bonjours alors j'ai un gros probleme avec ma 106 xsi 1.4 de 92 j'ai le voyant diag alumé je fais le test du calculateur il me di 12 14 11 donc j'ai nettoyé boitier papillon plus lactuateur et la voiture continue a broutter terrible maintenant plusieur raison saffiche pompe a essence injecteur et relai en gros 12 15 91 92 11 SVP AIDEZ MOI cela fé ke 2semaine que je lai acheter et g les boule de passer plus de temp a chercher le bleme ke profiter de ma titine!

merci de donner votre avis o plus vite svp c vraiment casse noix

Salut !Ta changer ton filtre a essence ?

non je ne l'ai pas changer j'ai acheter la voiture est 3jour apres elle e fait sa...pa trés cool cet apremidi je par acheter un filtre a essence du mecacyl entretien pr essence et lubrification ainsi ke de nouvel bougie et je vous en dit plus merci

Ok d'accord , tiens nous au courant

g acheter des bougie a 4 electrode c un bonchoix? jai acheter le filtre et g commencer a la traiter o mecacyl demain je monte le filtre et je vous dit merci xD

sa y est g tt installer et reinisialiter le calculateur et c toujours pareil...svp aidez moi!!!

cela pourai venir du relai?je le cherche met impossible a trouver kelkun peux maider ou tout les XSIsite son mort??

ton relais doit être situé à moins de 15 cm à la ronde du calculateur étant donné qu'avec ton faisceau tu ne peux pas aller plus loin. l'ayant complètement démonté, je ne me souviens plus de l'endroit exact, jette un oeil sous le support du calculateur ... en tout cas il n'est pas loin, remonte le faisceau, le brin est assez gros au niveau du diamètre ...

Peux tu être préciser ce que signifie " brouter" ? à haut, ou bas régime, au ralenti, en phase d'accélération, décélération, est ce que le moteur cale ?

Ouais c'est bien sa , ton relais ce situe en dessous du calculateur sous son support. (il est marron normalment)

autant en haut quand bas regime quand jappuie lacceleration se coupe net comme si il ny avait plus dessence une microseconde et defois de gro accout en acceleration (passe de 5000 a 3500 remonte dun cou a 5000 et sa plusieur fois daffilé je vous laisse imaginé le tracteur....)

on me dit que generalment sur c'est 106 sa viendrait de la pompe a injection ki est vraiment fragile sur c'est 106 possible?merci de votre aide

Petit truc tout con ( qui est arrivé à qqn récemment je crois ! ) la petite durite qui relie par un "T" ton moteur au boitier injection et qui va sur le calculateur ... C'est cette connexion que tu peux vérifier, la durite qui va au calculateur. les symptomes sont presque les mêmes, blocage à mi rgime, puis montée ds les tours ...

Perso, pour la pompe d'injection je ne sais vraiment pas, mais il ne me semble pas que les 106 soient réputées pour avoir des lacunes à cet endroit ... à moins que je ne me trompe !

Jette un oeil à tes bougies aussi, démontes les et profites en pour les tester en faisant toucher le cul de la bougie sur le moteur ( pour la masse ) et vérifier que l'étincelle soit bien la ! C'est un truc tout con à faire et au moins tu écarteras vite cette hypothèse si le problème ne vient pas de la .

d'accord je vais aller verifier la durite que tu me parle les bougie son neuve et il ny a pa de probleme a se nivo (les 4 bougie sont noir fonctionne bien) mais un truc pas trés normal elle sens bcp lessence quand je demarre et mais un ptit moment a demarer. est il possibl que lactuateur fonctionne (fait clac clac)mais ne marche pas electroniquement?car quand je le branche juste a sa brise et que jessaye de demarre rien ne se produit...

change ton capteur pmh (point mort haut) situé sur le volant moteur


regarde bien t'as durite de depression qui va au calculo(sur xsi 1400) avant tout


en roulant quels est reelement ton probleme?

et b vous savez quoi je vais vous troué le cul xD!!!! hier j'ai monter une puce peugeot sport deja sa marche bien plus!!!et JAI PLUS DE PROBLEME!!!j'ai bouffé un demi plein pas un accou plus de voyant diag allumé la voiture marche nikel qui a une explication?xD mais par contre a chaque fois que je mets lessence impossible de redemarrer dessuite et la voiture pu lessence