime bien quand c'est nickel, j'avais pas envie d'avoir des encrages noir sur une XSI bleue...

donc ponçage :



puis peinture (MOMY of course ) et vernis :



et remontage bien entendu...

Voilà une bonne chose de faite!

pour les pneus, y'a pas 36 solutions...
(en fait y'avait pas les mêmes sur le même essieu.. )

changement des pneus, ou... ?



changement des roues entières!

bon sur ce point je vais peut être en choquer certains, mais après pas mal de réflexion j'ai laissé tomber le principe du puriste qui veut du 100% stock... Pourquoi ces jantes ? pour etre en 6pouces (ideal monte 185), pour gagner "un poil" en déport, et puis le look m'a convaincu quand j'ai croisé une BM en IDF avec ces jantes là dessus...

Mais ne vous inquiétez pas, je ne bascule pas du coté obscur du tuninje...

La "tronche" de la xsi restera stock (hors jantes), les pièces "non origines" seront uniquement remplacées par des "mieux" (pièces perfo notamment)

Voilà pour aujourd'hui ! Des avis ?

Bouh la honte il commence a faire son kéké


Non j'déconne ca leur va bien ces jantes aux xsi

Heureusement que t'as mis la 2eme phrase sinon... :
Surtout que j'ai regardé sur ton topic et le PC avant au départ de ta titine est surement bien plus tuninje que les jantes VTS...

bon reprenons...

bon tant qu'il me restait de la peinture (et du courage ) j'ai mis une touche de MOMY sur ça :



les petits détails, toujours...

Mais ces petits détails ne m'ont pas permis de finir ma grosse bombe de peinture...

...j'ai donc cherché du travail dans le compartiment moteur, et puis j'ai remarqué l'état du ventilo... j'ai donc sorti la bête pour voir de prêt :







et ça vous comprendrez que je peux pas supporter sur ma titine !

Bon là j'ai donc du sortir la brosse métallique, les divers papiers à poncer, l'huile de coude (surtout ) et au boulot pour quelques heures de folies...

Poncage sérieux (le truc le plus relou, c'est toujours bon de le rappeler...) :




Puis grosses couches d'apprêt anti-corrosion (pour stopper le carnage et assurer le résultat long terme) :




Et enfin peinturage et vernissage toujours couleur de la titine :




Alors c'est mieux comme ça quand meme non ?

Vous en voulez encore ?

merci de laisser un petit com pour ceux qui passeront sur mon post, histoire de me motiver un peu à vous faire profiter de mes resto de passionné !

(j'essaye de relancer la vie de ce topic qui avait bien démarré mais que j'avais laissé de coté par manque de temps et un peu la flemme aussi j'avoue... )

le but c'est que le topic vive alors à vos claviers !

A bientot...