Et j'ai trouvé mieux ici

bon tu admettra que le fil de fer est moins cher...

C'est bon je sort tout seul.
Moi j'ai un probléme de joint de pare-brise qui à été mal remis, quand y'a un orage j'ai 2 cm de flotte en dessous d ela moquette.
Du coup en attendant d'aller le faire réparer j'ai mis du silicone sanitaire pour pas que ca prenne l'eau vu qu'elle dort dehors.
C'est marrant depuis que je l'ai j'ai l'impression que j'ai tous les enmerdes du forum réunis lol...

PK = MacGyver manouche !



Sa nouvelle 106XSi (manque les chevaux )

ha ca ca m'interesse ( ils payent des impôits les manouches pour ca?? )
Non sérieusement c'est juyste pour une semaine le temps que'ai la paye pour pouvoir aller le faire reposer correctement, j'ai pas envie que ca pourrisse de l'intérieur surtout qu'elle a pas encore de point de rouille donc...

Alors voilà les news:

- faisceau habitacle terminé et remonté dans le tdb;
- platine démarrage + coupe-circuit connecté.

- baquet pilote avec fixation et barre de réglage;
- ligne et silencieux.

Le tout attend d'être remonté dans la caisse
Tout est dans mon bureau, fais chier !!!

Les photos:

Console pilote avec barres de réglages:


Inversion des vis de fixations du baquet pilote:


Manque une petite touche de peinture pour la finition:

[EDIT] et les témoins aussi... oups

C'est bien tout ca, ca avance
Pour le silent bloc, je te disais en faites de prendre la meme taille qu'à l'origine ou meme de l'origine. La ligne ne sautera pas ou vibrera pas.

Merci mon GC106XT ,

je cherche justement les dimensions pour les silent blocs, comme je suis encore coincé avec mon lumbago, je ne peux rien démonter .

Ça avance tout doucement mais pas autant que je le voudrais à cause de mon de dos !

@+

bon rétablissement, j'ai eut un lumbago c'est pas cool du tout

Merci XS-Fury !

c 'est vrai c'est po cool les lumbago. j'en ai un aussi avec le froid ca s'arrange pas.
bon rétablissement à toi et à ta titine

Bon rétablissement, et fait attention a ton dos parcequ'avec l'age ça a une bonne tendance à empirer...

Merci les coupings

Ça fait plaisir tous vos messages

Bon, le tdb est fini !!!



Les témoins sont branchés sauf celui de température d'huile, j'ai le schéma (du combiné) mais pas les fils sur le faisceau , si quelqu'un sait comment il se connecte, merci de me le faire savoir.

c'est joli tout ca^^
Est-ce que tu sait si le tableau d'instrumentest éclairé sur les csi lorsque tu allume les phares... le mien reste desesperement noir.
Vivement qu'il fasse plus beau que je puisse tout refaire.

Normalement oui, quelque soit la voiture, sinon, tu as un potentiomètre pour la luminosité de l'éclairage .

Whaou super propre le montage

Merci xsi-33 !

Sympa le montage du TDB
Pour les temp d'huile, le plus simple est de rajouter une plaque sandwich pour pouvoir mettre les sondes (température et pression) et de tirer les fils de l'habitacle au compartiment moteur

Par contre, un petit conseil, garde la ventilation, car quand il va pleuvoir, tu seras content de pouvoir la mettre pour désembuer l'habitacle. Si tu veux gagner de la place, tu découpes le module pour ne garder que la ventilation de parebrise, par contre, garde au moins la gaine pour l'aérateur gauche

Et bon rétablissement, surtout ne force pas !!!

Pour l'allumage des manos, les miens s'allume avec le 2v, par contre, j'avais un fils vert pour atténuer l'allumage quand les phares sont allumé que je n'ai pas branché sur la 106. Mais c'est peut etre possible de le brancher dans la boite à fusible (c'est ce que j'avais fait pour la civic)

Mon GC106XT ,

j'ai les sondes et tout ce qu'il faut pour les brancher. Il me manque juste le témoin de surchauffe d'huile qui n'est pas câblé sur mon faisceau XSi .