[Wiloskill] Subaru Impreza GT99 Wagon [CAISSE HS]

Wiloskill

Clochette a écrit:

Et ben accident :roll:
Le plus con accident que j'ai jamais vu...

Je passais dans une rue à la sortie des écoles, donc on va à 2 à l'heure, on laisse passer au passage clouté toussa... J'avance derrière une voiture, elle s'arrête à une priorité à droite, je me met très près, histoire de laisser libre le passage piéton juste derrière moi... Erreur fatale :yeux:

La dame devant moi voulant redémarrer recule de 10 ou 20 cm, ce qui a largement suffit pour défoncer la vitre de l'anti-brouillard.... Put... d'attache remorque de m... :bleu:

Alors vas-y Wil fait moi peur, dis moi le prix

J'attends de savoir le prix, mais peux-tu me dire le côté que tu as cassé ?

Clochette · **Inscription:** Dimanche 30 Octobre 2005 20:58 **Messages:** 1977

Côté gauche...

Pourquoi, y'a un côté plus cher?? :bvoyons:

Si oui, ça va être le gauche!!

xsi-33

Ah oui l'accident bête quoi

Pour le prix ca doit être le même coté gauche ou droit juste qu'ils sont pas pareil

Je l'espère en tout cas :mrgreen:

Sinon ca pshiit toujours autant ce truc :dentier:

.

Wiloskill

Clochette a écrit:

Côté gauche...

Pourquoi, y'a un côté plus cher?? :bvoyons:

Si oui, ça va être le gauche!!

Neuf, ça vaut 150€ la paire, et ça ne se vends pas à l'unité.

xsi-33

non sérieux ils abusent :bcry:

TitiXsi

Carglass !! Wil !!

Wiloskill

TitiXsi a écrit:

Carglass !! Wil !!

Impossible, vu le prix et j'ai déjà 2 bris de glasse cette année. :bourrer:

Wiloskill

Samedi, petit programme prévu avant Clastes :
-changement du liquide de frein par du RBF600
-inversement des roues avants avec les arrières

GC106XT

Un truc bete mais vous avez pas fait de constat, car c'est la nana en tort, boule d'attelage non proteger et reculer sans aucunes raisons

Wiloskill

Comme déjà expliqué, c'est la distance de sécurité qui n'était pas bonne, Clo s'est trop rapproché de la voiture de devant. :jap:

Bref, passons, le tracteur a tourné à Clastres sur piste plus ou moins humide, et qu'est ce que c'est efficace d'origine (210 000km) avec seulement DS2500 à l'avant, liquide de frein RBF600 et 4 Goodyear F1 GSD3. :loving:

Vivement dans 30 000km si je décide de changer les amortisseurs pour du plus performant et pourquoi pas rajouter des cv. :mrgreen:

GC106XT

Encore merci pour le tour de tracteur, il arrache !

Wiloskill

De rien mister, un plaisir de rouler avec sur piste et de faire partager les sensations du 4 roues sur route humide. :loving:

Wiloskill

Je viens de commander 2 paires d'EG pour ma impreza :
http://cgi.ebay.fr/Subaru-Impreza-1997- ... .m14.l1262

21€ livré pour 2 paires d'EG next gen, ça le fait bien, à voir la qualité, mais j'en ai pour 1 an voir plus. :dentier:

georgewh

Wiloskill a écrit:

Je viens de commander 2 paires d'EG pour ma impreza :
http://cgi.ebay.fr/Subaru-Impreza-1997- ... .m14.l1262

21€ livré pour 2 paires d'EG next gen, ça le fait bien, à voir la qualité, mais j'en ai pour 1 an voir plus. :dentier:

j'ai lu de bonnes critiques la dessus (ceux d'ebay) sur le forum clito :jap:

Wiloskill

Sinon, un truc sympa, mais si ça me prend, le stage 1 de la subaru me couterait 500€ maxi pour avoir 250cv fiable et passer sans souci le Ct tout en gardant le moteur 100% stock, juste la petite installation du WP. :p

xsi-33

C'est pas encore fait !!!! t'attend quoi :cagoule:

georgewh

JOY5 · **Inscription:** Vendredi 03 Septembre 2004 11:59 **Messages:** 1642

Tu connais mon avis la dessus

c'est pas bien méchant pour la voiture et parcontre le gain est énorme

Et puis il va te faloir reprog quand mon tdi sera @~270 poneys :cubitus:

Wiloskill

georgewh a écrit:

wp?

C'est un boitier additionnel qui se branche sur l'ECU, fait par des membres du WCS, quelque chose de très fiable si tu sais le régler avec une large bande. Ca permet de gérer la pression aux petits oignons tout en jouant sur la richesse et donc gagner des cvs et garder ton moteur fiable. :loving:

GC106XT

Ca se passe comment en faites ?
Tu branches le "WP" sur l'ecu, tu récupères l'info de richesse d'une large bande pour avoir plus de détail sur la richesse et tu peux gérer la carto grace à un pc pour la régler ou tu as les réglages "de base" pret pour ta caisse sans qu'il n'y est besoin de tripatouiller à la nouvelle carto ?

[Wiloskill] Subaru Impreza GT99 Wagon [CAISSE HS]

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