Assez oui un coup de chiffon de temps en temps ça prend 5 minutes et ca permet de pas travailler les mains dans la merde, et de repérer facilement les éventuelles fuites, puis c'est de l'entretiens quoi

charogne il est plus propre que le mien sinon c'est pas cher le triangle, moi y m'avaient annoncé bien plus

Oh putain tu m'as mis dans le doute donc j'ai vérifié, j'ai regardé sur servicebox et ils sont passés a 367€ ! la dernière fois que j'ai regardé, il y'a quelques mois en arrière, c'était bien 204€ pièce, c'est franchement abusé... Les distributeurs type oscaro ont vraiment de beau jours devant eux.

a il me semblait bien aussi, a 220€ ttc l'un t'a du citroen sport, c'est vraiment de la bonne came, mais faut avoir les 2 car les silent blocs sont plus dure que de l'origine

Je vais me renseigner chez CS et PS

Cardan reçu c'est beau quand c'est neuf !

Je pense avoir bien fait de prendre un SKF, ça respire la qualité, on verra bien ce que ça vaut. Montage en début d'après midi, j'ai pas le temps ce matin

Le cardan neuf :



Huile de boite, bouchon de remplissage neuf et son joint, joint spy de boite :



Et la durite de retour de carburant dans le compartiment moteur que j'ai depuis ~1 an et que j'ai jamais réussi à changer :



Avec les explications de larcenn au sujet de cette durite ça devrais le faire

nicquel tout sa

moi la mienne retourne depuis peu aussi

Il est 17h50, je me retrouve avec le mauvais joint spy, l'autre démonté et sans voiture pour aller en magasin qui ferment à 18h30 Vais je y arriver ?

pour les PS j'avait pas trouvé les ref, mais les citron sont les memes

Les PS ont un renfort que les CS ne doivent pas avoir


Sinon j'ai réussi à avoir mon joint spy de boite de justesse hier, donc tout à été remonté comme prévu.

Donc c'était bien mon cardan qui faisait du bruit, la c'est parfait ! Et la vidange de boite à été bénéfique, bien plus que la précédente ou j'avais mis du mécacyl, ca passe vraiment nikel sans forcer, ça fait plaisir !


Me reste plus que la durite d'essence à changer, mon radiateur qui fuit, et un triangle et c'est bon.

les ps mini gr A ont un renfort que les cs n'ont pas, mais les gr n sont exactement les memes a part peut etre un peu plus de carrossage, a verifier quand je ferai mon para au lycée

Ok, tu me diras ce qu'il en est

Prochainement à vendre

tu veuts reprendre quoi?

un diesel

ok elle devrait partir vite ta xsi,elle est tres propre

Merci, j'attends de la passer au ct courant février et après je la met en vente. Ca me fait chier de la vendre mais bon faut savoir passer à autre chose, et puis je roule quasiment plus avec... et c'est pour mieux rebondir par la suite, j'ai d'autre projet à plus ou moins long terme

tu n'as pas les moyen d'assurer deux caisses??

comme tu dis parfois faut savoir faire un pas en arriere pour pouvoir en refaire deux an avant par la suite

Disons que si j'achète un diesel je roulerais encore moins avec donc payer une assurance pour une voiture qui roule presque pas.. Et puis vaut mieux qu'elle parte à quelqu'un d'autre que de pourrir devant chez moi

Et puis ça me permettrais de mettre un peu plus de côté pour la prochaine parcequ'elle est pas donnée